تيربو للسيفيك 2009 ؟؟

**hlmnz** · 09-06-2009 08:57 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o

طيب ماهما بالفعل حاجة واحدة ... يعني وظيفة ال manifold هي هي وظيفة ال headers
بس ال manifold ده بيكون ستوك وطبعا معدل سريان العادم فيه بيكون بطئ لانه بياخد الخرج من كل بستم وبعدين يجمعهم كلهم ومنهم على ماسورة الشكمان على طول وطبعا انت لو درست mechanics of Fluid أكيد هتفهم كلامي وبعدين ال manifold ده بيكون مصنوع من حديد وبيكون تقيل نسبيا

اما الهيدرز فده بديل لل manifold وطبعا لو هتعدل عربيتك هتشيل ال Manifold الستوك وتركب هيدرز
وميزة الهيدرز انه خفيف ومصنوع من استانلس او معادن معالجة --- وبيطلع صوت حلو للعربية -- وبعدين بيخرج العادم اسرع وبكده تكون خلصت الماكينة من حرارة العادم وتضمن انها ماتتخنقش ولو تلاحظ هتلاقي الهيدرز واخد العادم من كل سلندر وبعدين بيخفضهم ل انبوبتين وبعدين انبوبة على عكس ال manifold اللي مباشرة بيدمج ال 4 انابيب في انبوبه واحدة

اتمنى يكون شرحي وصل لك

حلو الكلام اوي يعني لو عاوز اغير exhaust system بتاع السيفيك لازم اغير

1-اركب headers

2-اركب high flow catalytic converter

3- وبعدين cat back اللي بيوصل من converter الى muffler الى الهوا

الكلام ده صح؟؟؟

**hlmnz** · 10-06-2009 11:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o

طيب ماهما بالفعل حاجة واحدة ... يعني وظيفة ال manifold هي هي وظيفة ال headers
بس ال manifold ده بيكون ستوك وطبعا معدل سريان العادم فيه بيكون بطئ لانه بياخد الخرج من كل بستم وبعدين يجمعهم كلهم ومنهم على ماسورة الشكمان على طول وطبعا انت لو درست mechanics of Fluid أكيد هتفهم كلامي وبعدين ال manifold ده بيكون مصنوع من حديد وبيكون تقيل نسبيا

اما الهيدرز فده بديل لل manifold وطبعا لو هتعدل عربيتك هتشيل ال Manifold الستوك وتركب هيدرز
وميزة الهيدرز انه خفيف ومصنوع من استانلس او معادن معالجة --- وبيطلع صوت حلو للعربية -- وبعدين بيخرج العادم اسرع وبكده تكون خلصت الماكينة من حرارة العادم وتضمن انها ماتتخنقش ولو تلاحظ هتلاقي الهيدرز واخد العادم من كل سلندر وبعدين بيخفضهم ل انبوبتين وبعدين انبوبة على عكس ال manifold اللي مباشرة بيدمج ال 4 انابيب في انبوبه واحدة

اتمنى يكون شرحي وصل لك

معلش استفسار تاني
كيت التيربو اللي في الموقع ده مع manifold خاص به كلامي صح ولا لاه؟؟؟

ولو كلامي صح اشمعنا manifold مش هيدرز؟؟؟

http://www.procivic.com/index.php?ca...ain_page=index

**hlmnz** · 11-06-2009 01:44 AM

استفسار كيت التيربو ده معاه exhaust manifold بس مش معاه intake manifold اللي بيتوصل بالماكنه

الكلام ده صح ولا لاه؟؟؟

**boodimania** · 13-06-2009 11:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o

طيب ماهما بالفعل حاجة واحدة ... يعني وظيفة ال manifold هي هي وظيفة ال headers
بس ال manifold ده بيكون ستوك وطبعا معدل سريان العادم فيه بيكون بطئ لانه بياخد الخرج من كل بستم وبعدين يجمعهم كلهم ومنهم على ماسورة الشكمان على طول وطبعا انت لو درست mechanics of Fluid أكيد هتفهم كلامي وبعدين ال manifold ده بيكون مصنوع من حديد وبيكون تقيل نسبيا

اما الهيدرز فده بديل لل manifold وطبعا لو هتعدل عربيتك هتشيل ال Manifold الستوك وتركب هيدرز
وميزة الهيدرز انه خفيف ومصنوع من استانلس او معادن معالجة --- وبيطلع صوت حلو للعربية -- وبعدين بيخرج العادم اسرع وبكده تكون خلصت الماكينة من حرارة العادم وتضمن انها ماتتخنقش ولو تلاحظ هتلاقي الهيدرز واخد العادم من كل سلندر وبعدين بيخفضهم ل انبوبتين وبعدين انبوبة على عكس ال manifold اللي مباشرة بيدمج ال 4 انابيب في انبوبه واحدة

اتمنى يكون شرحي وصل لك

معلش يا كيمو سيبلى الحتة الهندسية دي...ال Manifold & headers هما فعلا في سيارات الركوب حاجة واحدة ...و مفيش حاجة يا كيمو اسمها ان الفابريكة اسمها مانيفولد و التعديل اسمة هيدرز...

الحكاية ان الهيدرز ال stock بنبدلها بهيدرز القطر الداخلي بتاعها أوسع..بس بنسبة محسوبة...عشان بيبقى مطلوب back pressure معين علي غرفة الحتراق...بس القطر الداخلي الأوسع ده..بيريح الموتور من تكتيفتة,,,و بيضيف للكفائة العامة للمحرك....و لو حد سأل ..ليه الشركة المصنعة ماعملتش كدة من الأول..فا الأجابة..لأن النسبة الخاصة بالأنبعاثات هيا اللي بتقيد التعديل دة....

**boodimania** · 13-06-2009 11:37 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hlmnz

استفسار كيت التيربو ده معاه exhaust manifold بس مش معاه intake manifold اللي بيتوصل بالماكنه

الكلام ده صح ولا لاه؟؟؟

يا hlmnz بية الكيت ده مفيهوش exhaust manifold ...دا بيركب على ال stock مانيفولد بتاعك...و بخصوص ال intake manifold ...فأكيد قصد حضرتك ال Air Intake بتاعة..و ده موجود ..فلتر هواء من نوع ال short Ram بياخد هوا من حوض الموتور..

**kemo0o** · 14-06-2009 12:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boodimania

معلش يا كيمو سيبلى الحتة الهندسية دي...ال Manifold & headers هما فعلا في سيارات الركوب حاجة واحدة ...و مفيش حاجة يا كيمو اسمها ان الفابريكة اسمها مانيفولد و التعديل اسمة هيدرز...

الحكاية ان الهيدرز ال stock بنبدلها بهيدرز القطر الداخلي بتاعها أوسع..بس بنسبة محسوبة...عشان بيبقى مطلوب back pressure معين علي غرفة الحتراق...بس القطر الداخلي الأوسع ده..بيريح الموتور من تكتيفتة,,,و بيضيف للكفائة العامة للمحرك....و لو حد سأل ..ليه الشركة المصنعة ماعملتش كدة من الأول..فا الأجابة..لأن النسبة الخاصة بالأنبعاثات هيا اللي بتقيد التعديل دة....

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boodimania

يا hlmnz بية الكيت ده مفيهوش exhaust manifold ...دا بيركب على ال stock مانيفولد بتاعك...و بخصوص ال intake manifold ...فأكيد قصد حضرتك ال Air Intake بتاعة..و ده موجود ..فلتر هواء من نوع ال short Ram بياخد هوا من حوض الموتور..

شرح وافي وكافي

وشكرا على التعديل والتوضيح

دكتور hlmnz انا بعت للراجل النهاردة اللي كنت كلمتك عليه والراجل قاللي انه هيرد عليا في موضوع نزولة مصر ده بعدين المهم ان الراجل قاللي انه الكفاءة اللي هتاخدها من charging r16 هتكافئ اداء الماكينة K20z3 او K20ِِِA وهو قال لي لو تقدر ت swap الماكينة يكون أفضل بكتير لانه بعد كده لو حبيت ت Charge الماكينة الجديدة هتديلك اداء وهمي

انا مش عارف انتوا ايه رايكم ؟؟ بس بالنسبة لل swap انا شايف انه لسه بدري جدااااااااااااااااا

**boodimania** · 14-06-2009 10:45 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o

شرح وافي وكافي

وشكرا على التعديل والتوضيح

دكتور hlmnz انا بعت للراجل النهاردة اللي كنت كلمتك عليه والراجل قاللي انه هيرد عليا في موضوع نزولة مصر ده بعدين المهم ان الراجل قاللي انه الكفاءة اللي هتاخدها من charging r16 هتكافئ اداء الماكينة K20z3 او K20ِِِA وهو قال لي لو تقدر ت swap الماكينة يكون أفضل بكتير لانه بعد كده لو حبيت ت Charge الماكينة الجديدة هتديلك اداء وهمي

انا مش عارف انتوا ايه رايكم ؟؟ بس بالنسبة لل swap انا شايف انه لسه بدري جدااااااااااااااااا

يا جماعة تعديل الموتور الجديد...حرام جدا و انا قلت قبل كده ان الخواجات نفسهم ما بيعملوش كده في اي مكنة جديدة....
الK20z3 or Z4 swap ده موضوع شيق جدا...بس محتاج تجهيزات فوق اللي في خيال أي حد...ان شاء الله لما أرجع مصر ..لو ينفع أضبط و نتقابل مع hlmnz , Kimo هأقدر أشرحلوكوا الحكاية...و أنا سمعت ان في واحد في بورسعيد عملها....انشاء الله هارجع علي 21 يونيو...و كيمو معاة نمرتي ...و أهي تبقى فر صة نضيفة بردو

ان احنا نتقابل...

**hlmnz** · 14-06-2009 05:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boodimania

يا hlmnz بية الكيت ده مفيهوش exhaust manifold ...دا بيركب على ال stock مانيفولد بتاعك...و بخصوص ال intake manifold ...فأكيد قصد حضرتك ال Air Intake بتاعة..و ده موجود ..فلتر هواء من نوع ال short Ram بياخد هوا من حوض الموتور..

لا يا كنج انا بكلم على كلمة cast manifold الموجوده في الحاجات المكتوبه مش فلتر الهوا

Cast manifold that comes preassembled on Garrett turbo. Cast manifold replaces stock catalytic converter for optimal performance.

**hlmnz** · 14-06-2009 05:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boodimania

يا جماعة تعديل الموتور الجديد...حرام جدا و انا قلت قبل كده ان الخواجات نفسهم ما بيعملوش كده في اي مكنة جديدة....
الk20z3 or z4 swap ده موضوع شيق جدا...بس محتاج تجهيزات فوق اللي في خيال أي حد...ان شاء الله لما أرجع مصر ..لو ينفع أضبط و نتقابل مع hlmnz , kimo هأقدر أشرحلوكوا الحكاية...و أنا سمعت ان في واحد في بورسعيد عملها....انشاء الله هارجع علي 21 يونيو...و كيمو معاة نمرتي ...و أهي تبقى فر صة نضيفة بردو

ان احنا نتقابل...

حكاية موتور جديد حرام فيه التعديل انا عضو في منتدى اجنبي للجيل الثامن للسيفيك وكل اللي معدلين السيفيك فيه من موديل 2006 وانت طالع وتكتشف ان معظم تعديلتهم في السنه اللي بعديها علطول.
بالنسبة للتيربو مفيش الا واحد عرف يركب على الاوتوماتيك ex لان بيقول ان سوفت وير اللي جي مع aem بتاع si مانيوال

**boodimania** · 14-06-2009 05:28 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hlmnz

لا يا كنج انا بكلم على كلمة cast manifold الموجوده في الحاجات المكتوبه مش فلتر الهوا

Cast manifold that comes preassembled on Garrett turbo. Cast manifold replaces stock catalytic converter for optimal performance.

دا يا باشا ...فعلا Exhaust manifold extension to the muffler بس ده علشان يشيل عنصر الترشيح بتاع ال catalytic converter كدة..احنا ما جيناش جنب الهيدرز...خاالص دي الماسورة اللى واخدة من ال Exhaust بتاع الموتور لغاية الشكمان...بس التعديل ده ما ينفعناش..عشان كدة هتتقفش في كل لجان ألأمن و المتانة.....

الموضوع: تيربو للسيفيك 2009 ؟؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

جنوط 16" للسيفيك 2009 vti

وينج سبويلر للسيفيك 2009 ؟؟؟

حد ركب فرش للسيفيك من التوكيل 2009

الفلتر الرياضي للسيفيك 2009

استفسار عن تيل الفرامل للسيفيك 2009؟؟؟

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة