| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية samyhassan

    رقم العضوية : 43723

    تاريخ التسجيل : 20Jul2009

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: 128

    الحالة : samyhassan غير متواجد حالياً

    افتراضي ازاي اغير الطنابير عند 30 الف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">


    الاستاذ طارق

    انا اول مرة ادخل الموقع ومبسوط جدا من ارائك ، عندي سؤال ...انا عربيتي 2008 بومة 1300 سي سي

    لما كنت بعمل صيانة 30 الف المهندس قاللي ان الطنبورة لازم تتغير ،ممكن تفسر لي السبب في الكلام ده

    سامي حسن


  2. #2

    الصورة الرمزية أبو_حمزة

    رقم العضوية : 445

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 1,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الأهرام

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : أبو_حمزة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اما عيب صناعة أو استخدمت تيل غير الاصلى

    أخوكم/ أبو حمزه


  3. #3

    الصورة الرمزية AHMEDCAR

    رقم العضوية : 6461

    تاريخ التسجيل : 26Feb2008

    المشاركات : 4,573

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Verna

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : AHMEDCAR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    او بيجرى كتير و بالتالى بيحتاج فرامل كتير

    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  4. #4

    الصورة الرمزية أبو_حمزة

    رقم العضوية : 445

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 1,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الأهرام

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : أبو_حمزة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedcar مشاهدة المشاركة
    او بيجرى كتير و بالتالى بيحتاج فرامل كتير
    حتى لو كده
    الا لو بيجيب عليها ميه و هى سخنة

    أخوكم/ أبو حمزه


  5. #5

    الصورة الرمزية tareksakr

    رقم العضوية : 25599

    تاريخ التسجيل : 19Nov2008

    المشاركات : 479

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: bmw ان شاء الله

    السيارة[2]: Citroen xsara

    دراجة بخارية: gh d,[]

    الحالة : tareksakr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    +11111111111


  6. #6

    الصورة الرمزية samyhassan

    رقم العضوية : 43723

    تاريخ التسجيل : 20Jul2009

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: 128

    الحالة : samyhassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا : انا ماغيرتش اي حاجة في العربية الا الفلاتر في التوكيل
    ثانيا : مافيش اي صوت او احتكاك لما بدوس على الفرامل
    ثالثا : انا بغسل العربية كل فترة كبيرة (شهر او شهر ونصف)
    رابعا : انا كنت حاسس ان المهندس بيشتغلني


  7. #7

    الصورة الرمزية مصراوي جدا

    رقم العضوية : 1682

    تاريخ التسجيل : 05Aug2007

    المشاركات : 4,064

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : مصراوي جدا غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samyhassan مشاهدة المشاركة
    الاستاذ طارق

    انا اول مرة ادخل الموقع ومبسوط جدا من ارائك ، عندي سؤال ...انا عربيتي 2008 بومة 1300 سي سي

    لما كنت بعمل صيانة 30 الف المهندس قاللي ان الطنبورة لازم تتغير ،ممكن تفسر لي السبب في الكلام ده

    سامي حسن
    اهلا بيك يا استاذ سامي

    الحقيقة السؤال صعب لأن الموضوع مش واضح.. هي الصيانة اتعملت فين بالظبط ؟ وهل مهندس الصيانة مقالش سبب كلامه ايه ؟


  8. #8

    الصورة الرمزية أبو_حمزة

    رقم العضوية : 445

    تاريخ التسجيل : 03May2007

    المشاركات : 1,270

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الأهرام

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Mitsubishi Lancer VI-II GLX 4G13

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : أبو_حمزة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    من المعروف ان عدم انتظام سطح ديسكات الفرامل بيتحس لما تدوس فرمله على سرعات عاليه
    فهل انت حسيت بده ؟
    و عادى ممكن المهندس يغلط أو يكون مش واخد باله كويس
    رأيي لو مفيش أعراض يبقى سيب الديسكات

    من ناحية غيسل العربية من تحت مش القضية انك تغسلها كل مدة
    المهم ان ساعة ما تغسلها تكون الديسكات باردة
    يعنى لو جاى من مشوار طويل يبقى طبعا ها تكون سخنة و لو جه عليها ميه ممكن تقفع
    عن نفسى لما بغسلها من تحت بروح لالبنزينة القريبة من البيت و بتكون العربية بقالها شوية راكنة
    و كمان ساعات ادخل انضف الصالون الاول تكون الديسكات بردت قبل ما ادخل على الغسيل

    أخوكم/ أبو حمزه



 

المواضيع المتشابهه

  1. ازاي ممكن اغير زيت الفرامل بنفسي
    بواسطة Astra Lovers في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 05-05-2011, 12:00 AM
  2. ازاي اغير زيت البور
    بواسطة jojowork1 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 15-09-2010, 02:19 AM
  3. للخبراء: عايز اعرف اغير لون التابلوه ازاي ؟؟
    بواسطة fawzyyyy في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 01-09-2010, 03:30 AM
  4. ازاي اغير شريحة طلمبة البنزين وياريت بالصور
    بواسطة klumzo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-01-2010, 10:22 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2