رد مع اقتباس
برضه أنا ليا وجهة نظر شايفها منطقيه جدا .................
- اللى حيغير مساعدين وكان بيعانى من الأحتكاك على (المطبات يعنى )........اللى موجوده فى بعض الأماكن فى بلدنا العزيزهمن الأفضل ليه أن يشترى المساعدين المحمله (النشفه ) لأن المساعد بياخد ويدى مع نزول الفرد الأماميه على المطبات .....وبكده بيحتك جسم العربيه من تحت فى المنطقه بين الفرد الأماميه والخلفيه لحظة مابتكون الفرد الخلفيه فى طريقها لعبور المطب ......- أما اللى ظروف قيادته على طرق نظيفه .....يشترى اللى عاوزه (طريه زى الأصلى أو ناشفه زى المونرو أو الkyb )
النتائج 11 إلى 16 من 16
الموضوع: مشاكل في العافشة. تغيير مساعدين !!!
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 34626
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4,339
النوع : ذكر
الاقامة : om eldonia
السيارة: Octavia A4 2002
السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997
دراجة بخارية: NOT YET
الحالة :
-
hasad">انا ركبت مسعدين kyb امامى فقط مع انى جايب الاربعة بس بتاع العفشة قالي اللي ورا كويسين
سعر الاربعة 490 من المنير فى فيصل وكدة كدة لازم تغير الكوبايات لانها لما بتتفك دايما بتلاقيها مكسورة من عند الطبق بتاعها
بالنسبة للاداء هى انشف شوية من الاصلى بس مش كتير
بالنسبة للعلايات انا مركب اتنين الومنيوم ورا واتنين كاوتش قدام رغم ان حالة السوست كويسة
لاكن المشكلة انى ساكن فى منطقة لا تصلح فيها العربية بدون تعلية وبعد التعلية العربية ما بتحكش فى اى مطب مهما اكون معايا اعداد
الثبات انا ما بسافرش بالعربية كتير لاكن على الدائري بجري لغاية 120 والثبات مش فارق كتير عادى وعموما انا ما بزودتش عن السرعة ةدى
-
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
هي عربيتك موديل كام يا محمود.نا ركبت مسعدين kyb امامى فقط مع انى جايب الاربعة بس بتاع العفشة قالي اللي ورا كويسين
سعر الاربعة 490 من المنير فى فيصل وكدة كدة لازم تغير الكوبايات لانها لما بتتفك دايما بتلاقيها مكسورة من عند الطبق بتاعها
بالنسبة للاداء هى انشف شوية من الاصلى بس مش كتير
بالنسبة للعلايات انا مركب اتنين الومنيوم ورا واتنين كاوتش قدام رغم ان حالة السوست كويسة
لاكن المشكلة انى ساكن فى منطقة لا تصلح فيها العربية بدون تعلية وبعد التعلية العربية ما بتحكش فى اى مطب مهما اكون معايا اعداد
الثبات انا ما بسافرش بالعربية كتير لاكن على الدائري بجري لغاية 120 والثبات مش فارق كتير عادى وعموما انا ما بزودتش عن السرعة ةدى
لان انا ملاحظ ان كل اللانوس 1 واطيه من قدام فعلا. ولكنها عاليه من ورا.
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
-
رقم العضوية : 34626
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4,339
النوع : ذكر
الاقامة : om eldonia
السيارة: Octavia A4 2002
السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997
دراجة بخارية: NOT YET
الحالة :
-
العربية لانوس موديل 97 كوري فل اوبش
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drift_lover
مش شرط ان كل اللانوس واطى من قدام الا اذا كانت السوست ريحت
انا اول ماجبت العربية قبل ما اعليها من الامام ومن الخلف كانت مسطرة
بس المشكلة دايما معايا عائلة والمطبات عندنا سدود فكان لازم من التعلية من الامام والخلف
من الامام علايات كاوتش 3 ذنبة من الخلف عملت علايات الومنيوم عمولة
والنتيجة العبور من جميع المطبات بدون احتكاك والحمد الله استخدامى دائما فى البلد والدائري ومفيش مشكل لانى ما بزودتش عن 120
-
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
معلش سؤال تاني يا ابو طه...لعربية لانوس موديل 97 كوري فل اوبش
مش شرط ان كل اللانوس واطى من قدام الا اذا كانت السوست ريحت
انا اول ماجبت العربية قبل ما اعليها من الامام ومن الخلف كانت مسطرة
بس المشكلة دايما معايا عائلة والمطبات عندنا سدود فكان لازم من التعلية من الامام والخلف
من الامام علايات كاوتش 3 ذنبة من الخلف عملت علايات الومنيوم عمولة
والنتيجة العبور من جميع المطبات بدون احتكاك والحمد الله استخدامى دائما فى البلد والدائري ومفيش مشكل لانى ما بزودتش عن 120
انت عندك الكاوتش والجنوط 13 ولا 14 .؟
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
-
رقم العضوية : 34626
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4,339
النوع : ذكر
الاقامة : om eldonia
السيارة: Octavia A4 2002
السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997
دراجة بخارية: NOT YET
الحالة :
-
hasad">الجنوط عندى 14 اسبور اورجنال المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drift_lover
والكاوتش 185/60/14
المواضيع المتشابهه
-
تجربة تغيير مساعدين باب الشنطة - ابيزا 99
بواسطة SYD في المنتدى ســـياتمشاركات: 22آخر مشاركة: 06-10-2012, 02:33 PM -
تغيير مساعدين كورولا ٢٠٠٥
بواسطة egygooner في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 9آخر مشاركة: 23-06-2012, 01:21 PM -
مشاكل بعد تغيير طقم الدبرياج
بواسطة ashraf_fathy في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 24آخر مشاركة: 05-05-2010, 12:19 AM -
تغيير مساعدين خلفى
بواسطة MoMohsen في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 7آخر مشاركة: 04-09-2008, 02:56 PM -
تغيير مساعدين خلفية
بواسطة MoMohsen في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 13آخر مشاركة: 30-12-2007, 08:24 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات