ايه يا جماعة فين الردود...... ولا انتو كمان محتارين حيرتى بين المعلومات اللى قلتها كلها؟
رقم العضوية : 22719
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,543
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Accent rb
دراجة بخارية: none
الحالة :
سيارتى تريوس بلاتينوم 2009..... العجل كان جاى مظبوط على 33 و كانت العربية ناشفة اوى..... قللته ل 30 العربية بقت انعم.....
السؤال هو : الضغط الصح كام؟
كتالوج العربية و استيكر قايم العربية اللى ناحية السواق كان مكتوب فيه 32 (بس مش عارف باى وحدة قياس)
سألت فى التوكيل، م/عمرو قالى 28 صيف 29 شتاء، مع العلم انه توجد نصائح بالحفاظ على الضغط واحد طول السنة.....
برجاء الافادة ممن يملك المعلومة المظبوطة..... و شكرا جزيلا مقدما......
رقم العضوية : 22719
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,543
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Accent rb
دراجة بخارية: none
الحالة :
ايه يا جماعة فين الردود...... ولا انتو كمان محتارين حيرتى بين المعلومات اللى قلتها كلها؟
رقم العضوية : 153
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,306
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: ...
الحالة :
ماهر باشا
بالنسبة ليا, انا بحب جدا اتبع كتالوج الصانع
يعنى اظبط الضغط كما هو مكتوب على قايم السيارة
و علشان مدخلش فى حكاية صيف و شتاء, و القياس و العجلة ساخنة او باردة, فحطيت نيتروجين و ريحت دماغى
الحمد لله بقاله اكتر من 8 شهور ضغط العجل زى ما هو, و كل فترة بشوفه.
لكن فى ناس تانية, بتحب تتبع الكلام بتاع الصنايعية بتوع الكاوتش اللى هو 28 فى الصيف و 30 فى الشتاء و كده ... لكن عن نفسى لا افضل هذا الحل.
الامر فى الاخر يرجع لك.
إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
رقم العضوية : 2780
تاريخ التسجيل : 24Oct2007
المشاركات : 4,837
النوع : ذكر
الاقامة : beneath the sky
السيارة: Renault Clio 2007
السيارة[2]: Daihatsu Sirion XL 2008
الحالة :
انا برضه عامله نيتروجين علي 31 زي ما مكتوب عالقايم سواء صيف أو شتاء .
و ده منشف العربية بس أعتقد ده مضبوط أكتر و أحسن .
فا رأيي حضرتك تعمله زي ما مكتوب عالقايم نيتروجين و تبص عليه كل فترة .
ممكن تعمله في أي مركز بردجستون و لو قريب من المهندسين فيه واحد قرب جندوفلي بتاع السمك في عرابي إسمه عمرو حاجة مش فاكر و انا معدي إنهاردة بالليل أجيب لحضرتك إسمه .
Leadership is based on inspiration, not domination
رقم العضوية : 19327
تاريخ التسجيل : 17Sep2008
المشاركات : 914
النوع : ذكر
الاقامة : cairo\tanta
السيارة: ماتيريا
السيارة[2]: دايهاتسو ماتيريا 2009 اوتوماتك
الحالة :
انا كنت بظبط الماتيريا على 30
ولما روحت صيانه الخمسه سألنى الباشمهندس ماجد انت بتظبط على كام قولتله 30 قالى لا خليه 28 وفعلا عملت كدة دلوقتى العربيه انعم واطرى واريح
[mtohg=#ff0000]http://www.mlfati.net/uploads/images/mlfati-62c14c8f53.jpg[/mtohg]
اللهم لا اله الا انت سبحانك ............انى كنت من الظالمين
م/ محمــــــــــــد جمــــال رضـــوان
رقم العضوية : 38746
تاريخ التسجيل : 23Apr2009
المشاركات : 461
النوع : انثى
الاقامة : october
السيارة: sandero 2012
السيارة[2]: terios 2009
الحالة :
انا عندي تيريوس 2009 بلاتينوم برضه لما كنت بعمل صيانه سألت المهندس تامر قالي ضبطيه علي 28 علي طول صيف شتا
رقم العضوية : 18526
تاريخ التسجيل : 10Sep2008
المشاركات : 67
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: نيو اوبترا 2016
السيارة[2]: تريوس 99
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تثبيت
النيتروجين جميل جدا انا عاملة على 26 فى التريوس 99 ذى الفل وعلى فكره الرقم ده هو اللى مكتوب على القايم ولو زاد بيخلى العربية ناشفة وتنط فى المطبات وخلى بالك ان الضغط الزائد يؤثر فى العفشة فى عمر الكاوتش والضغط الناقص يقصف عمر الكاوتش
رقم العضوية : 22719
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,543
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Accent rb
دراجة بخارية: none
الحالة :
انا قررت انى اعمله زى ماهو مكتوب على القايم..... 32
و العربية كويسة مش وحشة....... مؤكد صناع العربية ادرى من الكل بيها
رقم العضوية : 32962
تاريخ التسجيل : 14Feb2009
المشاركات : 61
النوع : ذكر
الاقامة : kuwait
السيارة: مرسيدس 280SEL
السيارة[2]: شيفورلية سبرنت
دراجة بخارية: No
الحالة :
على البركه اعتقد برده الصانع هو ادرى الضغط 32 اللى مكتوب على القايم
المفضلات