وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
بالنسبة لللادا قديما كان يتم التخلص من مشكلة السخونة عن طريق
تغيير الردياتير الحديد باخر نحاس
تركيب مروحة اضافية على الردياتير ( خصوصاً فى التاكسى )
اما بالنسبة للموديلات الحديثة كما ذكرت من عام 2000 تقريباً ( منذ بدء تجميع اللادا فى مصر )
لم يكن لمشكلة السخونية اى وجود حيث تم عمل بعض التعديلات والتى يطلق عليها ( مواصفات خليجى ) وهى
- الردياتير بالكامل المونيوم ( نظراً لقدرة الالومونيوم الفائقة فى فقد الحرارة وعدم الاحتفاظ بها )
- المروحة كهرباء وليست تعمل بسير مع الموتور كالموديلات القديمة
- وجود ترموستات يعمل على تشغيل المروحة عند درجة حرارة 70-90
وانا خلال فترة عام وهى فترة امتلاكى للادا لم يحدث ابدا ان واجهتنى اى مشكلة بسسب السخونة
المفضلات