رقم العضوية : 23069
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 315
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault - LOGAN
السيارة[2]: KIA - Cerato
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 23069
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 315
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault - LOGAN
السيارة[2]: KIA - Cerato
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 23078
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 123
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: logan
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: halawa
الحالة :
رقم العضوية : 23069
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 315
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Renault - LOGAN
السيارة[2]: KIA - Cerato
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا هاجاوبك باللي انا اعرفه ووصلت له لما كنت في نفس الحيرة قبلك من شهر واحد بس....
1- قوة العربية اللوجان اعلي بكثير من اللانوس اللي لو فكرت تشغل التكييف فيها وكان فيه عدد جوا العربية يبقي تنزل وتسيب العربية وتمشي جنبها اسرع...
2- مكونات فرنسية طبعا مش محتاج اقارنها بالمكونات الكورية
3- استهلاكها للبنزين اقتصادي جدا لانها صممت علي ذلك لدول العالم الثالث
4- اسعار قطع الغيار زي ماقلتلك قبل كده... قطع غيار الرينو بالنسبة لباقي قطع الغيار بالسوق ليست بفارق كبير... ولكن بمقارنتها بالدايو فالدايو ارخص لانتشارها علي مدار اكثر من 10 سنوات بالسوق المصري
5- المنظر الجمالي والمظهر الخارجي تتفوق فيها اللوجان علي الدايو...
6- انسيبابية العربية بالنسبة للشوارع المصرية تتفوق فيها اللوجان علي اللانوس من حيث ارتفاعها عن الارض الذي يعطي الراحة بالامان 200% بعدم وصول اي ((كلاكيع وحفر ومطبات) في الشارع الي جسم العربية من تحت...
ملحوظة هامة لضمان عدم التحيز: هذا هو ماعرفه علي قدر علمي وخبرتي وتوصلت اليه ... كمانه رايي الشخصي وليس حكما علي اي عربية منهم...
رقم العضوية : 23078
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 123
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: logan
السيارة[2]: lanos
دراجة بخارية: halawa
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هى اللوجان كام سى سى و كام حصان؟؟... و معلش انا راكب لانوس و بشغل التكييف و بسبق اى حد ماشى على رجلية
2- مكونات فرنسية طبعا مش محتاج اقارنها بالمكونات الكورية
مش النقطة دى متناقضة مع النقطتين السابقتين؟؟؟3- استهلاكها للبنزين اقتصادي جدا لانها صممت علي ذلك لدول العالم الثالث
يعنى منين اقصادية فى البنزين و فى نفس الوقت اقوى من اللانوس؟؟؟ هى القوة حتيجى منين من غير حرق بنزين؟؟؟؟
و طالما هى لدول العالم التالت بيقى اكيد الquality بتاعت المواد المستخدمة فيها اقل من اى عربية كورى فى فئتها عشان تنافس... او على الاقل حتبقى اقل حاجة فى انتاج رينو... صح؟؟؟
السوق مليان عربيات اشكال و الوان بالتالى جملة "مقارنة لباقى اسعار العربيات" عايمة اوى... و احنا بنقارن اللوجان باللانوس4- اسعار قطع الغيار زي ماقلتلك قبل كده... قطع غيار الرينو بالنسبة لباقي قطع الغيار بالسوق ليست بفارق كبير... ولكن بمقارنتها بالدايو فالدايو ارخص لانتشارها علي مدار اكثر من 10 سنوات بالسوق المصري
و بما ان طقم المساعدين بتاع اللانوس ارخص من طقم مساعدين ال 128 يبقى اللانوس تكتسح اللوجان بمرااااااااااحل فى الحتة دى
معلش دى صعب اوى حد يقتنع بيها... صحيح الموضوع دة زوق شخصى بس بصراحة اللوجان وحشة اوى5- المنظر الجمالي والمظهر الخارجي تتفوق فيها اللوجان علي الدايو...
و على فكرة اللانوس من تصميم المصمم الايطالى الشهير جيورجيتو جيوجيارو اللى صمم كمان الليجانزا و الماتيز... خش على السايت و شوف تصميمات الراجل دة عاملة ازاى و كام عربية كانت قنبلة فى عالم السيارات كانت من تصميمة
http://www.italdesign.it/dinamic/gal...313&family=all
الا صحيح اللوجان من تصميم مين؟؟؟؟؟؟؟؟؟
6- انسيبابية العربية بالنسبة للشوارع المصرية تتفوق فيها اللوجان علي اللانوس من حيث ارتفاعها عن الارض الذي يعطي الراحة بالامان 200% بعدم وصول اي ((كلاكيع وحفر ومطبات) في الشارع الي جسم العربية من تحت...
عمر ما ارتفاع العربية عن الارض و الامان يجوا مع بعض... لو العربية عالية ثباتها حيقل و العكس بالعكس....
و بما انك بتقول ان اللوجان اقوى و ارتفاعها اعلى اذا ثباتها اقل كتير من اللانوس يعنى بقت عربية خطر... صح؟؟؟؟
هو الحقيقة اللى انا شايفة من التحليل انه حكم صريح لصالح اللوجان لان اللانوس عربية كورى (يعنى وحشة) و ضعيفة و مش معمولة لدول العالم التالت و شكلها وحش وواطية بالتالى "ضمان عدم التحيز" مش موجودملحوظة هامة لضمان عدم التحيز: هذا هو ماعرفه علي قدر علمي وخبرتي وتوصلت اليه ... كمانه رايي الشخصي وليس حكما علي اي عربية منهم...
انا مكنتش عايز اكتب اى حاجة بالشكل دة بس انا بتضايق لما يبقى فيه مقارنة بين عربيتين و يبقى الاساس فى المقارنة هو اننا نقول على عربية انها وحشة بالتالى التانية تبقى الاحسن و دة اللى حصل هنا
و معلش محدش من وحوش الرينو يزعل... انتوا عارفين كويس انى مبحبش اعيب فى عربيات حد و كمان عارفين انى بحب الرينو و ايمن مومو يشهد على كدة و يقول لكم مين اللى كان بيصور عربيتة و يرفع صورها على المنتدى... بس معلش لما يبقى فيه مقارنة الاساس فيها اننا نطلع عربية وحشة و السلام يبقى لازم اقول حاجة
و على فكرة... تطليع القطط الفاطسة فى اى عربية مش قضية... لان كل عربية ليها عيوب... المهم انى اقراقرن ميزات العربية بميزات العربية التانية و اشوف مين الاحسن عشان تبقى المقارنة موضوعية... و لو الزميل الفاضل بص على مقارنة سبعاوى بتاعت الفرنا و اللانوس حيعرف يعنى ايه مقارنة موضوعية
ارجو محدش يزعل... انا مش هدفى اطلع الرينو وحشة ولا حاجة... انا بس بوضح ان سياسة "ألقطط الفاطسة" لن تؤدى الى شىء
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لسة زميل ليك قايل انها رومانى و لقيت فى سايت انها شراكة مع شركة داتشيا... فاكر الداتشيا؟؟؟
زمان برضة قلدوا الرينو 12 و فشلت فشل ذريع
[/QUOTE] 3- استهلاكها للبنزين اقتصادي جدا لانها صممت علي ذلك لدول العالم الثالث[/QUOTE]
اللوجان بتستهلك 6.4 لتر لكل 100 كيلو فى حين ان اللانوس بتستهلك 5.4 فقط
و على فكرة... العربية دى نازلة عشان تنافس فئة اقل من اللانوس اساسا
http://www.renault-dacia-logan.com/Targets for the Renault Logan car include Rover’s CityRover, Kia Picanto, Seat Arosa, Daihatsu Cuore, Daewoo Matiz and the Volkswagen Fox.
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طيب انا وصلت للسايت اللى فيه بيانات العربية و الحقيقة مش فاهم الكلام دة انت جبتة منين؟؟؟
يعنى المكنة ال 1400 بتعمل 75 حصان فقط... يعنى نفس اللى بتطلعة المكنة ال 1349 سى سى بتاعت الدايو و بتجيب من صفر ل 100 فى 13 ثانية يعنى اكتر من اللانوسTwo engines have been slated for use in the Renault Logan, both are sourced from Renault’s own lineup. As Renault Logan is a small car with a small asking price, the engines fitted are small: a 1.4 liter with 75 horsepower and 83 lb-ft of torque, and a 1.6 liter with 90 horsepower and 95 lb-ft of torque.
The smaller engine of Renault Logan is good for a 13 second 0-100 km/h time, topping out at 162 km/h, while the larger engine is more brisk, taking 11.5 seconds to reach 100 km/h before toping out at 175 km/h.
و المكنة ال 1600 بتطلع 90 حصان يعنى 4 حصان زيادة فقط عن المكنة ال 1500 بتاعت اللانوس و بتجيب من صفر الى 100 فى 11.5 ثانية يعنى اقل من اللانوس بثانية واحدة... على الرغم من ان فيه فيدوهات فى اليوتيوب لناس بتجيب 100 بلانوس 1500 فى 11 ثانية فقط بس ما علينا
احب بس اقول ان المكنة ال 1600 ال SOHC المماثلة لمكنة اللانوس بتطلع 101 حصان (11 اكتر من اللاوجان) مع مراعاه ان اللوجان تكنولوجيا 2008 و اللانوس مواتيرها تعتمد على تكنولوجيا اوائل التسعينات... يعنى من الاخر بعد حوالى 16 سنة اللوجان بتنزل بمواتير اقل قوة من الدايو
MMamdouh
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات