اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ossama121 مشاهدة المشاركة
على فكرة _ وما اقصدش حاجة وحشة - بيقولوا ان ده عيب سواق ، لأنك لازم تخفض للسرعة المناسبة للترس اللي ها تنزل له بغيار العكس ، جرب وها تلاقي نتيجة كويسة ، لأني كنت باعاني من المشكلة دي
يا سيدي الفاضل لا طبعاً مش عيب سواق لأني أولا خليت أكثر من واحد يسوقها من ضمنهم سواق وميكانيكي وقالولي نفس السبب قالوا ان الغوايش بتاعت الثالث والرابع والمرشدير فيهم بوش وممكن يتغيرو دي حاجه ثم اني انا سوقت عربيات كثيره مبتعملش طبعاً كده وجربت وكنت بسقط وعلى سرعة 100ك كمان بس المهم في الموضوع انك ما تسيبش دبرياج على السرعة دي وانت جايب ثالث علشان العربيه حتفرمل منك جامد قوي
والحاجه الاخيره اني روحت التوكيل بعد طول تفكير وطبعاً كنت حاطط ايدي على قلبي من التوكيل بس الحمد لله اتصلح فعلاً وطلع في بوش في الغوايش بتاعت الثالث والرابع والمرشدير فعلاً زي ما الناس قالولي فمهندس الصيانه في التوكيل قاللي انهم زودوها بورد علشان لما ادوس دبرياش الغويشه تقفل كويس على الترس فميعملش صوت الزعقه اللي انا كنت بسمعها لان الزعقه دي نتيجة احتكاك الترس الرابع مع الثالث على سرعات مختلفه وتخيلو دفعت كام في التوكيل دا انا حتى فوجئت 72ج فقط
40ج زيت الفتيس و20ج مصنعيه + الضريبه قاللي المهندس ان اي حاجه في الفتيس او تغيير قطع او تزويد قطع غيار دي على التوكيل مش عليك