ازيكوا يا رجاله ........... معلش منفوخ فالامتحانات
حد يعرف فوانيس البولونيز 88 اللى ورا موجوده ولا لأ جديد وسعرها كام
ولا لازم عزبه شلبى ........ ولو حد نزل يريت يسألى عليها
عرض للطباعة
ازيكوا يا رجاله ........... معلش منفوخ فالامتحانات
حد يعرف فوانيس البولونيز 88 اللى ورا موجوده ولا لأ جديد وسعرها كام
ولا لازم عزبه شلبى ........ ولو حد نزل يريت يسألى عليها
البولونيز لو اتباعت مش هتجيب حاجة :no4:
ضيف على كده إن العربيات إللي بتقول عليها دي غالية ماعدا الفيليشيا
عندك المرسيدس
http://www........cars.com/usedcars_...8&CarModel=179
البي إم تمانينات هتكون مفحوتة و مافيهاش حاجة سليمة
الشيروكي بلاعة بنزين زي ما أنت قلت و بردو غالية
الفيليشيا حلوة و رخيصة بس موتورها 1300 سي سي و لما نقارنه بالـ 2000 سي سي بتاع اللانشيا 130 حصان ... :10_1_102v[2]:
المشكلة بقى في موتور اللانشيا هي الفتيش و الكورونة
هل هييجي الفتيس مع الموتور و لا لأ؟؟ لأن فتيس البولونيز أكيد ماينفعش مع اللانشيا الـ 2000 سي سي، بس ممكن ينفع مع اللانشيا الـ 1400 سي سي
الكورونة بتاعة البولونيز هتصمد قد إيه مع موتور اللانشيا الأقوى؟؟
هل هتعيش كتير و لا هما كام شهر و ألاقيها ونت؟؟
والله موضوع المواتير مقدرش افيدك فيه لانه كل مايحصل فيه حاجة اعمله عمرة عاملة عمرة مرتين موتورها الاصلي مو84
بس الموديل دة مفهوش مروحة موتور انا معدل ومركبها مش انا الي مركبها هي جت كدة في تجديد مرة بس هي عربية حمالة ومقدرش استغنى عنها مع اني بفكر ابيعها واجيب حاجة 4*4 موديل 2000 فيما فوق للبهدلة مع اني معايا رينو داستر وتستحمل بس ماعتقدش زي الجيب الامريكي
عموما كل الي اعرفهم مسقطين مواتير 131 1600
عامل ايه يا سحس ...... الواد زيكا لسه منفوخ فهندسه بتاعته :hitwall3:
يانهار ملحوس دا الكلانى لو معندوش يبقى مش هلاقى برا
انا كنت عايز اجيب اتنين أعدل عليهم
فعلا الناس بتفضل موتور ال 131 عشان استهلاكه فالبنزين قليل .. بس انا افضل ال 132 ال 1600 توين كام او 2000 عشان دا مجهز كمان للتكييف والباور
وتقريبا فى مواتير 1600 لل 131 مجهزه تكييف وباور
الحمد لله أخيرا عدلنا الموناليزا يا رجالة
وبقت باور
دلوقت بلف الطارة بطباع واحد وهى واقفة
وعلى فكرة ملفات العربية بقت اكبر والعربية بقت مجرمة فى الغرز
صور التعديل
http://www.nilemotors.net/Nile/328648-a.html
وان شاء الله الخطوة الجاية
الموناليزا انجكشن...................................... ................
محتاج مساعدتكم يا شباب علشان احول العربية انجكشن
ياريت لو حد عندة اى معلومة عن الموضوع دة ياريت يفيدنا و ما يبخلش علينا
انا لقيت كل حاجة الانجكشن موجودة المسطرة و الرشاشات و الموبينة و الكنترول
الحاجة الوحيدة اللى مش عارفها ضفيرة الكهربا و ضفيرة الكنترول
حد يقدر يفيدنا فى الموضوع دة؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟
اكيد هيبقى لكل حاجه تعديل يا زيكا :rfds:
فرحت قلبي يا راجل الف الف الف مبرووووووك يا باشا على الباور :verygood:وربنا يباركلك فيه وفعلا زي ما بتقول اللفه بتاعتها بتكون اوسع مع الباور بتفكرني بلفت المرسيدس :grinder:
ضفيرة الكنترول والكهربا بيعملهم الميكانيكي عموله ولازم يكون ميكانيكي بيفهم و مجربها قبل كده عشان ميخربش حاجة بس خلي بالك اللي انا اعرفه ان الانجكشن قطع غياره قليله وغاليه ومش اي حد بيشتغل فيه :grin54:
الله يبارك فيك يا se7s_g وعلى فكرة انت اللى شجعتنى اعمل التعديل دة :3mla:
بالنسبة للانجكشن صعب جدا ان الميكانيكى يعمل الضفيرة مستحيل................
الا لو معاة خريطة الكنترول و الضفيرة و هتبقى مكلفة جدااااااااااا
التفكير دلوقت فى ضفيرة اللانوس لان الانجكشن كلة لانوس و مكتوب علية Daewoo FSO
المسطرة و الرشاشات لانوس كلام بتوع قطع الغيار
فممكن نجيب ضفيرة اللانوس ونعدلها بس لسة مش متأكد