الشكل دة مش شكل البلى الامامى بتاعنا... البلى الامامى شكلة كدة:
http://www.global-b2b-network.com/di...l_Bearings.jpg
و دة شكل البلى الخلفى:
http://www.motorheadsperformance.com/wheel_bearings.jpg
MMamdouh
عرض للطباعة
الشكل دة مش شكل البلى الامامى بتاعنا... البلى الامامى شكلة كدة:
http://www.global-b2b-network.com/di...l_Bearings.jpg
و دة شكل البلى الخلفى:
http://www.motorheadsperformance.com/wheel_bearings.jpg
MMamdouh
ما أنا بأقول زى اللى بيركب قدام ...........والبلى الأمامى أسمه ball bearing ( يعنى عباره عن كريات من البلى على شبكه بين الصينيه الداخليه والصينيه الخارجيه للبلى )..........وده فعلا مابيتشحمش لأنه زد زد ( يعنى مقفول من الجانبين وجواه شحمه ).............أما الخلفى فده أسمه بلى أسطوانى مخروطى الشكل cyliderical roller bearing .........وده بيتشحم أثناء الشغل فى الركب الخلفيه لأنه بلى مفتوح ......................اقتباس:
الشكل دة مش شكل البلى الامامى بتاعنا... البلى الامامى شكلة كدة:
على فكره ممكن يكون بلى كروى عباره عن صفين متجاورين .....أوبلى أسطوانى عدل بس مش مخروطى ........زى ده تقريبا من جوه
http://img3.imageshack.us/img3/3295/21957692.jpg بس طبعا فى الصوره دى الصينيه الداخليه منشاله ................والنوعين مقفولين برضه .....طبعا الكلام على الأمامى حاليا ...............أما الخلفى زى ما أنت وضحت صورته ( أسطوانى مخروطى الشكل )
انا مفتحتش البلى الامامى قبل كدة بس اعتقد فعلا هو بيبقى اسطوانى... من الشكل العام و حجم الظرف
MMamdouh
فى الغالب حيكون أسطوانى فعلا .....لأن أنا مفتحتوش فعلا بالنسبه للعربيات .............بس عندى فى الشغل .....ممكن يكون حجم الظرف كبير برضه وجواه صفين كروى جنب بعض علشان يشيلوا الحمل المطلوب ..............وده بيتعمل أو يتصمم علشان الحجم العام والأبعاد بتاعة البليه تبقى مناسبه لأبعاد المحور اللى حيحمل على البليه نفسها ( على أساس بدل مايحط بلى كبير صف واحد يعمل صفين بلى صغيرين ).............بس غالبا فى العربيات حيكون أسطوانى فعلا