الموضوع: تانك بنزين الجين

"بنزين فى التانك أحسن من فلوس فى البنك"

معاه حق جدا و ابوك ده راجل معلم

مرة عربيتى الانوس عملتها معايه وانا ماشى فى طريق مرسى مطروح
المؤشر كان معلق وخلصت بنزين
وقعدت على الطريق بتاع ساعة على مالقيت حد ودانى البنزينه

موضوع الجركن فى العربية ده خطير جدا لأن البنزين ليه بخار لازم ان الجركن يكون فيه فتحة علشان تخرج البخار ده نفس فكرة خرطوم الفايز بتاع التنك اللى بيبقى راكب كوعة التانك وخارج الى خارج العربية وراع الأكصدام فى عربيتى القديمة( شاهين) خرطوم الفايز اتسد ومحدش عارف التنك اتخرم من أضعف حتة فيه ده لأنه اتنفج لأن الفايز مابيخرجش برة كل ما الحمه بتاع 3 مرات يتخرم تانى من نفس المكن اخر مرة كان لحام لمبة لا يمكن يفك تانى الميكانيكى بتاعى كشف على الخرطوم لاقاه فعلا مسدود أنا أسف للأطلة بس علشان أوريكو مدى خطورة الموضوع ده لن التانك كان ممكن ينفجر أنا اخر مرة لاقيت التانك منفوخ اوى

موضوع الجركن فى العربية ده خطير جدا لأن البنزين ليه بخار لازم ان الجركن يكون فيه فتحة علشان تخرج البخار ده نفس فكرة خرطوم الفايز بتاع التنك اللى بيبقى راكب فى كوعة التانك وخارج الى خارج العربية وراء الأكصدام. فى عربيتى القديمة( شاهين) خرطوم الفايز اتسد ومحدش عارف كدة. التنك اتخرم من أضعف حتة فيه ده لأنه اتنفج لأن الفايز مابيخرجش برة. كل ما الحمه بتاع 3 مرات يتخرم تانى من نفس المكن اخر مرة كان لحام لمبة لا يمكن يفك تانى. الميكانيكى بتاعى كشف على الخرطوم لاقاه فعلا مسدود أنا أسف للأطلة بس علشان أوريكو مدى خطورة الموضوع ده لأن التانك كان ممكن ينفجر .أنا اخر مرة لاقيت التانك منفوخ اوى.

كلام سليم يا مروه
و كمان شكلك هيبقي عامل زي التاكسي ال125
هوا احسن حل فعلا انك تمشي علي ال90 و بلاش الطلعات الامريكاني او الشد علي الاول لانه بيضاعف استهلاك البنزين 25%

عن تجارب امشي 90 وطلعات هاديه زي ماقالوا باقي الاعضاء
ولو عاوز تجري 120 بالكتير ولكن من غير قرص وطبعا مش هتوفر زي ال 90 كم في الساعه
وموضوع الجركن خطر جدااااااا
وكلام الاعضاء كله تمام وانا للتأكيد فقط شاركت

تحياتي