الموضوع: التيجو تقضي علي احلام الكارينز في السوق المصري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy

ماشى ... ماتشوف سوق اوروبا وامريكا وتحكم ؟؟؟؟؟
شوف الصينى هناك بيبيع واعتمادية ولا لأ

تحية طيبة للاستاذ سعداوى انا اعرف ان سعاتك من الناس التقيلة فى المنتدى فسلامى الخاص لحضرتك اولآ اما بعد انا خبرتى عن اسواق اورباااا هى منقولة طبعآ لان الدولة الاوربية الوحيدة الى رحتهاااا دريم بارك لان ابن عمى لسة راجع من انجلترا من سنة وقالى ان السيارة المنتشرة هناك بكثرة هى الفوكس فى الوقت العندنا الكورلا هى السيارة الاكثر انتشارآ فى نفس الرنج لاعتبارات اقتصادية فى المقام الاول لاكن فى اسواق الخليج مثلآ الرؤية اكييد واضحة لانهم بيعتبروا السيارات اليابانى 1600 هى سيارات اقل من المواصفات الطبيعية لان السفيك والكورلا 1800 cc وطبعآ مبتكلمش عن المصريين البرة المحكوميين بلعوامل الاقتصادية المذكورة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cocojumbo3000

الأستاذ المحترم
أولاً نحن (بعض) أعضاء نايل موتورز لا نقبل أن تتحدث بمثل هذا الأسلوب الغير لائق وأعتقد أن الجميع متفقون معى فى ذلك ... برجاء الاعتذار عن هذه الكلمات...
ثانياً كلام حضرتك مردود عليه من نفس مشاركتك
فأنت تقول أن الكيا والهيونداى والدايو لم تكن شيئاً يذكر قبل خمسة عشر عاماً وخلال هذه السنوات بنت خبرة كبيرة فى مجال صناعة السيارات أهلتها لتحتل مراكز متقدمة، لا أقول أنها تنافس الكبار ولكنها سيارات جيدة الصنع تلبى احتياجات فئة معينة من المستهلكين تتناسب مع سعرها (سواء هنا أو فى الخارج)
أما بالنسبة للسيارات الصينية فخبرتها حتى الآن لا تتجاوز أصابع اليد الواحدة ، فهى - كما قلت أنت - تحتاج إلى عشر سنوات على الأقل حتى تجمع الخبرة اللازمة للمافسة فى السوق . أنا لا أقول أنها سيئة ولكنها لا ترقى إلى درجة سيارة من شركة ذات خبرة أكبر فى مجال التصنيع
ثالثاً فى رأيى أن الصين قادرة على صنع سيارة جيدة، ولكن الصين تنتهج سياسة أن (تصنع لك ما تريد بأى سعر تريد) وهذا بالطبع يكون على حساب الخامات والتقفيل والعمالة وغيرها من العوامل التى تؤثر على جودة المنتج، فسيارة سعرها 40 ألف جنيه لا يمكن أن تقارن بسيارة (بضعف تمنها مرتين ونص)

هذه بالطبع وجهة نظر شخصية ولك احترامى وتقديرى

الله يفتج عليك -اتفق معك في كل حرف كتبته - وبصفتي لدي خبره في النتجات الصيني كما قال الخ الفاضل الصين قادرة على تصنيع اعلى الخامات ولكن ليس باقل الاسعار والمصريون التجار لا يشترون الا اقل الاسعار وبالتالي اقل خامات وجودة والاخلاصة انه يستحيل ان تنزل مصر سيارات صيني بجودة عالية الا في حالتين
1- تغيير الصين لسياستها الانتاجية والصناعية
2- ربني يهدي الوكلاء والتجار في مصر ويكتفو باقل الاربح مقابل جودة كويسه
واعتقد ان ده بقى مستحيل
واخيرا راي صحيح يحتمل الخطاء وراي غيري من وجهة نظري خطاء ولكن يحتمل الصواب


اللهم اغفر لنا زنوبنا ما علمنا منها وما لم نعلم وانتقم من كل من يغشنا او يضللنا لمصالح شخصية له
قولو امين

ممكن نقارن ما بين الكارينز والتيجو بس ننسى شوية موضوع الصينى والكورى والكلام الغريب ممكن نقارن بناء على مكونات كل منهم وبعدين نقول راينا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة attiahf

ممكن نقارن ما بين الكارينز والتيجو بس ننسى شوية موضوع الصينى والكورى والكلام الغريب ممكن نقارن بناء على مكونات كل منهم وبعدين نقول راينا

يا سيدي الفاضل ما هو اول حاجه بنقارنها هي الصناعة يعني الفرق بين الكوري والصيني اما لو عاوز نقارن بناءا على المكونات يبقى نقارن الصيني بالصيني والكوري بالكوري

وبعدين من الاخر مافيش وجه تشابه علشان نقارن بينهم والغريب ان سعرهم واحد حاجة تجنن

تمام رايك عايزين حد يكون بالفعل جرب العرببية مش سمع من ناس تانية
وبعدين انا واثق ان كلها 5 سنسن والصينى حيغرق السوق لانة فى اتجاة لحماية الصناعة المحلية والتقليل من الاستيراد ونتيجة لكثرة الصينى فمن الجائز ان اغلب الوكلاء حيعمل شراكة مع شكات صينى علشان تفتح مصانع ليها فى مصر

لا تعليق