مبروك ياباشا على الشغل الجديد.....وربنا يباركلك فى العربية
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
إزيكم يا شباب
انا عملت شغل في اليومين اللي فاتوا في العربية و هو كالآتي :
أولاً شغل في التكييف : و كنت بشتكي من إن التكييف ضعيف جداً و لو شغلته في الظهر بيبقى زي قلته ,,,,
و تم عمل الشغل ده عن طريق كهربائي في ش العشرين و هو راجل محترم و بيفهم كويس في الكهرباء و التكييف,
و الحاجات اللي تمت هي :
النتيجة : بقى فيه تكييف
- تغيير سربنتينة التكييف (لأن القديمة كان فيها خبطة )
- عملت تنظيف للسربتنية الداخلية (كانت مليانة شوائب)
- شحن فريون (R134a)
ثانياً شغل تنظيف للإنجكشن : و كنت بشتكي من اختناق في التسارع و ترشيح زيت على أنبوب الهواء اللي راكب في الإنجكشن ,
و الشغل ده تم عن طريق ميكانيكي في بولاق و دي أول مرة اتعامل معاه و ناس شكرولي فيه و قلت اجربه,
المهم الميكانيكي فك أنبوب خرج الهواء من الإنجكشن و فك الجزء المقابل ليه و المثبت في الإنجكشن و الموجود فيه البوابة و المثبت فيه ايضاً وحدة الإيدل كنترول , و قام بتنظيف الجزء ده ببنزين ثم بسبراي متخصص في تنظيف الكربراتير و لقى سدد في مجري هوءا موجود في الإطار اللي بجوار البوابة و داخله خرطومين صغيرين من الخارج و نظف تجويف الإنجكشن بمنظف الكربراتير , و طبعاً نظف وحدة الإيدل كنترول و بعد ما خلص استخدم المنظف WD40 لوحدة الإيدل كنترول فقط , و طبعاً نظف إنبوب خرج الهواء و فلتر الهواء , و بعد ما خلص دورنا العربية كذا مرة و بطلناها و نستنى شوية و هكذا لحد ما قال كده تمام و قاللي إن ده كمان هيوفر في البنزين و على فكرة أول ما فتح الكبوت بص على الرشاشات و قالي دول مش الأصلي و دول بتوع الهيونداي و إنهم أحسن من الأصلي ,
الحقيقة انا نظفت الإنجكشن كذا مرة عند محمد عبده و كان على طول بيستخدم المنظف WD40 فقط و عمره ما فك الوحدة المثبتة في جسم الإنجكشن و لما قلت للميكانيكي على القصة دي قاللي إن المنظف ده خاص بتنظيف الصدأ و هو بيستخدمه مع الإيدل كنترول فقط لان فيه نسبة تزييت مهمة لوحدة الإيدل كنترول .
النتيجة : لقيت بقى فيه فرق كبير في التسارع و انا كنت فاكر إن الموضوع ليه علاقة برشاشات الهيونداي اللي غيرتها و إنها هي اللي عاملة الإختناق اللي كنت بحس بيه
انا طولت عليكم بس حبيت أقول الموضوع ده علشان الكل يستفيد
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
مبروك ياباشا على الشغل الجديد.....وربنا يباركلك فى العربية
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
سؤال يا اكرم باشا
هو كان فاكك البوجيهات وهو شغال ولا لأ
وياريت التكلفه
وبخصوص التكييف تكلفة التنظيف بس كام فى رأيك؟
أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
رقم العضوية : 14867
تاريخ التسجيل : 17Jul2008
المشاركات : 1,113
النوع : ذكر
الاقامة : HELWAN
السيارة: verna2010 a/t
السيارة[2]: lanos 99 m/t
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبروك ياباشا
انا كمان لسا شاحن التكييف فرين 134 اشتريت الكيلو ب55 جنيه واستخدمت نصه او اقل كمان بس عندي ريحة وحشة بتطلع اول ما اشغله بس بتروح بعد كده
ايه نظام الميكانيكي اللي انت بتقول عليه ده ومكانه فين بالظبط واسعاره عاملة ايه
والتنظيف اللي انت عملته ده هو تنظيف المنافولد والبوابه ولا حاجة تانية غيره اصل انا كمان مركب رشاشات هيونداي
بس هو كده مانظفش الرشاشات لان تنظيف الرشاشات بيكون على جهاز معين وبتتحط في محلول عشان تتنظف
هنشوفك في المقابلة انشاء الله؟
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
ابو مروان باشا ,
هو مفكش البوجيهات و مصنعية الميكانيكي 40ج
و تكلفة تنظيف التكييف 60ج
شريف باشا,
الشغل فعلاً عملته عند الشيخ ناصر
و السربنتينة جبتها بـ 300ج
و هو فك السربنتينه الداخلية بدون فك التابلوه , عمل غطس زي ما بتقول .
الميكانيكي في بولاق الدكرور في منطقة اسمها 6 أكتوبر و خد مصنعية 40ج
هو منظفش الرشاشات , هو فك الإيدل كنترول و الجزء المثبت فيه بجسم الانجكشن و راجع كل الوصلات اللي متوصل عليه علشان لو فيه أي سدد و اللي توقعه لقاه ,
ان شاء الله نتقابل على خير.
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 4141
تاريخ التسجيل : 14Jan2008
المشاركات : 1,837
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo-Moqatm
السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1
السيارة[2]: peugeot 405
دراجة بخارية: لإيوجد
الحالة :
الف مبروك على الشغل وكويس ان السربنتينة رخصت وبقت بـ 300 جنيه ديه كانت بـ 600 قبل كده
رقم العضوية : 13332
تاريخ التسجيل : 21Jun2008
المشاركات : 3,084
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Lanos I -2000
السيارة[2]: Elentra HD 2010
دراجة بخارية: Soon ISA
الحالة :
اكرم باشا انت عارف اخوك بيحب يعمل كل حاجة بأيده لهدفين
الاول انى اتعلم والثانى انه مفيش حد هيدينى الخدمه اللى بعملها لنفسى
ده طبعا غير توفير الفلوس والوقت وطبعا حرقة الدم
ممكن توصف لى ازاى انظف التكيف
أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب
رقم العضوية : 2207
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 6,188
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Nubira II 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
الف مبروك يا اكرم
بس هو ايه الجزء اللى فى مثبت فى الانجكشن ده (تقصد المانفولد) ؟
إذا لم تزد فى الحياة شيئاً كنت أنت زائداً على الحياة
)\\||//(-(@@)-----o00---(_)---00o----
Hany Abdelfattah
razini89 سابقا
المفضلات