باسات 3c عادة وfsi وtsi

**Ahmed Samy** · 14-06-2009 04:59 AM

ما تقوليش النيو سيراتو كمان ممكن تعمل كده

بطني اتقلبت فعلا من غير ما تقول

**umoussa** · 14-06-2009 03:16 PM

أي عربية فيها Smart Key فيها العيب ده

**معتز** · 14-06-2009 08:36 PM

طيب ...هو اية اللى حصل جديد والموضوع ده ظهر....يترى فى شكوى زادت اليومين دول....وبعدين هو ايه سبب التلف ؟؟ عربيات كثير هتنزل بحكاية السمارت كى....يترى ايه الحكاية ......

**sa3dawy** · 14-06-2009 08:39 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa

أي عربية فيها Smart Key فيها العيب ده

يا رااااجل ؟؟؟؟!!!
يعنى لو جبت الbmw 7 series هلاقى فيها العيب دا ؟؟ (smart key بردوو )

**umoussa** · 14-06-2009 10:30 PM

أكتر عربيتين شائع فيهم العيب ده هما الباسات والميجان 2

العيب ده قاتل في الباسات بذات لأنه بيمنع العربية من الدوران، والعربيو بتموت ومتستجبش خالص للدوارة ولازم تغيير عمود القطمة ووحدة التحكم بتاعته والتكلفة باهظة جداً زي ما قلت في الأول

**farahat** · 14-06-2009 11:29 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa

أكتر عربيتين شائع فيهم العيب ده هما الباسات والميجان 2

العيب ده قاتل في الباسات بذات لأنه بيمنع العربية من الدوران، والعربيو بتموت ومتستجبش خالص للدوارة ولازم تغيير عمود القطمة ووحدة التحكم بتاعته والتكلفة باهظة جداً زي ما قلت في الأول

لو الباسات نفس نظام الميجان (و أعتقد هما فعلاً نفس النظام لأنها شركة وحدة ) يبقى ممكن يتغير اللوك فقط بدون تغيير العمود كله ، و مش ضروري يكون الكنترول إتصاب أصلاً

**umoussa** · 15-06-2009 12:10 AM

اللوك مش قطعة غيار يا عزيزي

اللوك بيجي راكب في عمود القمة واللوك فيه جزء ميكانيكي وجزء تاني إلكتروني ومش حقدر أقول معلومات أكتر من كده

وإزاي الباسات والميجان شركة واحدة؟ دي فولكس ودي رينو

**farahat** · 15-06-2009 01:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة umoussa

اللوك مش قطعة غيار يا عزيزي

اللوك بيجي راكب في عمود القمة واللوك فيه جزء ميكانيكي وجزء تاني إلكتروني ومش حقدر أقول معلومات أكتر من كده

وإزاي الباسات والميجان شركة واحدة؟ دي فولكس ودي رينو

ما هو اللوك إلي أنا بتكلم عليه هو الجزء الميكانيكي و الكهربائي على بعد ، و دة بيبقى بوكس واحد راكب على العامود (دة في حالة الميجان ii )، و متواصل على الكنترول بتاع المفتاح
و أظن الباسات نفس النظام عشان هما الاتنين بيستخدموا نفس النظام من شركة واحدة (الشركة إلي موردة النظام للشركتين )، و طبعاً لا أقصد إن رينو و فولكس شركة واحدة

**umoussa** · 15-06-2009 01:13 AM

معرفش الدنيا في ميجان شكلها إيه

بس في الباسات الكنترول ده متبرشم في العمود ومينفعش يتفك إلا عند خراط وحتى لو فكيته ملوش لازمة لأنه مش قطعة غيار يعني مش حتلاقيه في السوق ومالوش بارت نمبر يعني مش حتعرف تجيبه من برة أو من التوكيل

وإلي حيبيعه حيبيع العمود كامل باللوك والكنترول بتاعه

**farahat** · 15-06-2009 01:36 AM

امال في الحالة دي إيه الحال اللي حضرتك بتقدمه ؟ يعني الناس تيجي لحضرتك عشان يغيروه ؟

الموضوع: باسات 3c عادة وfsi وtsi

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

400 عادة للبيع

250 عادة و فاير

الاتوماتيك الي عادة

لية 250 عادة مش فيير ؟

400 عادة للبيع

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة