بتحب اى نقله ؟؟

**PRO-DRIVE** · 19-06-2008 02:59 AM

ياااه الموضوع دا من التاريخ هههههههه

**kalmah** · 19-06-2008 03:46 AM

loooooool
انا كنت ناوي واللهي أعمل الموضوع دة بس سبقتني :(
انا اكتر ناقلة بحبها هيا ال3

**Ramy.Gamal** · 20-06-2008 11:11 PM

انا اعتقد انه مختلف من ماركه لاخرى بمعنى ان فى السيارات الالمانى احسن نقله كعزم ومدى وتسارع هى النقله التالته.انما فى الكورى واليابانى التانى هو بتاع العزم والشد والتسارع واعتقد ان الفرنساوى زى الالمانى بالظبط

**ahmedfawzy14** · 21-06-2008 10:36 AM

الرابع طبعااااااااااا

والسبب انه تجميعه سريع جدا

**cobraa2008** · 10-07-2008 07:16 PM

انا اعتقد اني قلت في الادا 3 لكن في الباجيرو التاني طبعا
العربية تروبتنيك طبعا التاني لو على dبتجيب 120 ايوة 120
لو انا بقى شغال تقلات 1 2 التاني بجيب به ة135 التاني ايوة

**SaLM!Na** · 13-07-2008 05:32 AM

الثالث
عشان العربية بتبقى مرتاحة فيه و بعدين بتشد جامد ع التالت

**tutankhamoun** · 13-07-2008 12:21 PM

الموضوع ملوش دعوة بالبلاد
لا ياباني و لا كوري و لا فرنساوي و لا ألماني

حسب حجم المحرك ........... و نسب التروس

الفيات الصغير غير الفيات الكبير مثلا
المحرك الصغير أفضل نقلة عليها عزم هي الثالث
المحرك الكبير أفضل نقله للعزم هي الثاني ثم الثالث

في الجين 2 مثلا الغيارات مداها طويل و الغيار بيجيب سرعات عالية
و أحسن نقلة في الشد في الجين 2 هي الغيار الثالث و بعد 120 بيبقى الرابع ( من غير حرق على الموتور )

و الخامس علشان توفير البنزين و ترييح المحرك

و أنا أعتقد أن أريح نقلة في الشد عموما لأي عربية هي الغيار الثالث و أقواهم

**bishoo33** · 13-07-2008 02:06 PM

الثالث مناسب داخل المدن

**Opel_Rekord** · 14-07-2008 12:39 AM

طالما انا اوبلاوى يبقى التااااااالت :)

وما ادراك مالتالت فى الاوبل :)

بالصلاه عالنبى بطلع بيه من 40 وبقفله عالـ 90 وبعديها اجيب الرابع بقه براحتى :)

وســـــــــــــــــــــــ ــع