1 بالنسبة للمشكلة الأولى يجب تشغيل مفتاح منع دخول الهواء الخارجي (لازم يبقى منور دايما)
2 صوت التكة بتاعت فصل الكمبريسور عالي نوعا ما في اللانسر و ده طبيعي جدا
رقم العضوية : 35718
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: toyota prado 2008 4.0
السيارة[2]: Lancer 2010 1600 Super action
دراجة بخارية: not available
الحالة :
رقم العضوية : 3265
تاريخ التسجيل : 18Nov2007
المشاركات : 569
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لانسر
الحالة :
1 بالنسبة للمشكلة الأولى يجب تشغيل مفتاح منع دخول الهواء الخارجي (لازم يبقى منور دايما)
2 صوت التكة بتاعت فصل الكمبريسور عالي نوعا ما في اللانسر و ده طبيعي جدا
[shr71=http://pic.phyrefile.com/2007/10/20/jtte2o.gif]TG[/shr71]
رقم العضوية : 35718
تاريخ التسجيل : 16Mar2009
المشاركات : 282
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: toyota prado 2008 4.0
السيارة[2]: Lancer 2010 1600 Super action
دراجة بخارية: not available
الحالة :
لبالنسبة للمشكلة الاولى الصوت كانه جاي من الزجاج فاصوتو عالي فوق الطبيعي فبسال على كدا2-بالنسبة للتكة انا ماكنتش بسمعها عالية اوي كداا
رقم العضوية : 11105
تاريخ التسجيل : 20May2008
المشاركات : 118
النوع : ذكر
الاقامة : jnujnjun
السيارة: kkmnknk
السيارة[2]: kmnknkjn
الحالة :
لازم تخلى لمبه دخول الهو ا منوره على طول علشان يمنع دخول هوا ساخن من الخارج وكمان تحافظ على فلتر التكييف اما بخصوص صوت التكه العاليه فهو طبيعى فى اللانسر
المفضلات