الموضوع: مساعدة من خبراء الرينو كليو

يا ترى يا باشا بتعمل كده على التانى بس والا كل الغيارات ويريت توضح ايه اللى بيحصل بالظبط لما بدوس فرامل

اشكر سيادتك على الاهتمام بالرد
وبما ان حضرتك من مالكى الكليو عندى ظاهرتين الاولى لما ابدا فى الضغط على الفرامل احس ان العربية كانت ( مكلبشة)
فى الارض وانطلقت دى اللحظة الاولى من الدوس على الفراملوبعد كدة تبدا الفرامل عملها مع العلم ان الفرامل ABS
ودى على الاول والثانى واحيانا على الثالت والظاهرة الثانية ان لما انقل من الاول الى التانى احس بنتشة فى العربية بعد رفع رجلى من على الدبرياج وسالت المهندس فى مركز الخدمة قال دى عادى فى الكليو مع انى كان معى اكسنت ولانوس ما كانش كدة
شكرا

الى انت بتقوله ده بيحصل عندى بالملى
سواء الظاهره الاولى او التانيه بس الظاهره التانيه مش بتحصل معايا على طول
انا انا عربيتى رينو كليو 2003 عامله 18500 كم

يعنى اقدر اقول اللى دة طبيعى فى الكليو ولا دة عيب فيها

لا طبعا ده مش طبيعى انا عندى كليو ومش بيحصل فيها كده وبخصوص التنتيش ده ممكن من البوجيهات او ممكن يكون الانجيكشن عندك عايز يتظبط وبخصوص الفرامل بصراحه اول مره اسمع الكلام ده وبصراحه مقدرش اقولك العيب من ايه لكن كل اللى اقدر اقولو ان ده مش طبيعى يعنى مش فى كل الكليو

اشكرك على الرد بس بخصوص النتشة دى مش من البوجيهات انا لسة مغيرها وهى مش على طول هى بتحصل فى الغيار من الاول الى التانى بعد رفع رجلى من على الدبرياج وانا سالت مهندس فى مركز رينو وساقها بنفسة قال طبيعى ولكن المثل بيقول اسال مجرب

يا باشا الموضوع كله تضبيط دواسات مش عيب قى العربيه
الى بيحصل فى الظاهره الاولى انك بتقف وانت جايب التانى اثناء الدوسه على الفرامل رجله بتأخر ثنيه على الدبياج فالعربيه بتقدم شويه
الظاهره الثايه سببها انك بتشيل رجلك بسرعه من على الدبرياج او مبتوزنشى كويس بين الدبرياج والبنزين
اعتقد السبب فى كل الظواهر ده عى علو دبرياح الكليو عن باقى العربيات الى انت جربتها قبلها