اعتقد الردياتير انا المشكلة دي كانت عندي و لسه مصلح العربية امبارح
و الله اعلم بردو انتظر ردود الخبراء
رقم العضوية : 24314
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 965
النوع : ذكر
الاقامة : alexanderia
السيارة: لانوس 99
السيارة[2]: بولو فوكس 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 1990
تاريخ التسجيل : 01Sep2007
المشاركات : 749
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: opel astra h 2007
السيارة[2]: Hyundai ix35
دراجة بخارية: NO
الحالة :
اعتقد الردياتير انا المشكلة دي كانت عندي و لسه مصلح العربية امبارح
و الله اعلم بردو انتظر ردود الخبراء
رقم العضوية : 39917
تاريخ التسجيل : 09May2009
المشاركات : 484
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: that's enough
السيارة[2]: LANOS 2002
دراجة بخارية: نعم
الحالة :
طب هية المية وانت بتمليها بتتسرب ... يعنى مثلا بتشوفها نازلة مثلا من تحت العربية ؟؟
بص دور العربية و بص على كل الافايز و الخراطيم عشان ممكن يكون فى تسريب مع ضغط الموتور (و هى مدورة)
و ربنا معاك و تلاقى حل , عشان دورة المية دى لما بيبقى فيها مشكلة فعلا بتضايف
بس اكييد حتلاقى حل عموما شوف اللى بقوللك علية و استنى برضو و شوف رأى خبراء الدايو
[sor2]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/sor2]
K O K
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
شوف كده فيه ميه تحت الموكيت اللى فى الجنب اليمين .....من تحت التابلوه ..............أحتمال تكون الدفايه بتاعة التكييف بتسرب أو مخرومه....................وبرضه أكشف على الخراطيم كويس بعد مالعربيه تعمل مشوار كويس وهى سخنه .......لأن ساعات بيبقى الخرطوم كويس من بره ....ولكنه فى الحقيقه بايظ ومشقق من جوه .....ومع الحراره وضغط الميه والسخونه بتفتح الشروخ الداخليه للخرطوم ده .............وتسرب منك وأنت ماش بالعربيه ومتاخدش بالك .....................وبرضه أبقى بص كويس تحت منطقة سير الكاتينه ..........للأطمئنان على طلمبة الميه ..........لو فيه ميه تحت الحافظه البلاستيك ونازله ومنشعه على الأرض يبقى الطلمبه بايظه....
رقم العضوية : 16325
تاريخ التسجيل : 13Aug2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : Heliopolis
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Octavia SR1.6 1999
دراجة بخارية: No
الحالة :
أنا الموضوع ده حصلي أول ما جبت العربية... روح لمحمد عبده الميكانيكي عنده جهاز ضغط دورة الميه بيركب مكان غطا القربة وحيبان التسرب فين. أنا كان عندي شرخ في القربة وكمان كوعة الميه غيرتهم وكله تمام والحمد لله
م/ محمد ماهر
مدير الادارة الفنية
شركة فاين بيك للتركيبات الميكانيكية والكهربائية
رقم العضوية : 9415
تاريخ التسجيل : 22Apr2008
المشاركات : 1,179
الاقامة : giza
الحالة :
فكرة كويسة محمد عبده
رقم العضوية : 13412
تاريخ التسجيل : 22Jun2008
المشاركات : 3,079
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: سابقا lanos 2
السيارة[2]: Optra AT
دراجة بخارية: no
الحالة :
شوف غطا القربة لانه غالبا بيبقي بايظ
A.Hilmy
رقم العضوية : 24314
تاريخ التسجيل : 06Nov2008
المشاركات : 965
النوع : ذكر
الاقامة : alexanderia
السيارة: لانوس 99
السيارة[2]: بولو فوكس 95
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا ليكم ياجماعة ولكل اللى اهتم -------بصييت كذا مرة مفيش تسريب تحت العربية وهية دايرة ولا من الخراطيم هيكون من اية بس؟؟؟هوة لما يكون الغطا بايظ المية بتتسرب ازاى
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب حقولك على حاجه ......ظبط مستوى الميه فى القربه ......ودور وسخن كويس .....بعد كده ....خللى واحد صاحبك أو أخيك مثلا .....يقعد على كرسى السواق .....وأنت أاقف عند الشكمان من ورا .......وخليه يزود بنزيد كويس جدا .......وبص كده على شكل العادم وهو خارج ......لو لقيت لونه أتغير للون الأبيض وهو بيزود بنزين ......يبقى فيه ميه بتهرب لغرف الحريق من بين جوان رأس السلندر......وبتطلع مع العادم ..........
رقم العضوية : 24565
تاريخ التسجيل : 08Nov2008
المشاركات : 1,495
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: سيراتو 2016
السيارة[2]: سبورتاج 2015
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
ممكن يا جماعه اعرف فين عنوان محمد عبده لو سمحتو
ولا صاحب ندل يضيعك ولا عيشه مره تغيرك ولا قلب عشقته يحيرك ولا ناس حبتها تدمرك ولا غربه صعبه تكسرك ولا حبيب مخلص يخصرك ولا دمعت حزن تسهرك ولا كلمه تقولها تصغرك دى الدنيا لحظات والناس مقامات والزمن مسافات والحب كلمات وانت زى الورد ان دبل مات ممكن طلب صغير منك تصلى على النبى وتبعتها لكل اللى عندك عشان يصلو عليه
المفضلات