اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akram2010 مشاهدة المشاركة
عارف الاروبى فاشل ليه يالحبيب فى الخليج لاتوكيل ولاغيرة العربيات نفسها فشلت فى العمل فى هذة الاجواء وال مصر اصبح جوها مقارب للخليج مع ارتفاع الحرارة. السيارات الاروبيه بتسخن وتكييف تعبان يسخنها اكثر ومع الزحمه والسرعات البطيئه تولعها اكثر دة ناحيه. وبعدين فى الخليج النفطى يعنى معاهم فلوس جربوا السيارات دة وسكتها توكيل فقط بصراحه محدش فاضى يروح لتوكيل وذبح التوكيل فى مصنعيات وقطع غيار اصلآ باليورو يعنى لفوق وسيب السيارة وخدها بكرة وبعد اسبوع محدش فاضى يا اخى الناس عايزة تروح لاقرب ميكانيكى يصلح العيب وياخد بعضه ويروح عمله او بيته وما يدفع مبالغ كبيرة فالسيارة وسيله للتنقل مع رفاهيه ولكن لاتكون بيت اخر يضاف لمصاريف البيت ودة الكلام العملى .

انا راجت تقريبا معظم مشاركات حضرتك وهتفق معاك في كل اللي انت قولته ان الهيونداي هيا احسن سيارة في العالم عشان ثابتة وعشان بتتصلح عند اي حد ومفهاش تكنولوجيا وخاربيط كتيرة.

سؤالي بقى لحضرتك انت الازيرا قولت عليها في اي مواضيعك انها عربية تحفة يا ترى معدل بيعها في السعودية نفس معدل بيع الالنترا وهل هيا بنفس التكنولوجيا بتاعت الالنترا وهل اي ميكانيكي ممكن يشتغل فيها ولا لازم تروح التوكيل؟

طيب بلاش الازيرا يا ترى ايه اخبار التوسان، السنتافي، الجينيسيس

ولا هيا ليه اساسا هيونداي بدات تتجه انها تعمل عربيات فخمة وبتكنولوجيا عالية؟ هل عشان اصحابها هيدوها لاي ميكانيكي عادي.

يا سيدي الفاضل حضرتك هنا السوناتا سعرها يعتبر ارخص من الاوكتافيا، يا ترى هيا مش منتشرة نفس انتشار الاوكتافيا ليه؟؟

هرد على حضرتك باجابة واحدة اركب السوناتا الفل كامل واركب الاوكتافيا الفل كامل وانت هتعرف السبب.

ارجوك يا اخي الفاضل تحرى الدقة قبل ما تكتب مشاركة