المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh
فيه أنواع سوائل كتيرة طبعاً فى محطات البنزين ، ممكن كمان تغسل الرادياتير من جوا لأن بيبقا فيه رواسب كتير وصدا من الداخل بتعمل حاجتين : أولاً بتقلل نقل حرارة المياه إلى جسم الرادياتير الخارجى وده معناه زيادة فى الحرارة ، وثانياً الرواسب دى بتضيق المسارات جوا الرادياتير وبتقلل كمية المياه الفعلية اللى ممكن تملأ الرادياتير وبالتالى مياه أقل = تبريد أقل وحرارة عالية برضوا لذلك أنصحك بغسل الرادياتير خصوصاً إن العربية 94 يعنى زمانها كونت رواسب لا يستهان بها
فيه حاجة تانية ممكن تعملها ، لو حصل إنك غيرت الرادياتير وفيه عندك أكتر من نوع تركبه حاول تجيب نوع نحاس مش ألومنيوم لأن إنتقال الحرارة فى النحاس أحسن كتير من الألومنيوم ، والألومنيوم دايماً عايز يبرد والعربية بتجرى وبيبقا أوحش من النحاس خصوصاً فى الإشارات والوقفات الطويلة والموتور داير
المفضلات