::: البولونيز المظلومة :::

**ahmedaboasem** · 25-12-2011 05:44 PM

انا مبسوط قوى منكم
وعاوز اقولكم انى معدل عربيتى كلها لموديل 2002
وهى بصراحة بقيت حاجة تانية من الاخر تحس انك راكب رينو مش بلونيز
المكنة 132 2 كامة 1600 cc
العربية ممتازة شد واجرى اخر حلاووة
وكمان حمل وشون فى حد يصدق ان العربية دى تمشى 150 ببنزين 80
مشكلتها بس الباور والتكيف هما فى الخطة بس ها انتو عارفين واحدة واحدة
هرفع الصور قريب

**ahmedaboasem** · 25-12-2011 05:52 PM

انا مبسوط قوى منكم
وعاوز اقولكم انى معدل عربيتى كلها لموديل 2002
وهى بصراحة بقيت حاجة تانية من الاخر تحس انك راكب رينو مش بلونيز
المكنة 132 2 كامة 1600 cc
العربية ممتازة شد واجرى اخر حلاووة
وكمان حمل وشون فى حد يصدق ان العربية دى تمشى 150 ببنزين 80
مشكلتها بس الباور والتكيف هما فى الخطة بس ها انتو عارفين واحدة واحدة
هرفع الصور قريب

**RMADAN0056** · 25-12-2011 09:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedaboasem

انا مبسوط قوى منكم
وعاوز اقولكم انى معدل عربيتى كلها لموديل 2002
وهى بصراحة بقيت حاجة تانية من الاخر تحس انك راكب رينو مش بلونيز
المكنة 132 2 كامة 1600 cc
العربية ممتازة شد واجرى اخر حلاووة
وكمان حمل وشون فى حد يصدق ان العربية دى تمشى 150 ببنزين 80
مشكلتها بس الباور والتكيف هما فى الخطة بس ها انتو عارفين واحدة واحدة
هرفع الصور قريب

نحن سعداء بك ونتمنى ان تكون معانا فى الرابطة، ثانيا نبارك لك علىتعديلك للسيارة ونريد ان تطلعنا على ما قمت بة من تعديل من حيث الموتور هل قمت بتغييرة مع الفتيس و لوحة العدادات هل تعمل جميعها مع الموتور الجديد و معدل استهلاك البنزين ---و مرحبا بك مرة ثانية

**elhelaly** · 26-12-2011 07:21 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedaboasem

انا مبسوط قوى منكم
وعاوز اقولكم انى معدل عربيتى كلها لموديل 2002
وهى بصراحة بقيت حاجة تانية من الاخر تحس انك راكب رينو مش بلونيز
المكنة 132 2 كامة 1600 cc
العربية ممتازة شد واجرى اخر حلاووة
وكمان حمل وشون فى حد يصدق ان العربية دى تمشى 150 ببنزين 80
مشكلتها بس الباور والتكيف هما فى الخطة بس ها انتو عارفين واحدة واحدة
هرفع الصور قريب

ربنا يبارك فيك
ياريت تقول لنا على التفاصيل كلها فى التعديل اللى عملته , وعملته فين واشتريت منين وبكام عشان الفائدة تعم
جزاك الله خيرا
ونورت الرابطة

**mhasen57** · 26-12-2011 11:48 AM

السلام عليكم
بالنسبه للبنزين 80 يا رجاله انا كنت عملت حاجه كده عايز اقولكم عليها لان النتيجه كويسه جدا معايه
انا بعد تنضيف الكاربراتير جبت فلترين بنزين وحطتهم ورا بعض قبل الكربراتير وعاملين معايه شغل حلو
مش حاسس باى مشكله مع البنزين 80 وبغيرهم كل الف كيلو يا ريت تجربوها
ليه سؤال كالعاده الrbmبطل فجاه ومش عارف ليه انا فكيت المبينات كلها من الطبلوم ملقتش فيهم حاجه لو حد عندو فكره يفيدنا

**elhelaly** · 27-12-2011 09:10 PM

ازيكو ياحبايبى
انا زعلان :(
وانا بظبط الموتور الميكانيكى قال لى ان الكاربرتير عاوز يتظبط عشان ملخبط خالص
اخدته ورحت عند بتاع الكاربيرترات , قال لى عدى عليا بكره أكون خلصته
المهم لما عديت عليه كان الزعل هناك ينتظرنى (معلش هقلبها نكد شويه)
الراجل قال لى انا ظبطهولك لكن باب واحد بس اللى شغال - وانا مش فاهم اصلا حاجه - المهم قولت له هي كام باب أصلا قال لى اتنين قولت له وايه الضرر ان الباب التانى ميشتغلش قال لى اصلا الباب التانى مش بيشتغل الا بعد ال 100 - يعنى بعد العربية سرعتها تعدى الميه الباب التانى بيشتغل - فاللى هيحصل ان العربية هتبقى مخنوقة
قولت له يعنى الكاربرتير ده يمشى العربيه كويس تحت الميه قال لى اه
وطبعا الحل المثالى ان اشترى كاربرتير جديد , سألت الراجل عليه قال لى انا مش ببيع لكن بيعمل ف حدود 300 او 400
طبعا انا قلبى وقع ف رجلى لان انا خلاص خلصت كل اللى معايا ف التظبيط اللى انا بظبطه - حد يسلفنى :) - المهم الحمد لله على كل حال
ودى كانت تجربتى مع الكاربرتير

**Zika9909** · 28-12-2011 04:55 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kreka

يا رجاله انا عايز اشد الهاند اعمل ايه ....... الميكانيكى الحلاق اللى بروح عنده بيتحجج وشكله مش بيعرف يعمله

ولا هو مينفعش يتشد على الآخر زى العربيات الحديثه ؟

الطبيعي إنها تتشد عادي مافيش ما يمنع، لكن أنا عندي الهاند 5 تكات بس و شغالة كويس و مش ناوي أغير فيها عن كده.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhasen57

انا متشكر جدا ليكم يا رجاله وربنا ميحرمناش منكم

ربنا يخليك، إحنا في الخدمة في أي وقت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedaboasem

انا مبسوط قوى منكم
وعاوز اقولكم انى معدل عربيتى كلها لموديل 2002
وهى بصراحة بقيت حاجة تانية من الاخر تحس انك راكب رينو مش بلونيز
المكنة 132 2 كامة 1600 cc
العربية ممتازة شد واجرى اخر حلاووة
وكمان حمل وشون فى حد يصدق ان العربية دى تمشى 150 ببنزين 80
مشكلتها بس الباور والتكيف هما فى الخطة بس ها انتو عارفين واحدة واحدة
هرفع الصور قريب

منتظرين الصور يا أحمد
بس عندي سؤال ممكن يكون غريب شوية: الموتور إللي عندك كربراتير و لا إنجكشن؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhasen57

السلام عليكم
بالنسبه للبنزين 80 يا رجاله انا كنت عملت حاجه كده عايز اقولكم عليها لان النتيجه كويسه جدا معايه
انا بعد تنضيف الكاربراتير جبت فلترين بنزين وحطتهم ورا بعض قبل الكربراتير وعاملين معايه شغل حلو
مش حاسس باى مشكله مع البنزين 80 وبغيرهم كل الف كيلو يا ريت تجربوها
ليه سؤال كالعاده الrbmبطل فجاه ومش عارف ليه انا فكيت المبينات كلها من الطبلوم ملقتش فيهم حاجه لو حد عندو فكره يفيدنا

و الله فكرة كويسة، فلترين بنزين و را بعض ينضفوا أحسن من واحد، بس الفرق مش هيبقى كبير، ممكن يكون الأداء اتحسن لأن الكربراتير ذات نفسه نضف.
طب سؤال: استهلاك البنزين عندك كام كيلو للصفيحة قبل و بعد نضافة الكربراتير و تركيب فلترين بنزين؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elhelaly

ازيكو ياحبايبى
انا زعلان :(
وانا بظبط الموتور الميكانيكى قال لى ان الكاربرتير عاوز يتظبط عشان ملخبط خالص
اخدته ورحت عند بتاع الكاربيرترات , قال لى عدى عليا بكره أكون خلصته
المهم لما عديت عليه كان الزعل هناك ينتظرنى (معلش هقلبها نكد شويه)
الراجل قال لى انا ظبطهولك لكن باب واحد بس اللى شغال - وانا مش فاهم اصلا حاجه - المهم قولت له هي كام باب أصلا قال لى اتنين قولت له وايه الضرر ان الباب التانى ميشتغلش قال لى اصلا الباب التانى مش بيشتغل الا بعد ال 100 - يعنى بعد العربية سرعتها تعدى الميه الباب التانى بيشتغل - فاللى هيحصل ان العربية هتبقى مخنوقة
قولت له يعنى الكاربرتير ده يمشى العربيه كويس تحت الميه قال لى اه
وطبعا الحل المثالى ان اشترى كاربرتير جديد , سألت الراجل عليه قال لى انا مش ببيع لكن بيعمل ف حدود 300 او 400
طبعا انا قلبى وقع ف رجلى لان انا خلاص خلصت كل اللى معايا ف التظبيط اللى انا بظبطه - حد يسلفنى :) - المهم الحمد لله على كل حال
ودى كانت تجربتى مع الكاربرتير

معلش حصل خير
ممكن يكون إللي وديت عنده الكربراتير مش فاهم و خربه أو إداه لصنايعي تعبان عنده و ماعرفش يصلحه
وديه لميكانيكي تاني يكون بيفهم
أنا بصراحة ماليش في الكربراتير لكن أنا بسمع إن في ناس بتغير أكس و باب
أنا أقصد إنه ممكن يتصلح عادي جدًا لو إللي بيشتغل فيه بيفهم
و لو مافيش منه أمل اشتريه استيراد و أمرك لله
بس جرب الأول توديه لمتخصص كربراتير تاني.

**Zika9909** · 28-12-2011 05:01 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kreka

يا رجاله انا عايز اشد الهاند اعمل ايه ....... الميكانيكى الحلاق اللى بروح عنده بيتحجج وشكله مش بيعرف يعمله

ولا هو مينفعش يتشد على الآخر زى العربيات الحديثه ؟

الطبيعي إنها تتشد عادي مافيش ما يمنع، لكن أنا عندي الهاند 5 تكات بس و شغالة كويس و مش ناوي أغير فيها عن كده.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhasen57

انا متشكر جدا ليكم يا رجاله وربنا ميحرمناش منكم

ربنا يخليك، إحنا في الخدمة في أي وقت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedaboasem

انا مبسوط قوى منكم
وعاوز اقولكم انى معدل عربيتى كلها لموديل 2002
وهى بصراحة بقيت حاجة تانية من الاخر تحس انك راكب رينو مش بلونيز
المكنة 132 2 كامة 1600 cc
العربية ممتازة شد واجرى اخر حلاووة
وكمان حمل وشون فى حد يصدق ان العربية دى تمشى 150 ببنزين 80
مشكلتها بس الباور والتكيف هما فى الخطة بس ها انتو عارفين واحدة واحدة
هرفع الصور قريب

منتظرين الصور يا أحمد
بس عندي سؤال ممكن يكون غريب شوية: الموتور إللي عندك كربراتير و لا إنجكشن؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhasen57

السلام عليكم
بالنسبه للبنزين 80 يا رجاله انا كنت عملت حاجه كده عايز اقولكم عليها لان النتيجه كويسه جدا معايه
انا بعد تنضيف الكاربراتير جبت فلترين بنزين وحطتهم ورا بعض قبل الكربراتير وعاملين معايه شغل حلو
مش حاسس باى مشكله مع البنزين 80 وبغيرهم كل الف كيلو يا ريت تجربوها
ليه سؤال كالعاده الrbmبطل فجاه ومش عارف ليه انا فكيت المبينات كلها من الطبلوم ملقتش فيهم حاجه لو حد عندو فكره يفيدنا

و الله فكرة كويسة، فلترين بنزين و را بعض ينضفوا أحسن من واحد، بس الفرق مش هيبقى كبير، ممكن يكون الأداء اتحسن لأن الكربراتير ذات نفسه نضف.
طب سؤال: استهلاك البنزين عندك كام كيلو للصفيحة قبل و بعد نضافة الكربراتير و تركيب فلترين بنزين؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elhelaly

ازيكو ياحبايبى
انا زعلان :(
وانا بظبط الموتور الميكانيكى قال لى ان الكاربرتير عاوز يتظبط عشان ملخبط خالص
اخدته ورحت عند بتاع الكاربيرترات , قال لى عدى عليا بكره أكون خلصته
المهم لما عديت عليه كان الزعل هناك ينتظرنى (معلش هقلبها نكد شويه)
الراجل قال لى انا ظبطهولك لكن باب واحد بس اللى شغال - وانا مش فاهم اصلا حاجه - المهم قولت له هي كام باب أصلا قال لى اتنين قولت له وايه الضرر ان الباب التانى ميشتغلش قال لى اصلا الباب التانى مش بيشتغل الا بعد ال 100 - يعنى بعد العربية سرعتها تعدى الميه الباب التانى بيشتغل - فاللى هيحصل ان العربية هتبقى مخنوقة
قولت له يعنى الكاربرتير ده يمشى العربيه كويس تحت الميه قال لى اه
وطبعا الحل المثالى ان اشترى كاربرتير جديد , سألت الراجل عليه قال لى انا مش ببيع لكن بيعمل ف حدود 300 او 400
طبعا انا قلبى وقع ف رجلى لان انا خلاص خلصت كل اللى معايا ف التظبيط اللى انا بظبطه - حد يسلفنى :) - المهم الحمد لله على كل حال
ودى كانت تجربتى مع الكاربرتير

معلش حصل خير
ممكن يكون إللي وديت عنده الكربراتير مش فاهم و خربه أو إداه لصنايعي تعبان عنده و ماعرفش يصلحه
وديه لميكانيكي تاني يكون بيفهم
أنا بصراحة ماليش في الكربراتير لكن أنا بسمع إن في ناس بتغير أكس و باب
أنا أقصد إنه ممكن يتصلح عادي جدًا لو إللي بيشتغل فيه بيفهم
و لو مافيش منه أمل اشتريه استيراد و أمرك لله
بس جرب الأول توديه لمتخصص كربراتير تاني.

**kreka** · 29-12-2011 06:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elhelaly

ازيكو ياحبايبى
انا زعلان :(
وانا بظبط الموتور الميكانيكى قال لى ان الكاربرتير عاوز يتظبط عشان ملخبط خالص
اخدته ورحت عند بتاع الكاربيرترات , قال لى عدى عليا بكره أكون خلصته
المهم لما عديت عليه كان الزعل هناك ينتظرنى (معلش هقلبها نكد شويه)
الراجل قال لى انا ظبطهولك لكن باب واحد بس اللى شغال - وانا مش فاهم اصلا حاجه - المهم قولت له هي كام باب أصلا قال لى اتنين قولت له وايه الضرر ان الباب التانى ميشتغلش قال لى اصلا الباب التانى مش بيشتغل الا بعد ال 100 - يعنى بعد العربية سرعتها تعدى الميه الباب التانى بيشتغل - فاللى هيحصل ان العربية هتبقى مخنوقة
قولت له يعنى الكاربرتير ده يمشى العربيه كويس تحت الميه قال لى اه
وطبعا الحل المثالى ان اشترى كاربرتير جديد , سألت الراجل عليه قال لى انا مش ببيع لكن بيعمل ف حدود 300 او 400
طبعا انا قلبى وقع ف رجلى لان انا خلاص خلصت كل اللى معايا ف التظبيط اللى انا بظبطه - حد يسلفنى :) - المهم الحمد لله على كل حال
ودى كانت تجربتى مع الكاربرتير

هى مش كده هو الباب التانى بيتفتح مع دوسه البنزين على الآخر وانا شايف ان دا عيب فالعربيه
فهى هتخنق معاك فعلا فوق ال 100
انا اسمع ان الكاربيراتير مش بيتصلح ومهما تخترع فيه هيبوظ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909

الطبيعي إنها تتشد عادي مافيش ما يمنع، لكن أنا عندي الهاند 5 تكات بس و شغالة كويس و مش ناوي أغير فيها عن كده.

انا عايز يا زيكا اشد الهاند العربيه تتكلبش من ورا كأنى دوست فرامل بحيث تخمس

لكن الهاند عندى فالضياع

**mhasen57** · 31-12-2011 05:04 PM

انا جبتلكم رابط كده يمكن ينفعوكم

Rear Differential Oil Change - YouTube
الرابط عن تغير زيت الفتيس والكرونه وشويه حاجات تانيه

الموضوع: ::: البولونيز المظلومة :::

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

المواضيع المتشابهه

ريتمو المظلومة

اخر افتكاسة على المظلومة ميجان

سياراتنا المظلومة فى مصر

305 المظلومة! محتاج رأي

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة