| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 39

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Sharaf2009

    رقم العضوية : 35927

    تاريخ التسجيل : 18Mar2009

    المشاركات : 139

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: verna

    السيارة[2]: fiat

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Sharaf2009 غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kh_talaat مشاهدة المشاركة
    مع مراعاه ان الrpm ميزدش عن 30 لفه كحد أقصى للمحافظة على عمر المحرك
    30 لفه يا راجل...بس كده؟؟؟

    هى قراءة العداد بتبقى مضروبه فى scale بيبقى مكتوب على العداد يعنى لو 30 زى مانت قولت بتضرب فى 100 فتبقى 3000 لفه

    واحيانا يبقى مضوربه فى 1000 وفى الحاله دى بتقرا على العداد 1 ..2..

    وفعلا بتبقى فى متوسط 3000 لفه فى الدقيقه زى ما حضرتك قصدت تقول

    الحاجه التانيه: متوسط السرعات اللى ذكرتها فى ردك هى تقريبيه... يعنى لو عايز تبقى فى الـ safe side انا شخصيا بطبقها فى السواقه....بس لو انا لوحدى فى العربيه ممكن اقرص شويه ... ليه؟ زى ما وضحت فى ردى السابق

    شكرا


  2. #2

    الصورة الرمزية kh_talaat

    رقم العضوية : 656

    تاريخ التسجيل : 14May2007

    المشاركات : 2,601

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1600

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : kh_talaat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sharaf2009 مشاهدة المشاركة
    30 لفه يا راجل...
    هى قراءة العداد بتبقى مضروبه فى scale بيبقى مكتوب على العداد يعنى لو 30 زى مانت قولت بتضرب فى 100 فتبقى 3000 لفه

    واحيانا يبقى مضوربه فى الف ففى الحاله دى بتقرا على العداد 1 ..2..
    وهى عادة بتبقى فى متوسط 3000 لفه فى الدقيقه زى ما حضرتك كنت عايز تقول
    شكرا على التوضيح

    غلطة مطبعية

    الوطــنـيـة قبل الســياســة ... والمبــــادئ قبـل المصــالـح


  3. #3

    الصورة الرمزية agwaa

    رقم العضوية : 36370

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 802

    النوع : ذكر

    الاقامة : MISR EL MAHROUSA

    السيارة: بأفكر في بسكلتة

    السيارة[2]: fiat siena

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : agwaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sharaf2009 مشاهدة المشاركة
    30 لفه يا راجل...بس كده؟؟؟

    هى قراءة العداد بتبقى مضروبه فى scale بيبقى مكتوب على العداد يعنى لو 30 زى مانت قولت بتضرب فى 100 فتبقى 3000 لفه

    واحيانا يبقى مضوربه فى 1000 وفى الحاله دى بتقرا على العداد 1 ..2..

    وفعلا بتبقى فى متوسط 3000 لفه فى الدقيقه زى ما حضرتك قصدت تقول

    الحاجه التانيه: متوسط السرعات اللى ذكرتها فى ردك هى تقريبيه... يعنى لو عايز تبقى فى الـ safe side انا شخصيا بطبقها فى السواقه....بس لو انا لوحدى فى العربيه ممكن اقرص شويه ... ليه؟ زى ما وضحت فى ردى السابق

    شكرا
    صح كدة

    موش بقول لك 10 ÷ 10


    وبعد إذن سيادتك لي إضافة بسيطة
    ال rpm الscale بتاعه ممكن بيبقى ( 10 ) ومضاعفاتها وفي الحالة دي بيبقى مكتوب guide ( دليل ) توضيحي بأعلى العداد حيث يكتب 100×
    أو ال scale بيكون ( 100) ومضاعفاتها وهنا ال guide بيكون 10×
    وإما ال scale بيدل صراحة عن عدد اللفات وهنا بيكون ( 1000 ) ومضاعفاتها



 

المواضيع المتشابهه

  1. صوت الموتور عالي في اول الغيار
    بواسطة cartooch في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-11-2012, 08:39 AM
  2. الموتور بيتحرك مع الغيار
    بواسطة koheya في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 29-04-2011, 09:19 PM
  3. محتاج مكان اريح فيه يومين ؟
    بواسطة El.Hossieny في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 25-02-2011, 09:50 PM
  4. صوت الموتور والقرص على الغيار؟
    بواسطة moudy2002 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-02-2008, 05:19 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2