يعنى المهندس اللى صمم الموتور على اساس بنزين 95 تفتكر كانت تايها عن دماغه فكرة تعديل الكمبيوتر اللى برده هو مصممه؟
ولا ايه رأيكم؟
نوع البنزين علاقته بنسبة انضعاط المحرك
ولو عايز تجرب جرب ماحدش بيتعلم ببلاااااااااااااااش
رقم العضوية : 6201
تاريخ التسجيل : 22Feb2008
المشاركات : 12,866
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: nissan sunny ex 2008
السيارة[2]: Sonata 2013
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الكيا سيراتو مش خارج المنافسة ولا حاجة ....دة فى حالة لو حضرتك بتغير عربيات كل شوية...لكن لو هتستمر على عربية هات الفوكس طبعا...ولو عايز ترمى فلوسك فى حاجة صح الصح..يبقى السيفيك الافضل...
لكن عموما الفوكس مش بتاكل بنزين ولا حاجة معقولة...وموديل 2009 فخم جدا ...بس الموتور خفيف على البودى اللى حد ما بس بيديك اللى انت عايزة ولكن فى وقت طويل..بالنسبة للتكييف ممتاز
+ الثبات رائع
م/ احمـد عـزت
رقم العضوية : 25639
تاريخ التسجيل : 19Nov2008
المشاركات : 230
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: Corolla
السيارة[2]: Ford Mondeo
الحالة :
يعنى المهندس اللى صمم الموتور على اساس بنزين 95 تفتكر كانت تايها عن دماغه فكرة تعديل الكمبيوتر اللى برده هو مصممه؟
ولا ايه رأيكم؟
نوع البنزين علاقته بنسبة انضعاط المحرك
ولو عايز تجرب جرب ماحدش بيتعلم ببلاااااااااااااااش
رقم العضوية : 3630
تاريخ التسجيل : 09Dec2007
المشاركات : 656
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: كارينز
السيارة[2]: سيراتو
الحالة :
يا با شا كلامك صح بس انا بالنسبه لى بنزين 95 وعربيه 2003 حرام يعنى انا لما غيرت التسقيفه راحت انا بقالى حوالى 4 ايام بس صوت الماكينه على مع الحرق فى الغيار بس شويه وبقت تاكل بنزين اكتر شويه
رقم العضوية : 7178
تاريخ التسجيل : 09Mar2008
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: lancer
السيارة[2]: Fantazia
دراجة بخارية: no
الحالة :
السيراتو فى نفس الفئه ولكن الفرق ان الفوكاس اوربى
- المانى اسبانى
- المانى خالص
وده اللى عامل فرق السعر الكبير ... بس انا رأى الشخصى ان الفوكاس إعتماديه أكتر والسيراتو هايله لو نزل بالسعر 8000 جنيه يبقى كده الفلوس حلال عليها
المفضلات