الموضوع: الأهمال هوا سبب هذه التجربة المريرة !

[QUOTE=wael_dev;962212]بالنسبة لموضوع التبريد هيا المروحة بتشتغل بعد النص بشرطة بسيطة قوي لما اكون ماشي علي الواقف اولاني وكده ولما العربية بتسرع المؤشر بيهبط مابين النص والأول بشكل ملحوظ قوي والعربية مبتسخنش اطلاقآ هيا بس بتسخن اول ما امشي اولاني حاجة بسيطة قوي والمؤشر يتعدي النص بشرطة والريادتير ميته موجودة عادي منقصتش

QUOTE]
اولا عربيتي شاريد 92

بعد صلاة عصر يوم الخميس - أمس حصل الاتي

مؤشر الحراره يرتفع قريب من النص ده غير طبيعي وأما امشي واشد بالعربيه المؤشر يرجع تاني للمكان الطبيعي بتاعه
طيب فين المشكله مش عارف مروحه وبتشتغل وكل حاجه تمام
قبل كده حصلت معايا كما ذكرت في الرد السابق لي ولكن المروحه هي السبب

المره دي بقى روحت فاكك الترموستات بتاع المروحه وفكيت المكان اللي راكب فيه الترموستات اللي الميكانيكيه بيقولوا عليه كوعه
وهي مربوطه ب 3 مسامير بعد مافكيتها لقيت ترموستات اخر فيها 2 سوسته زي اللي في غطاء الردياتير روحت مطلعه من مكانه لقيت شكله كده مش مطمني والجوانات بتاعته متأكله طبعا ده اللي نازل فيها متغيرش قبل كده
اتصلت على كذا محل قالوا مش موجود واللي قالي هاته اشوفه وكده
ركبت تاني الكوعه دي لكن من غير ترموستات الميه ده وروحت مركب ترموستات المروحه
طبعا كل ده العربيه لازم تكون بارده خالص عشان الميه اللي فيها هاتنزل عالارض

المهم حطيت ميه تاني وبعد التأكد ان مفيش تسريب من اي مكان
دورت العربيه وانتظرت لحد ماسخنت والمروحه اشتغلت ومشيت بالعربيه
والنتيجه كانت ان مؤشر الحراره والعربيه واقفه ولكن ينزل عن الطبيعي عند الجري

وبصراحه بقت تمام اوي كده لكن هااجيب ترموستات الميه تاني واركبه بس اما اشوف ها القاه فين ولا عند مين معرفش سألت واحد قالي عادي تشتغل من غيره

اسف على الاطاله لكن والله اما الموضوع ده حصل معايا افتكرتك وقولت اقولك انا عملت ايه