اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركة
اصلا موضوع الفرط ده مش بيحصل غير من مشاكل راس الكوبلن و فيه عربيات كتير مثل 128 و 127 و الريتموا الكوبلن عليه جزء من تحميل العفشة نظرا لسوء تصميم العفشة من مقص ضعيف و بارة خيبانة و كدة و لو الكوبلن فرط او البلي بتاعة اتكسر و هوا ماشي بيسبب حمل عالي على المقص و غالبا المقص مش هايحتمل الموضوع ده
و الشكوي هنا ان صحت ان العيب من الكوبلن الطقطقة في السرعات العالية و الملفات الخفيفة من منظرات الانتهاء للكوبلن
يا ريت صاحب الموضوع يوضح ايه الي بيحصل معاه لما يكسر الدركسيون على الاخر و يطلع بالعربية في الاتجاهين بس يكون من الثبات
لما انطلق من الثبات فيه صوت طقطقة خفيف لما اكبس على دواسة بنزين بقوة بس لما الف الدريكسون على الاخر مفش اي صوت والعربية واقفة وعلى فكرة الصوت دا ظهر بعد ما عملت زنجيلة