| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 21

  1. #11

    الصورة الرمزية Samah AbdAllah

    رقم العضوية : 35540

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 26,487

    النوع : انثى

    الاقامة : Egypt_Alexandria

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لا يوجد

    دراجة بخارية: -

    الحالة : Samah AbdAllah غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يعنى الافضل ندوس دبرياج ولا مش ندوس؟


  2. #12

    الصورة الرمزية mcml_13

    رقم العضوية : 17512

    تاريخ التسجيل : 30Aug2008

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: not exist

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2010

    دراجة بخارية: not exist

    الحالة : mcml_13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742 مشاهدة المشاركة
    ايوة الحركة دى شوفتها بعينى من سواق عربية الشغل تيوتا دبل كابينة العالية 2008 واعتقد ان ليها سنس مع تقريبا بتكون دايس على دواسة البنزين او الجاز وبتسيب وتديها دوسة بسيطة كدة وترفع وتنقل النقلة بس اعتقد مش على اى غيار انا السواق قالى جربها بس وانا بعملها مجاليش قلب الصراحة خفت على العربية لو اتعملت غلط ولا حاجة مع انها مش عربيتى

    واعتقد ان نفس الحوار دة اتعمل معاك قبل لما تدى الغيار
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة checo مشاهدة المشاركة

    فعلا انا كنت بشيل رجلى من على دواسة البنزين و انا بنقل
    انا بقالى يومين دلوقتى بسوق بالطريقة دى و مستمتع جدا
    كفاية انى هحافظ على الكوتشيات اللى بتبوظ من الدبرياح :10D5C8~1107:

    لدى والدى سياره فيرنا 1600 موديل 2007 و فى احد المرات و اثناء الصيانه فى احد مراكز الخدمه احد المهندسيين هناك قال انه يوجد لدينا مشكله فى الدسك و الاسطوانه فلما تعجب والدى لانه لم يواجه اى صعوبات اثناء النقل قال له المهندس اركب معى و سوف اوضح لك لك اين تكمن المشكله و اثناء السير قام المهندس بنقل الغيارات صعودا و هبوطا بدون الضغط على الدبرياج نهائى . و اوضح ان هذا العيب السبب فيه مشكله فى الديسك و الاسطوانه , تركنا مركز الصيانه بدون اجراء التغيير و قمت بسؤال بعض الاصدقاء ممن لديهم الخبره و اكد لى معظمهم ان كلام المهندس صحيح , و لكن فات على هذا الكلام حوالى 6 اشهر و لم نقم بالتغيير بسبب انه لم تواجهنا مشكله فى الغيارات عند الضغط على الدبرياج و السياره لم يصدر منها اى شىء يدل على انها بها مشكله و نقودها عادى جدا بالطريقه المتعارف عليها


    مش عارف ان كان كلامى ده له علاقه بمشكلتك ام لا بس حبيت اتشارك معاك فى مشكلتك على قدر معلوماتى

    شكرا اخى العزيز على سعه صدرك
    ميرسى جدا على مساعدتك بس اعتقد ان المهندس ده كان بيفتى او حاجة زى كده و الدليل انك بتقول ان العربية مافيهاش مشاكل لحد دلوقتى و ربنا يباركلك فيها و تفضل كده دايما على طول
    بس للاسف انا مش حاسس بمشكلة .... انا سؤالى لو حد يعرف فعلا ان الموضوع ده ممكن يجيب مشاكل فى العربية يوضحهلنا عشان ماعدناش نعمله تانى
    المهم انا سألت والدى على الموضوع ده و هو مهندس فنى مدرعات (جيش بقى )
    المهم قالى ان النقل بيحصل فعلا لما بيبقى فيه تقارب فى السرعات بين التروس اللى بتنقل بينها - و ده طبعا بيعتمد على سرعة العربية - بدون مشاكل
    بس ده بيعتمد على السائق اولا انه ماينقلش فى ميعاد غلط عشان ده ممكن يكسر صندوق التروس اصلا و قالى ماعنتش تعملها تانى
    بس للاسف انا عندى و عاجبنى قوى الموضوع ده
    لو حد يقدر يفيدنا يا جماعة يبقى كتر الف خيره


  3. #13

    الصورة الرمزية mcml_13

    رقم العضوية : 17512

    تاريخ التسجيل : 30Aug2008

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: not exist

    السيارة[2]: Hyundai Elantra 2010

    دراجة بخارية: not exist

    الحالة : mcml_13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zocor742 مشاهدة المشاركة
    ايوة الحركة دى شوفتها بعينى من سواق عربية الشغل تيوتا دبل كابينة العالية 2008 واعتقد ان ليها سنس مع تقريبا بتكون دايس على دواسة البنزين او الجاز وبتسيب وتديها دوسة بسيطة كدة وترفع وتنقل النقلة بس اعتقد مش على اى غيار انا السواق قالى جربها بس وانا بعملها مجاليش قلب الصراحة خفت على العربية لو اتعملت غلط ولا حاجة مع انها مش عربيتى

    واعتقد ان نفس الحوار دة اتعمل معاك قبل لما تدى الغيار
    انا فعلا بشيل رجلى من على دواسة البنزين قبل مانقل


  4. #14

    الصورة الرمزية M.Mokhtar

    رقم العضوية : 3419

    تاريخ التسجيل : 25Nov2007

    المشاركات : 3,945

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza - Haram, Damietta

    السيارة: Skoda Fantasia 2011

    السيارة[2]: Opel Vectra B2 CDX 136 HP

    الحالة : M.Mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع بسهوله
    ممكن تنقل فى الوقت المناسب من غير ديبرياج
    وده هيوفر معاك اسطوانه الديبرياج
    بس شوف كام مره هتنقل صح وكام مره هيخونك التوقيت
    وكل مره هيخونك التوقيت هيتعبلك الفتيس
    ومره فى مره هتحتاج تغير الفتيس
    شوف انت مين ارخص اسطوانه ولا فتيس؟


  5. #15

    الصورة الرمزية ابو حسين

    رقم العضوية : 11046

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 1,406

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: --------

    السيارة[2]: هونداي اكسنت

    دراجة بخارية: ..

    الحالة : ابو حسين غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Nader مشاهدة المشاركة
    انت لو راكب عربية وسلك الدبرياج اتقطع هتتعامل بنفس الاسلوب، المهم فعلاً انك تنقل في الوقت الصحيح وعلى السرعة المناسبة.

    في سواقين تاكسي وميكروباص عايشين حياتهم بنفس الطريقة عادي،، بيوفروا اسطوانة الدبرياج!!!


  6. #16

    الصورة الرمزية Bossy_Fadl

    رقم العضوية : 15582

    تاريخ التسجيل : 01Aug2008

    المشاركات : 2,189

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 00

    السيارة[2]: 00

    الحالة : Bossy_Fadl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اول مرة اعرف كده

    بس ممكن افهم تقصدوا ايه بالنقل بالوقت المناسب؟

    il n’est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir


  7. #17

    الصورة الرمزية Terrible_DaRsH

    رقم العضوية : 17601

    تاريخ التسجيل : 31Aug2008

    المشاركات : 6,564

    النوع : ذكر

    الاقامة : Certainly .. In My House !

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Corolla 1.3

    الحالة : Terrible_DaRsH غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Bossy_Fadl مشاهدة المشاركة
    انا اول مرة اعرف كده

    بس ممكن افهم تقصدوا ايه بالنقل بالوقت المناسب؟
    يعنى تنقلى عند انتهاء سرعة الغيار فى الوقت المناسب.

    يعنى الاول بينتهى عند سرعة 30 كم مثلا .. فانتى تنقلى فى حدود سرعة 25 كم مثلا.. و كذلك بقية النقلات .


  8. #18

    الصورة الرمزية mahmoud_magdy

    رقم العضوية : 20232

    تاريخ التسجيل : 26Sep2008

    المشاركات : 2,000

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ca!ro

    السيارة: So0N

    السيارة[2]: Gen.2

    دراجة بخارية: ........

    الحالة : mahmoud_magdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واحد صاحبي كان معاه لادا نيفا
    وفي يوم من الايام لاقيته بينقل من غير دبرياج
    استغربت جدااااا واتجننت من اللي حصل ده
    وازاي اصلا يحصل كدا
    هو فهمني ان في وقت معين تقدر تنقل فيه بدون دبرياج
    وبتيجي بالتعود
    يعني مابين التالت والرابع في سرعه معينه تقدر تنقل فيها بدون دبرياج
    وطبعا ورهاني كتير وكانت النقله سلسه جدا
    فكرتني بالذي مضى

    إلى القمه

    musiccairo سابقا


  9. #19

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متهيقلى الطبيعى جدااا وانا سايق انى بنقل من غير دبرياج لما بكون رايق
    الموضوع ببساطة انى فى العربية القديمة كنت بعمل فيها الموضوع ده كتير وفى عربيتى دلوقتى
    مرة ماستر الدبرياج ( فيها 2 ) واحد فيهم درب ومبقاش فيه دواسة دبرياج فجربت ومشيت بيها على كدة طبعا كان موضوع صعب جدا فى الأول انى اطلع بيها على الأول والعربية واقفة ومفيش دبرياج ( طبعا ليها طريقة بس اعتقد انها بتأثر يا على الفتيس يا الموتور بس كنت متر أطلع على الأول ساعات وهيا واقفة ) لكن الموضوع ده علمنى انقل فى الوقت الصح امتة واتعودت على الموضوع ده طبعا غيرت الماستر وبقيت تلقائى وانا ماشى ساعات كتير الاقى نفسى مبدوسش دبرياج وانقل عادى جدااا وساعات بحتاج ادوس لأنى بحس بأن الغيار مش هيجى لو مدستش دبرياج بس موضوع امتة معاد النقلة الصح فأنا بأكد انة مش وقت ثابت او عند سرعة سابتة يعنى انا ساعات كتير جدا بنقل من 3 ل رابع من غير دبرياج وانا سرعتى 40 وساعات 50 وساعات 130 وساعات 80 هيا جزء من الثانية بتيجى فيه ميعاد النقلة الصح احساس مش عارف الاقيلوا تعريف تانى وهكذا مع كل الغيارات التانية او العكس لو بنزل من رابع لتالت او من رابع لتانى وهكذا كلة احساس ... موضوع بيأثر على حاجة اعتقد لو الغيار معضش فعادى لأنة مش هيفهم انا استعملت دبرياج ولا لأ لكن لو عض اعتقد تبقى فيه مشكلة

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  10. #20

    الصورة الرمزية Sharaf2009

    رقم العضوية : 35927

    تاريخ التسجيل : 18Mar2009

    المشاركات : 139

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: verna

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Sharaf2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فى حاجه اسمها Saw Tooth Diagram وهو عبار عن منحنى (فعلا شكل اسنان المنشار) يوضح العلاقه بين سرعة دوران المحرك وسرعة السياره معطاه عند كل نسبة تخفيض لصندوق التروس. أهميه المنحنى ده انه بيقيم انسيابية نقل الحركه اثناء التعشيق.

    و فى اكتر من طريقه لتصميم او اختيار نسب التخفيض لصندوق التروس مثل: الـ Geometric - artimatic .
    وعادة ما يراعى ان نسب التخفيض على الثالث والرابع تكون قريبه ده معناه ان سرعات التروس بتكون قريبه من بعضها وان فعلا ممكن ما تكونش محتاج تفصل الحركه بالدبرياج علشان تعشق وان الغوايش (SYNCHRONIZERS) كفايه انها تمهد السرعات اثناء النقل



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حادث غريب عجيب في مغسلة محطة السويس
    بواسطة Mohamed.Ramah في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 15-09-2010, 08:53 PM
  2. حادث غريب عجيب في مغسلة محطة السويس ( دة عنوانها علي اليوتيوب )
    بواسطة M.Mosaad في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 51
    آخر مشاركة: 04-09-2010, 03:11 PM
  3. حادث غريب عجيب في مغسلة محطة السويس
    بواسطة yascro في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 25-08-2010, 02:25 PM
  4. سبحان الله وبحمده شي غريب عجيب لايصدق !!!!!
    بواسطة smsm_cato في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 11-01-2010, 11:20 AM
  5. جهاز عجيب و غريب بشاشة فيديو
    بواسطة AMA في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 17-10-2009, 02:04 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2