ما تقوليش النيو سيراتو كمان ممكن تعمل كده
بطني اتقلبت فعلا من غير ما تقول
عرض للطباعة
ما تقوليش النيو سيراتو كمان ممكن تعمل كده
بطني اتقلبت فعلا من غير ما تقول
أي عربية فيها Smart Key فيها العيب ده
طيب ...هو اية اللى حصل جديد والموضوع ده ظهر....يترى فى شكوى زادت اليومين دول....وبعدين هو ايه سبب التلف ؟؟ عربيات كثير هتنزل بحكاية السمارت كى....يترى ايه الحكاية ......
أكتر عربيتين شائع فيهم العيب ده هما الباسات والميجان 2
العيب ده قاتل في الباسات بذات لأنه بيمنع العربية من الدوران، والعربيو بتموت ومتستجبش خالص للدوارة ولازم تغيير عمود القطمة ووحدة التحكم بتاعته والتكلفة باهظة جداً زي ما قلت في الأول
اللوك مش قطعة غيار يا عزيزي
اللوك بيجي راكب في عمود القمة واللوك فيه جزء ميكانيكي وجزء تاني إلكتروني ومش حقدر أقول معلومات أكتر من كده
وإزاي الباسات والميجان شركة واحدة؟ دي فولكس ودي رينو
ما هو اللوك إلي أنا بتكلم عليه هو الجزء الميكانيكي و الكهربائي على بعد ، و دة بيبقى بوكس واحد راكب على العامود (دة في حالة الميجان ii )، و متواصل على الكنترول بتاع المفتاح
و أظن الباسات نفس النظام عشان هما الاتنين بيستخدموا نفس النظام من شركة واحدة (الشركة إلي موردة النظام للشركتين )، و طبعاً لا أقصد إن رينو و فولكس شركة واحدة
معرفش الدنيا في ميجان شكلها إيه
بس في الباسات الكنترول ده متبرشم في العمود ومينفعش يتفك إلا عند خراط وحتى لو فكيته ملوش لازمة لأنه مش قطعة غيار يعني مش حتلاقيه في السوق ومالوش بارت نمبر يعني مش حتعرف تجيبه من برة أو من التوكيل
وإلي حيبيعه حيبيع العمود كامل باللوك والكنترول بتاعه
امال في الحالة دي إيه الحال اللي حضرتك بتقدمه ؟ يعني الناس تيجي لحضرتك عشان يغيروه ؟