مش عراف والله يا زيكا بس كان مكتوب عليه لانسر 70 امبير كويس
طب أعرفه إزاي؟
[color=#0000ff]هو المفروض انه يركب معاه بطارية 70 بس انا مرب ال55 وكويسة الحمدلله المفروض يكون أمبير الدينامو أعلى من أمبير البطارية
انا عارف ان التجربة كانت كبيرة جدا:copy of m-s5: بس انا قلت في التجربة انه ركب في وش السلندر فوووووق والكومبرسور ركب مكان الدينامو تحت أنا قصدي لو أنا جبت الدينامو ده هل هيركب على القاعدة إللي عندي و لا هيوجع لي دماغي؟؟ ثانيا ممكن تغير الكارونة كلها بكارونة تويوتا بياخد القديمة ويركب واحده تويوتا بحوالي 1500 وفيه زيت كده انا لسه هجربه بس مش عارف النتيجة هتكون ايه بس هقولوكو اول ما اجربه ان إوعى تغير الكورونة بكورونة عربية تانية
كل كورونة مصممة للعربية بتاعتها
و كل كورونة نسب تخفيضها مختلفة عن التانية
يعني لما تغير الكورونة هيحصل حاجة من اتنين:
يا إما هتلاقي العربية حامية أوي لحد الـ100 بعد كده بح
دوس زي ما أنت عايز و لا عمرها هتعدي الـ120
يا إما هتلاقي طلعة العربية ميتة بس بعد كده هتجيب سرعة قصوى كويسة
و في الحالتين الأداء زفت
ده غير بقى إنك بتغير مركز ثقل العربية لأن الكورونة الجديدة مش هتكون نفس وزن الأصلية
و تغيير مركز الثقل هيضيع ثبات العربية
ضيف على كده إنك هتغير الطنابير زي ما أنت قايل و أكيد هيبقى في تغيير و لعب في العفشة
و ما خفي كان أعظم
أنا شايف إن الكورونة الأصلية حتى لو أغلى أوفر و أريح
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se7s_g
غيرت الزيت عند واحد بتاع زيوت نوع بيقول انه تقيل زيت 140
أنا مش عايز أخترع من دماغي
بس الـ140 ده في الشتاء وحش لأنه تقيل و مع البرودة أداؤه بيبقى وحش
يا ريت لو حد عنده كتالوج البولونيز يدور فيه على رقم الزيت المناسب للفتيس و الكورونة
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/7/92817519.jpg/'><img src='http://img7.imageshack.us/img7/1053/92817519.jpg' border='0'/></a><br>Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
المفروض يكون أمبير الدينامو أعلى من أمبير البطارية ما هو فعلا عندي الدينامو 70 والبطارية 55 بس خلي بالك المفروض انه الاتنين يكونوا امبير مساو عشان البطارية تاخد شحن مظبوط والا ممكن تاخد فولت اعلى وتتحرق وبرده أنا مش عايز أخترع من دماغي واسأل بتاع البطاريات او الكهربائي يفيدك اكتر أنا قصدي لو أنا جبت الدينامو ده هل هيركب على القاعدة إللي عندي و لا هيوجع لي دماغي؟؟ غالبا هيركب عادي ان شاء الله بس الدينامو ده ليه ودنين انت عندك ايه ؟ إوعى تغير الكورونة بكورونة عربية تانية
كل كورونة مصممة للعربية بتاعتها
و كل كورونة نسب تخفيضها مختلفة عن التانية
يعني لما تغير الكورونة هيحصل حاجة من اتنين:
يا إما هتلاقي العربية حامية أوي لحد الـ100 بعد كده بح
دوس زي ما أنت عايز و لا عمرها هتعدي الـ120
يا إما هتلاقي طلعة العربية ميتة بس بعد كده هتجيب سرعة قصوى كويسة
و في الحالتين الأداء زفت
ده غير بقى إنك بتغير مركز ثقل العربية لأن الكورونة الجديدة مش هتكون نفس وزن الأصلية
و تغيير مركز الثقل هيضيع ثبات العربية
ضيف على كده إنك هتغير الطنابير زي ما أنت قايل و أكيد هيبقى في تغيير و لعب في العفشة
و ما خفي كان أعظم فعلا يا زيكا عندك حق بس في حاجات بتكون متقاربة جدا وبعدين انت بتاخد الكورونة ديه على التجربة أنا شايف إن الكورونة الأصلية حتى لو أغلى أوفر و أريح لو موجودة وحالة نضيفة فعلا هتكون اوفر بس المهم تكون موجودة أنا مش عايز أخترع من دماغي
بس الـ140 ده في الشتاء وحش لأنه تقيل و مع البرودة أداؤه بيبقى وحش مش عارف برده بس بتوع الزيوت اللي سألتهم كلهم بيقولو انه 140 مناسب مع الموديلات ديه انا عندي الكتالوج كنت محمله من النت بس بولندي
سحس انت بتهرج صح بولندى يا راجل d:d: المفروض انه بيكون بولندي العربي ده بتاع النصر
بطاريه البولونيز بتكون 70 يا زيكا ....... انا طول عمرى بركب 70 بس انا عندي كانت 55 والدينامو كان 45 وده الصح لكن انا اللي خلاني اغير الدينامو ل70 التكييييف غير كده كانت الدنيا تمام
اه انا اتأكدت دينمو البولونيز 55 بس برضو بركب على طول بطاريه 70 هو انا بقول ايييه ما هو ينفع يا كاريكا يركب بطاريه امبيرها اعلى او العكس مش هتقول لأ بس انا بتكلم على الصح لأن الدينامو لو بيدي شحن اعلى من البطارية ممكن تتحرق أوالعكس لان المفروض ان الدينامو بيشحن البطارية لغايه ما الكتاوت يفصل وطبعا لان البطارية اعلي من شحن الدينامو زي ما حضرتك عايز تعمل فانت كده هتخلص علي الدينامو لانه مش هيلحق يفصل الافضل تجيب الدينامو والبطارية امبير واحد
بالنسبة للكورونة عندك يا كاريكا بتون وانت ماشي على الكام
المفضلات