الموضوع: تغيير علبة الدركسيون .... كلاكيت تانى مرة (سريون 1.5 2008)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة qmax

لا يا دكتور رامز الكلام على سيريون

انت شوفت حاجه من التريوس؟

لا لسه مشوفتش حاجة من الكلام ده
أنا بطمئن بس عشان لو حصل معايا أصوات زي إلي بتتكلموا عنها أعرف انها من علبة الدركسيون
بس فعلاً حاجة صعبة أوي إن الواحد يغير علبتين دركسيون في أقل من ٤ شهور في عربية أقل ما يقال عنها انها ياباني زيرو
الموضوع ده لازم ميعديش بسهولة كدة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zordon

لا لسه مشوفتش حاجة من الكلام ده
أنا بطمئن بس عشان لو حصل معايا أصوات زي إلي بتتكلموا عنها أعرف انها من علبة الدركسيون
بس فعلاً حاجة صعبة أوي إن الواحد يغير علبتين دركسيون في أقل من ٤ شهور في عربية أقل ما يقال عنها انها ياباني زيرو
الموضوع ده لازم ميعديش بسهولة كدة

الله يباركلك فيها ويكفيك شرها

الموضوع ده بس في سيريون 2008 وهي عربيه جميله جدا

طيب العلبه اللى بيغيرها التوكيل غير العلبه اللى راكبه فى العربيه ولا ايه؟
طيب و الموديلات الجديده نازله بنفس العلبه؟
الوكيل بيدى ضمان جديد على العلبه الجديده اد ايه؟
وكمان موضوع مريب ان ديه تبقى مشكله عامه و التوكيل مايوجهش نداء اللى كل ملاك السيريون لتغيير علبه الدريكسيون بالجديده
يعنى ممكن يكون حد مش واخد باله او استعماله خفيف و العربيه تتأثر بعد ما الضمان يخلص
انا حاسس ان الحكايه مش واضحه بالنسبالى - التكييف مش مطلوب من عربيه السي سي بتاعها قليل و صغيره ان التكييف يكون تلاجه فى عز الحر و العربيه واقفه فلو العربيه ماشيه معقول و التكييف مرضى فى الحر يبقى كويس بس حكايه قلق الاعضاء من علبه الدريكسيون و تغييرها مرتين دون تحسن فده شئ مريب
و كمان حكايه الواحد يقف على ايد الصنايعى فى التوكيل و هو بيركب ده شئ غريب جدا يعنى الواحد يقف يقوله ايه؟ اربطها كويس لأ ماتعملش كده امال ده توكيل ايه بالظبط؟؟؟

على العموم احنا عندنا ناس فى الجامعه معاهم العربيه هبقى اسألهم برضه احبارهم ايه
و شكرا لكم جميعا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed hassan

بصراحه فعلا موضوع علبه الدريكسيون دي زياده شويه. بس من ناحيه تانيه حضرتك بردو مكبر الموضوع.. 3/4 العربيات بتخرج من التوكيل فيها حدفه. موضوع جوان غطا التاكيهت اللي فيه عيب و بيتغير حاجه عاديه جدا زيها زي ديسكات الامبريزا اللي كانت بتتغير في الضمان.. و موبينه الميجان اللي كانت بتضرب و تتغير لو العربيه في الضمان.. و كل الحاجات دي مكانتش بتتغير الا لو صاحب العربيه اشتكى و ده مش معناه ان التوكيل حرامي و لا ان العربيات وحشه.

يا استاذ احمد انا مش معاك نهائى فى انى مكبر الموضوع اولا ان فى علبة دركسيون فى عربية زيرو ويحصل فيها مشكلة ممكن ولكن ان ده يكون لوط مضروب دى مشكلة تانية وكمان تتغير العلبة بعلبة تانية وتحصل فيها نفس المشكلة وتبوظ تانى دى مشكلة تالتة وبعدين فى تعريق وتفسيرك انه غطاء تاكيهات ادى المشكلة الرابعة ونرجع نلاقى حدفة فى العربية ادى المشكلة الخامسة ثم صوت عالى للتكييف ادى مشكلة سادسة وكمان التكييف لا يبرد بصورة مرضية ادى مشكلة سابعة وبعدين حضرتك تقول انى مكبر الموضوع !!!!!!!!!!!!!!!!

كمان هوا ايه حكاية ان ثلاثة ارباع السيارات بتخرج من التوكيل بتحدف ده فى عرف مين؟؟ احنا بنتكلم على عربية يابانى مش عربية كورى تقفيل مصرى او عربية صينى!

اه كان ممكن اكون مكبر الموضوع لو كانت المشاكل دى متقسمة على 3 او اربع عربيات انما كل ده فى عربية واحدة؟؟؟؟؟ وايه اللى انا كبرته ده انا كاتب اللى صاحب العربية كاتبه لا زودت كلمة ولا نقصت كلمة؟ اه يكون فى كويل فى الميجان او ديسك فى امبريزا او فتيس فى تويوتا ماشى مشكلة او مشكلتين مش سبع مشاكل. كمان فى فرق ان ديسك بايظ او كويل احتمال يضرب وبين لوط نازل في مشكلة فى علبة الدركسيون بايظة كمان الكويل لما يضرب العربية يا هتلت يا هاتقف انما علبة دركسيون فيها مشكلة معناه ان حياة اللى راكبين العربية فى خطر فكان من الامانة ان التوكيل يسحب العربيات دى ويغير علب الدركسيون على حساب الشركة الام. ارجو انى اكون وضحت وجهة نظرى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud saloum

يا استاذ احمد انا مش معاك نهائى فى انى مكبر الموضوع اولا ان فى علبة دركسيون فى عربية زيرو ويحصل فيها مشكلة ممكن ولكن ان ده يكون لوط مضروب دى مشكلة تانية وكمان تتغير العلبة بعلبة تانية وتحصل فيها نفس المشكلة وتبوظ تانى دى مشكلة تالتة وبعدين فى تعريق وتفسيرك انه غطاء تاكيهات ادى المشكلة الرابعة ونرجع نلاقى حدفة فى العربية ادى المشكلة الخامسة ثم صوت عالى للتكييف ادى مشكلة سادسة وكمان التكييف لا يبرد بصورة مرضية ادى مشكلة سابعة وبعدين حضرتك تقول انى مكبر الموضوع !!!!!!!!!!!!!!!!

[gdwl]كمان هوا ايه حكاية ان ثلاثة ارباع السيارات بتخرج من التوكيل بتحدف ده فى عرف مين؟؟ احنا بنتكلم على عربية يابانى مش عربية كورى تقفيل مصرى او عربية صينى[/gdwl]!

اه كان ممكن اكون مكبر الموضوع لو كانت المشاكل دى متقسمة على 3 او اربع عربيات انما كل ده فى عربية واحدة؟؟؟؟؟ وايه اللى انا كبرته ده انا كاتب اللى صاحب العربية كاتبه لا زودت كلمة ولا نقصت كلمة؟ اه يكون فى كويل فى الميجان او ديسك فى امبريزا او فتيس فى تويوتا ماشى مشكلة او مشكلتين مش سبع مشاكل. كمان فى فرق ان ديسك بايظ او كويل احتمال يضرب وبين لوط نازل في مشكلة فى علبة الدركسيون بايظة كمان الكويل لما يضرب العربية يا هتلت يا هاتقف انما علبة دركسيون فيها مشكلة معناه ان حياة اللى راكبين العربية فى خطر فكان من الامانة ان التوكيل يسحب العربيات دى ويغير علب الدركسيون على حساب الشركة الام. ارجو انى اكون وضحت وجهة نظرى

اظن المقصود هنا الخروج من التوكيل بعد صيانة العربيه وليس بعد خروجها وهي زيرو والله اعلم

ازيك يا معاذ معلش يا باشا على ما صابك ربنا يكون في عونك ومشكلتك تتحل على خير
انا برضو زي ما نات عارف من الناس الي عملت التعديل والحمد لله رب العالمين معنديش مشاكل اوي الصوت ماختفاش نهائي ولاكن موجود اقل بكتير من الاول بس مازال موجود ومبيزدش