يمكن العنوان غريب بعض الشئ لكن بالفعل أنا محتاج لتفسير للى لاحظته عن العربية دى.
أولا انا مش من ملاكها لكن كنت ابحث عن واحده بحالة ممتازة عشان زوجتى.
فى البداية حصرت بحثى فى الفيات بونتو وبعد كده حد نصحنى انى اشوف بولو2000\2001 كويسه و قال لى فيها شعر. المهم انا وسعت دائرة البحث لتشمل بولو و بونتو.
اسف للمقدمة الطويلة بس التفاصيل دى عشان اوضح انا وصلت للحيرة دى ازاى
اللغز اللى مش فاهمه هو ليه الطلب الشديد على العربية دى. العربية سوقها ماشى بدرجة غير عادية و الطلب عليها كبير مع انها فى رأيي (و بلاش حد يزعل) ما تستاهلش.
انا اتفرجت على ما لا يقل عن 5 بولو و حوالى 7 بونتو كلهم حالتهم بين الجيد جدا و الممتاز.
أهم ملاحظة فى البولو هى الصالون. صحيح التابلوه شكله جميل لكن خامات الصالون كله (ابواب و كراسى و تابلوه) رخيصه وضعيفه و ده بدون مبالغه. مفيش عربية شوفتها حتى اللى عامله أقل من 60 ألف الا و فرش الابواب مشقق و مش ثابت. غير ملاحظات تانية.
الحاجة اللى عجبتنى فيها هى شكل التابلوه و كمان المساعد اللى بيفتح غطا الكابوت وبس
طب نقارن مع بونتو 2001 حته حته
السعر: لنفس عدد الكيلومتر البونتو ارخص 2000-4000
قطع الغيار: بونتو ارخص و بولو حاجتها غاليه جداا. الاتنين حاجتهم موجودة.
الوكيل: وكيلين مش كويسين بس فيات افضل شويتين. يتميز فولكس بوجود مراكز متخصصة فاهمين كويس
الموتور: بولو موتور ضعيف جدا. بونتو موتور أقوى و سحب لا يمكن مقارنته مع بولو.
التكييف: بونتو اقوى و الموتور قادر على الحمل بتاعه. عكس بولو اللى التكييف بيقتلها.
استهلاك الوقود: رغم ان موتور بولو اصغر و اضعف لكن الاستهلاك واحد تقريب و ممكن بونتو تكون افضل.
العفشة: بيقولوا عفشة بولو افضل لكن بالتجربة لم اشعر بفرق
الثبات: فرق يكاد لا يحس لصالح بولو. مع ملاحظة ان بونتو ثباتها جيد جدااا.
الدهان الخارجى: بولو دهان عيان و الالوان الغامقة يبان فيها انو باهت من عوامل الزمن.
الشكل: بونتو اجمل فى رايي
الصالون: خامات البونتو انضف 100 مرة. مفيش بونتو شوفت ابوابها مبهدله أو كراسى مش ثابته مهما كان الكيلومتر عالى بعكس بولو. كمان صالون بونتو تحسه اوسع شوية. بس تابلوه بونتو مش جميل نهائى
الكماليات: بونتو تزيد سيتى باور و سنتر و زجاج كهربا امامى.
المقارنة بالنسبة لى واضح نتيجتها. لكن يظل وضع السوق ان بولو افضل مبيعا.
يا ريت حد يوضح لى ايه اللى غايب عنى لانى خلاص على وشك انى اخد القرار بالتركيز فى بحثى على بونتو.