بالظبط هذا ما اقصده
و هو الاتجاه القادم الذي سيسود لا محاله و الغريب ان بدايه تسيده من بلاد عشقت الجير العاده و هي البلاد الاوروبيه
بالظبط هذا ما اقصده
و هو الاتجاه القادم الذي سيسود لا محاله و الغريب ان بدايه تسيده من بلاد عشقت الجير العاده و هي البلاد الاوروبيه
تفتكر عمرو الجير العادى اطول . وهل هو افضل من الاوتوماتيك . الجير العادى عاش معانا سنين طويلة واخدنا عليه يعنى لو واحد بقاله 10 او 15 سنة بيسوق منيوال ممكن يستغنى عنه بسهوله ويتعلم الاوتوماتيك اكيد هيلاقى رجله الشمال عماله تلعب فى الارض بتدور على حاجة تدوس عليها مصيبة لو اتصرفت لوحدها او بطريقة لا ارادية وداست الفرامل وانا ماشى هتبقى مشكلة الحركات ال لا ارادية والمثل بيقول من شب على شىء شاب عليه . يعنى الى اتعود على حاجة من الصعب التخلص منها بسهولة فبالنسبة لى قلت اكمل الطريق زى ما بدأته ..... يعنى انشالله وبعد تفكير طويل وعلشان رجلى الشمال ما تزعلش قلت اجيب منيوال واهو كله محصل بعضه. رغم اغراء الاوتوماتيك هيفقدنا متعة السواقة . الواحد كده فى المنيوال تفكيره وتركيزه بيبقى فى السواقة اما الاوتوماتيك ممكن تسوق وانت بتلعب عشرة طاولة عادى مش محتاج تركيز ل فى نقل ولا اى حاجة طريق وخلاص واديها سكة. والله مش عارف ايهما افضل ......... فعلا الاختيار صعب فى زمن الاوتوماتيك......
هوة يوم و التاني و حاتتعود عليها زي بالضبط لما بتشتري عربية جديدة مسألة سواقة ساعتين و بتكون خدت عليها
انا قعدت اسوق مانيوال طول عمري لأكتر من 14 سنة لغاية سنة 1998 جبت اول عربية اوتوماتيك و من ساعتها ماباسوقش غير اوتوماتيك
اواوتوماتيك ما بيققلش من متعه السواقة بل بالعكس سواقة الاوتوماتيك امتع بكتير
و عندك شوية اوبشنز في الجير الاوتوماتيك مش موجودة في المانيوال
الكيك داون و الباور درايف و برضة اللعب في العصاية و تسقيط نقلات بيها
و اللعب و الحساسية برجلك على دواسة البنزين في الاوتوماتيك متعه تانية
بتخللي رجلك حساسة قوي و تبقى عارف حاتدوس لغاية فين علشان الفتيس يعمل اية
انمتى يقرص معاك عالنقلة و امتي تخف رجلك يطلع للنقلة اللي بعدها و امتى تكبس يسقط نقلة بالكيك داون
بصراحه متعه السواقة فية حاجة تانية
بس لما تكون عربية شديدة و سي سي عالي و فتيس قوي دي بقى قصة تالتة دوس باور درايف و الموتور و الفتيس حايتغيروا تماما و تحس انها عربية تانية خالص من لمسة زرار
ياعم مانيوال اية بس اللي بيدي متعه سواقة
سوق عربية اوتوماتيك شوية و العب و اجري و اقرص و ياسلام لو تسافر بيها و انت حاتنسى خالص فكرة المانيوال دي
و حاتركب الفتيس المانيوال دة لاسانسير بيتكم :wink:
ههههههههههههههههههههههههه هههههههه
ههههههههههههههههههههههههه هههههههه الاسانسير اوتوماتيك.
الصراحة الى انت كاتبه انا مش فاهم منه حاجة لجهلى التام عن الاوتوماتيك . وشكرا ...... انا سمعت ان العيد يوم الاتنين..... وشكرا ارجو الافادة لجهل متلقى المعلومات واحدة واحدة انت عمال تقول باور درايف وكيك داون وكيك اوت واسانسير ايه الحاجات الغريبة دى واحدة واحدة وخاصة فى النقطة بتاعت الاسانسير. وشكرا فى انتظار شرح وافى .اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham
:D
ياسيدي الموضوع بسيطال Kick down هو ان الفتيس الاوتوماتيك بياخد اوامر عن طريق دواسة البنزين (يعني فية سلك موصل دواسة البنزين بالفتيس) لما تكبس بنزين بيسقط نقلة - هوة دة الكيك داون
ولما تقرص بنزين بيطول معاك مشوار النقلة, و أول ماتخف رجلك على دواسة البنزين يطلع للنقلة اللي بعدها
Power Drive دة زرار في الكونسول بتاع الفتيس غالبا, لما بتدوسة بيزود عزم الموتور عن طريق فتح بخاخات او زيادة نسبة الوقود في خليط الهواء الداخل للموتور
و بيعمل لقطه كهرباء في الفتيس يخللية يحرق عالغيارات مع عزم الموتور العالي و تسمع صوت الموتور اعلى و اقوى
بتحس ان العربية غيرت الموتور بموتور اقوي من كبسة الزر دة
يا باشا الخلاصة ،،، المفيدة ، زيتوتة الموضوع علي رأي اللنبي :D :D
أي شخص ،، جرب الأتوماتيك ،، بيفضله و إستحالة يرجع للمانيوال تاني ،
زي ما أ/ أدهم بيقولك ، لو عايز تتأكد شوف أي حد تعرفه عنده عربية أتوماتيك أسأله عربيتك الجديدة إنشاءالله هتشتريها أيه ،، شوف رده
برده زي أ/ أدهم ،، المانيوال ده تركب لإسانسير العمارة :D :D :D
غير كده ،، لو حضرتك مش مجربه و مش متعود عليه أي كلام مش هينفع ،، فالقرار لحضرتك يا تفضل مانيوال و مش هتحس بأي مشكلة لأنك مجربتش الأتوماتيك يا تجرب الأتوماتيك و تبقي مدمن ،، اسف ،، قصدي تنسي المانيوال تماما و تكرهه
بعدين غالبا حضرتك بتتكلم علي عربية زيرو ، فمش من أولها تخاف للفتيس يبوز ،، :D :D ، فمتشيلش هم لحكاية الصيانة دي
+1
و زي ماقلتلك انا قعدت 14 سنة اسوق مانيوال بس
و من 98 سقت اوتوماتيك و من ساعتها جبت 3 عربيات اوتوماتيك مانزلتش منهم
هوندا أكورد و بعدين لانسر و بعدين فرونتيرا
و الفتيس الاوتوماتيك يعيش كتير قوي طالما بتخللي بالك من حاجتين:
أولاً: تغير زيتة بانتظام و تستعمل زيت مضمون
ثانيا : أوعى النقلات الغلط, ودي مش بتحصل غير بتعمد, انك تحط الدرايف و العربية ماشية ريفرس
او تحط الباركنج و العربية لسة ماوقفتش
ودول مايحصلوش غصب عنك
علشان فية لوك للنقلات دي يعني لازم تدوس الزرار اللي في العصاية
و اللي بيعمل كدة بيعملها قرننة زي مابيعمل امريكاني مثلا
بس الامريكاني ما بيسببش ربع ضرر الريفرس مع الدرايف