انا شاكك فى الموتور بتاع الكروز - ياريت تشاركونى فى الموضوع دا

**dr3mora** · 05-11-2009 05:58 AM

From WiKiPedia

Ecotec

The Ecotec name was adopted in 2000 for the new generation of Family II engines. The name was already used for the Opel GM Family II engine, Family 1 and Family 0 ranges. GM intends this new Ecotec to become its global 4-cylinder.
The Ecotec Family II is a DOHC 4-valve design with an aluminum block and head (L850 for 86 mm bore applications, and L880 for 88 mm bore), designed for displacements from 1.8 to 2.4 L. It was developed by an international team of engineers and technicians from Opel's International Technical Development Center in Rüsselsheim, Germany, GM Powertrain in Pontiac, Michigan, and Saab in Trollhättan, Sweden.[citation needed] Much of the development work on this project was carried out by Lotus Engineering, Hethel, United Kingdom. The engine uses aluminum pistons and cast iron cylinder liners. Vibration is reduced with twin balance shafts.
The current Ecotec line is manufactured in Tonawanda, New York, Kaiserslautern, Germany, and (for Saturn) in Spring Hill, Tennessee.

Holden makes various Family II engines for GM India and GM Daewoo at its Melbourne plant. Variations include displacements from 1.8 L to 2.4 L. Unlike the Ecotec engines, the block is made of iron

Four-cylinder engines
Straight (inline) four
·1905-1914 Cadillac four (acquired as part of the founding of GM)
·1905-1923 Oldsmobile four (acquired as part of the founding of GM)
·1906-1918 Buick four (acquired as part of the founding of GM)
·1922-24 Buick four 170 cubic inches
·1906-1916 Oakland four (acquired as part of the founding of GM)
·1913-1928 Chevrolet four (acquired as part of Chevrolet's takeover of, and merger into, GM)
·1923 Chevrolet Copper-Cooled four
·1930s-1965 Opel four (as used in large Opels like the Olympia; acquired via GM's purchase of Adam Opel)
·1960-1963 Pontiac Indy Four (derived from the Pontiac V8)
·1961-1970 Chevrolet 153 (derived from the Chevrolet six)
·1962-1993 Opel OHV four (as used in small Opels like the Kadett)
·1970-1977 GM 2300
·1976-1993 GM Iron Duke
·1981-2003 GM OHV four (marketed as Vortec in truck models)
·1979-present GM Family II (marketed as ECOTec, D-TEC or E-TEC depending on brand)
·1981-present Saab H (acquired via GM's 1990 purchase of Saab Automobile)
·1987-2001 GM Quad-4 ("Twin Cam")
·1990-2002 Saturn four(1.9L DOHC or SOHC)
·1991-present Daewoo S-TEC four (acquired via GM's 2002 purchase of Daewoo Motor)
·1996-present GM Family 1 four (marketed as ECOTec, D-TEC or E-TEC depending on brand)
·1996-present GM Family 0 four
·2003-present GM Atlas four (marketed as Vortec)

List of GM engines - Wikipedia, the free encyclopedia

The Family 1 is a straight-4 piston engine that was developed by GM-Opel Powertrain, a subsidiary of Adam Opel A.G. to replace low-displacement versions of GM Family II engine for use on subcompact cars from Opel/Vauxhall.

أنا اسف على اضافة كذا رد ورا بعض
أنا لخصت قالي لقيته على نت في هذا اللملف

file updated sorry

**harmhanz** · 14-01-2010 02:17 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnmoaz

هو طبعا نفس موتور الاوبترا .بس مش دي المشكله المشكله ان العربيه اتاجل نزولها حوالي شهر هي وصلت مصر 5مايو.وعرفت من حد جوه الشركه الام في كوريا(المصنع)ان فيها عيوب سوفت وير فين بالظبت معرفش .والمعلومه اكيده جدا

طيب الموضوع ده اتظبط لما العربية اتا خر نزولها ولا ايه؟ ولا هية ما زال فيها العيب ده؟

**harmhanz** · 14-01-2010 10:02 PM

[QUOTE=dodino2006;3872012543]يا حسام باشا في اعتقادي الشخصي ان سبب تغيير الموتور في مصر عن مثيله بالخارج، هو ان نسبة انضغاط الموتور ال Ecotec هي 10.8 (اعلي من موتور السيفيك) في حين ان الموتور ال EtecII نسبة الانضغاطCompression ratio فيه هي 9.5

بمعني تاني، ان الموتور الاول Ecotec لن يصلح معاه غير بنزين ٩٥ اوكتان، في حين ان الموتور التاني ممكن يشتغل معاه البنزين ال ٩٠ و ٩٢ اوكتان.
و بما ان سعر البنزين ال٩٥ هو ضعف سعر النزين ال ٩٠ و ال٩٢ يبقي ماكنش قدام شركة GM غير حلين:
١- انه ينزلها بالموتور الاصلي و ينصح الناس باستخدام البنزين ال٩٥ فقط لان البنزين الاقل من كده ممكن يقلل كفائة العربية غير مشاكل الكهربا ، استهلاك البنزين الزايد و تصقيف الموتور و خلافه في بلد لسه فيها ناس بتوطي كهربا العربيات الحديثة علشان يستخدم بنزين اقل في الاوكتان.
٢- انه يغير الموتور بموتور مشابه لحد ما و بكفائة قريبة من الموتور الاصلي (فرق حوالي ٤ حصان و ٣ كيلو في السرعة القصوي) و في نفس الوقت يمشي مع البنزين الارخص في السوق..

طبعا لو كان اختاروا الاختيار الاول كان هيبقي غباء تجاري و انتحار رسمي بالعربية في مصر، و للعلم انا اعتقد ان الموضوع ده كان اختيار شركة GM مش منصور، لسبب بسيط، في سنغافورة منزلين الكروز ال ١٦٠٠ سي سي بالموتور ال etecII في حين انهم منزلين الكروز ال 1800 سي سي بالموتور Ecotec حيث ان نسبة انضغاطه هي 10.5 و ممكن يشتغل مع البنزين ال ٩٢، يعني من الاخر هي عملية دراسة للسوق و للمستهلك و نمط استهلاكه و بناء عليه تم اتخاذ القرار...

اما بالنسبة لسؤالك الاصلي، في رآيي لا يجوز اننا نقول ان موتور الكروز هو موتور الاوبترا، و الا جاز ان نقول ان ويندوز XP هو ويندوز 98.. هو صحيح موتور الكروز مبني علي موتور الاوبترا، لكن نسخة معدلة و محسن
هوة ده التحليل المظبوط انت كدة تمام يا مان

**hon** · 15-01-2010 12:13 AM

1-ماتور الاوبترا
2-تكنولوجى قديم
3-مكونات اى كلام الابترا برقبتها
4- كلها أعطال عن تجربة الشكاوى نازلة منها ترف(مهندس أبوغالى)
5-تغور من وش منصور (توكيل زى الزفت فعلا) الكيا برقبته
6-المعجب بالشكل والعربية يجرب دايو لاسيتى هى العربية الاصلية ويتابع فى مركز صيانة بالفلوس عادى ماكل حاجة بالفلوس

**GasDealer** · 16-01-2010 03:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hon

1-ماتور الاوبترا
2-تكنولوجى قديم
3-مكونات اى كلام الابترا برقبتها
4- كلها أعطال عن تجربة الشكاوى نازلة منها ترف(مهندس أبوغالى)
5-تغور من وش منصور (توكيل زى الزفت فعلا) الكيا برقبته
6-المعجب بالشكل والعربية يجرب دايو لاسيتى هى العربية الاصلية ويتابع فى مركز صيانة بالفلوس عادى ماكل حاجة بالفلوس

الله ينور عليك انت جبت من الاخر بس يا ريت تتاكد من نقطة 2-3-4 :)

**Hosam_Optrawy** · 16-01-2010 04:32 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gasdealer

الله ينور عليك انت جبت من الاخر بس يا ريت تتاكد من نقطة 2-3-4 :)

انا رأيى يتأكد من النقط كلها :)

**GasDealer** · 16-01-2010 07:08 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adfarouk

+1111111111111

ازيك يا باشا ....... انت جبت الكروز و لا لسه ؟

تمام الحمدلله
استلمتها من 15 يوم بس لسه بجربها و ان شاء الله حعمل تقرير بس صغير عشان مليش فى العرابيات قوى

**adfarouk** · 16-01-2010 07:27 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gasdealer

تمام الحمدلله
استلمتها من 15 يوم بس لسه بجربها و ان شاء الله حعمل تقرير بس صغير عشان مليش فى العرابيات قوى

الف مبروك ...... ربنا يديلك خيرها و يكفيك شرها ان شاء الله

**Hosam_Optrawy** · 16-01-2010 07:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gasdealer

تمام الحمدلله
استلمتها من 15 يوم بس لسه بجربها و ان شاء الله حعمل تقرير بس صغير عشان مليش فى العرابيات قوى

الف مبروك ياباشا

مش تقول طيب عشان نباركلك :)

ماتخافش مش هانحسدك :)

معتمد عليك فى تقرير كامل شامل مصور :):)

الموضوع: انا شاكك فى الموتور بتاع الكروز - ياريت تشاركونى فى الموضوع دا

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

شاكك ان جالي انزلاق غضروفي ياريت حد يطمني

أسف لو الموضوع مؤلم بس اللى عنده مدفن فى السيدة نفيسة ياريت يقرأ الموضوع

شاكك فى قواعد الموتور

عندى مشكلة فى الاتوماتيك بتاع الكروز

ياريت تشاركونى التفكير

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة