أنا كنت سألت سؤال عن الضغط المناسب للاطارات لكن الموضوع أخذ منحى آخر وهو موضوع النيتروجين وإليكم فكرة عنه :
هو غاز خامل غير قابل للاشتعال بمفرده ومميزات ملؤه في الاطارات الآتي :
1) يخفف من وزن الاطار لأن وزن النيتروجين أخف وزن الهواء الجوي، مما يجعل له تأثير جيد في المطبات وتخفيف وزن السيارة نوعا ما
2) بما أنه غاز خامل فضغطه يظل ثابت ولا يتمدد مع الحرارة أو السرعة وبالتالي فهو آمن في السرعات العالية لتجنب انفجار الاطار.
3) يطول من عمر الاطار لعدم تمدده وانكماشه باستمرار مما يخفف من اجهاد الاطار الحادث من ااشد والانكماش

أنا ملأته من محل كوتش كبير في الحي السادس في مدينة نصر عند كلية الأزهلر اسمه أشرفكو وسعر ملئ الاطار الواحد 5 جنيه للاطار

أنا جربته بقالي 3 شهور وحتى الآن شغال كويس جدا معايا ، وللعلم الشركات الكبيره حين تقوم بتركيب اطارات جديدة مثل بريجستون ويوكوهوما تقوم بتعبئة النيتروجين وهو يصلح لجميع أنواع الاطارات.


هذا ما أعرفه وهذه تجربتي والله أعلم ، وأهلا بأي تعليق أو حتى رأي معارض .