ممكن سؤال لأهل الخبرة في الرينو

**nodey** · 12-06-2009 05:37 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
من فضل الله علي اني امتلك رينو كليو 2004في السعودية وطبعا انتو عارفين ان درجة الحرارة في الوقت ده بالذات تصل الي 55 او يزيد المهم ان مؤشر الحرارة عندي دايما يقف فوق النصف بشرطة والمروحة تشتغل لمدة 10 ثواني وتطفي
المهم روحت عند واحد بتاع رديتر وفكيت الكوع الداخل للماكينة ونظفنا دورة المياه اخرجنا كل الصدأ والترسبات اللي كانت بدورة المياه وكان فيه تهريب بسيط تم علاجه
دولوقتي الحرارة برضوا عاليه شويه وقال الحل اني اورح لكهربائي يوصل المروحه مباشر مع الكونتك ويفصل توصيلها اللي متوصله بيه الان
ايه رايكم وهل العميلة دي ممكن تؤثر علي السيارة او البرمجة بتاعتها وهل احد عمل كدا في رينو وما هي النتائج
ارجو الهتمام بي حيث انني الوحيد الذ ي يمتلك تلك العروسة الجميلة رينو كليو
بارك الله فيكم
تقبلوا وفر تحياتي او خالد

**Amr_Moh** · 12-06-2009 08:50 PM

كدة المروحة حتفضل شغالة طول ملعربية دايرة

هي بصراحة فكرة مناسبة لظروف التشغيل عندك فالسعوديه بس أكيد حيئصر بشكل مباشر على العمر الافتراضي للمروحة

**Cell_k** · 13-06-2009 03:29 AM

السلام عليكم

طالما المؤشر مش بيعدى الدرجة اللى عليها المارك الازرق فى الصورة يبقى متقلقش على العربية بإذن الله
بس حاول تقلل ركوبك او نزولك بيها ايام الحر القاسى لان عامة العربيات الاوروبى بتتعب فى الحر جدا .

فكرة المروحة هتتعب الدينمو على ما أعتقد لانها ...

**nodey** · 13-06-2009 12:10 PM

اولا اشكر لكم تجاوبكم معي مشكاتي
ثانيا : الحمد لله علي كل حال
فعلا انا خايف علي المروحه من الدوران عالطول مع السيارة ممكن تعطل وبعدين مافي زيها الا بالتوكيل وما ادراك ما التوكيل نارررررررررررررررر
المهم كمان المروحه مبرمجة مع سنسور الحرارة يعني يتشتغل لما الحرارة تصل فوق العلامة الزرقاء اللي حضرتك موضحها بشرطة وتطفي تاني
ربنا يسهل بقي وتجي الاجازة الواحد طهق من الحر والله
ومشكورين

**ramy_gamal** · 13-06-2009 06:23 PM

على فكرة اعتقد انك معندكش مشكله انا هنا في الاسكندريه والمؤشر على طول بعد النص بشرطه وعلى الطوالى على النص وكنت قريت فى الكاتالوج بتعها ان دة عادى خالص