حلو الكلام اوي يعني لو عاوز اغير exhaust system بتاع السيفيك لازم اغير
1-اركب headers
2-اركب high flow catalytic converter
3- وبعدين cat back اللي بيوصل من converter الى muffler الى الهوا
الكلام ده صح؟؟؟:rfds:
عرض للطباعة
معلش استفسار تاني
كيت التيربو اللي في الموقع ده مع manifold خاص به كلامي صح ولا لاه؟؟؟
ولو كلامي صح اشمعنا manifold مش هيدرز؟؟؟
http://www.procivic.com/index.php?ca...ain_page=index
استفسار كيت التيربو ده معاه exhaust manifold بس مش معاه intake manifold اللي بيتوصل بالماكنه
الكلام ده صح ولا لاه؟؟؟
معلش يا كيمو سيبلى الحتة الهندسية دي...ال Manifold & headers هما فعلا في سيارات الركوب حاجة واحدة ...و مفيش حاجة يا كيمو اسمها ان الفابريكة اسمها مانيفولد و التعديل اسمة هيدرز...
الحكاية ان الهيدرز ال stock بنبدلها بهيدرز القطر الداخلي بتاعها أوسع..بس بنسبة محسوبة...عشان بيبقى مطلوب back pressure معين علي غرفة الحتراق...بس القطر الداخلي الأوسع ده..بيريح الموتور من تكتيفتة,,,و بيضيف للكفائة العامة للمحرك....و لو حد سأل ..ليه الشركة المصنعة ماعملتش كدة من الأول..فا الأجابة..لأن النسبة الخاصة بالأنبعاثات هيا اللي بتقيد التعديل دة....
شرح وافي وكافي :B4_444: وشكرا على التعديل والتوضيح
دكتور hlmnz انا بعت للراجل النهاردة اللي كنت كلمتك عليه والراجل قاللي انه هيرد عليا في موضوع نزولة مصر ده بعدين المهم ان الراجل قاللي انه الكفاءة اللي هتاخدها من charging r16 هتكافئ اداء الماكينة K20z3 او K20ِِِA وهو قال لي لو تقدر ت swap الماكينة يكون أفضل بكتير لانه بعد كده لو حبيت ت Charge الماكينة الجديدة هتديلك اداء وهمي
انا مش عارف انتوا ايه رايكم ؟؟ بس بالنسبة لل swap انا شايف انه لسه بدري جدااااااااااااااااا
يا جماعة تعديل الموتور الجديد...حرام جدا و انا قلت قبل كده ان الخواجات نفسهم ما بيعملوش كده في اي مكنة جديدة....
الK20z3 or Z4 swap ده موضوع شيق جدا...بس محتاج تجهيزات فوق اللي في خيال أي حد...ان شاء الله لما أرجع مصر ..لو ينفع أضبط و نتقابل مع hlmnz , Kimo هأقدر أشرحلوكوا الحكاية...و أنا سمعت ان في واحد في بورسعيد عملها....انشاء الله هارجع علي 21 يونيو...و كيمو معاة نمرتي ...و أهي تبقى فر صة نضيفة بردو:verygood: ان احنا نتقابل...
حكاية موتور جديد حرام فيه التعديل انا عضو في منتدى اجنبي للجيل الثامن للسيفيك وكل اللي معدلين السيفيك فيه من موديل 2006 وانت طالع وتكتشف ان معظم تعديلتهم في السنه اللي بعديها علطول.
بالنسبة للتيربو مفيش الا واحد عرف يركب على الاوتوماتيك ex لان بيقول ان سوفت وير اللي جي مع aem بتاع si مانيوال
دا يا باشا ...فعلا Exhaust manifold extension to the muffler بس ده علشان يشيل عنصر الترشيح بتاع ال catalytic converter كدة..احنا ما جيناش جنب الهيدرز...خاالص دي الماسورة اللى واخدة من ال Exhaust بتاع الموتور لغاية الشكمان...بس التعديل ده ما ينفعناش..عشان كدة هتتقفش في كل لجان ألأمن و المتانة.....