| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 49

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية mezo73

    رقم العضوية : 20571

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 690

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW 316 E90

    السيارة[2]: octavia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mezo73 غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    دة بيقول انة غير طقم دبرياج!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    طيب انت لما عملت الشمبر عملت وش السلندر ولا لا
    يعني المفروض لما بتعمل شمبر بتودي وش السلندر الخرطة يبص علي الصبابات يشوفها لو سليم بيعمل رودية ويظبط تاكيهات ولو الصبابات باظت يتم تغييرها
    طبعا ظبط التاكيهات بيفرق في سحب العربية
    واكاد اشك ان سير الكانينة متأخر
    انت لازم تروح لميكانيكي كويس
    لان العادي الاول 25 كم
    التاني 40-50
    التالت 80-90
    الرابع100-110الخامس 160
    انا كنت ماشي من كام يوم وواحد بتمبرا شد معايا علي طريق الاسماعيلية
    شوية ببص لقيت نفسي ماشي 160
    اللي انت بتقولة مش طبيعي خالص
    بس الاكيد انك روحت لواحد مش ميكانيكي خالص

    ما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا


  2. #2

    الصورة الرمزية reemnabel

    رقم العضوية : 36288

    تاريخ التسجيل : 22Mar2009

    المشاركات : 445

    النوع : انثى

    الاقامة : egy

    السيارة: يارب بيجو 908

    السيارة[2]: تمبرا 93

    الحالة : reemnabel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezo73 مشاهدة المشاركة
    دة بيقول انة غير طقم دبرياج!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    طيب انت لما عملت الشمبر عملت وش السلندر ولا لا
    يعني المفروض لما بتعمل شمبر بتودي وش السلندر الخرطة يبص علي الصبابات يشوفها لو سليم بيعمل رودية ويظبط تاكيهات ولو الصبابات باظت يتم تغييرها
    طبعا ظبط التاكيهات بيفرق في سحب العربية
    واكاد اشك ان سير الكانينة متأخر
    انت لازم تروح لميكانيكي كويس
    لان العادي الاول 25 كم
    التاني 40-50
    التالت 80-90
    الرابع100-110الخامس 160
    انا كنت ماشي من كام يوم وواحد بتمبرا شد معايا علي طريق الاسماعيلية
    شوية ببص لقيت نفسي ماشي 160
    اللي انت بتقولة مش طبيعي خالص
    بس الاكيد انك روحت لواحد مش ميكانيكي خالص

    ايه الارقام دى الاول 25
    التانى 40
    التالت 90
    لالالالالا انا كده مش معايه تمبرا اكيد انا بسوق عربيه كارو
    طب انا لسه مغيره الدسك والاسطوانه
    والعربيه على الخامس اخرها 110 وبكون جايبه اخر الببنزين ولو على التات عدت ال 80صوت العربه بيعلا ولازم تدى الرابع لالالالا انا هتجنن كده فى ايه


  3. #3

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reemnabel مشاهدة المشاركة
    ايه الارقام دى الاول 25
    التانى 40
    التالت 90
    لالالالالا انا كده مش معايه تمبرا اكيد انا بسوق عربيه كارو
    طب انا لسه مغيره الدسك والاسطوانه
    والعربيه على الخامس اخرها 110 وبكون جايبه اخر الببنزين ولو على التات عدت ال 80صوت العربه بيعلا ولازم تدى الرابع لالالالا انا هتجنن كده فى ايه
    طيب , حالة الكربراتير ؟ نوع و حالة البوجيهات ؟ حالة فلتر الهوا و البنزين ؟
    نوع البنزين ؟ و الاهم حضرتك بتنقلى عند كام rpm ???


    I Got Petrol In My VEINS


  4. #4

    الصورة الرمزية reemnabel

    رقم العضوية : 36288

    تاريخ التسجيل : 22Mar2009

    المشاركات : 445

    النوع : انثى

    الاقامة : egy

    السيارة: يارب بيجو 908

    السيارة[2]: تمبرا 93

    الحالة : reemnabel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilio_mad مشاهدة المشاركة
    طيب , حالة الكربراتير ؟ نوع و حالة البوجيهات ؟ حالة فلتر الهوا و البنزين ؟
    نوع البنزين ؟ و الاهم حضرتك بتنقلى عند كام rpm ???

    لا انا مش فاهمه حاجه ايه ال rpm
    وحاله فلتر الهوا كويسه انا لسه كمان مغيره طرمبه البنزين
    وبستخدم بنزين 90
    نوع البوجيهات معرفشى صراحه بس انا لسه مغيرها من شهر تقريبا

    حاله الكربراتيرا مش عارفه
    شكلى كده فعلا بسوق كاروا


  5. #5

    الصورة الرمزية mezo73

    رقم العضوية : 20571

    تاريخ التسجيل : 29Sep2008

    المشاركات : 690

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: BMW 316 E90

    السيارة[2]: octavia

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mezo73 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة reemnabel مشاهدة المشاركة
    ايه الارقام دى الاول 25
    التانى 40
    التالت 90
    لالالالالا انا كده مش معايه تمبرا اكيد انا بسوق عربيه كارو
    طب انا لسه مغيره الدسك والاسطوانه
    والعربيه على الخامس اخرها 110 وبكون جايبه اخر الببنزين ولو على التات عدت ال 80صوت العربه بيعلا ولازم تدى الرابع لالالالا انا هتجنن كده فى ايه
    اكيد طبعا انتي راكبة تمبرا مش كارو بس
    كل موتور ولية حالتة يعني ممكن موتورك يكون خفيف شوية ممكن ظبط رجلاش البوجيهات يفرق كتير و ظبط الكاربرتير و الكهرباء الاسبرتير يعني والتاكيهات وسير الكاتينة لو متأخر درجة يفرق
    وطبعا طريقة القيادة لان في مواتير بتبقي عاوزة تتفتح لان طريقة القيادة بتكون هادية يعني مش بتشبع الغيارات

    ما اعظم ان تكون غائبا حاضرا علي ان تكون حاضرا غائبا



 

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار صغنطوط خالص خالص
    بواسطة corabica في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-12-2011, 04:51 PM
  2. العربية مفيهاش مرشدير
    بواسطة cayman69300 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 02-01-2010, 12:25 AM
  3. هيه النوبيرا مفيهاش اريال ؟!!!!!
    بواسطة Badrawy في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 22-07-2009, 12:07 AM
  4. الزجاج تقل خالص خالص وقرب يوصل لدرجة التوقف التام
    بواسطة maged في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 17-01-2009, 10:17 PM
  5. التخشيبة مفيهاش ركنة
    بواسطة Hossam_Hassan في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-10-2008, 10:33 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2