وانا راجع من اسكندريه امبارح لقيت مؤشر الحرارة فوق ال 100 المهم ركنت على جنب لقيت المروحه بتلف ببطىء شديد ولما وصلت القاهرة غسلت الريداتير احتياطي وروحت للميكانيكي حطلي اسلاك المروحه في ميه نار وأشتغلت المروحه كويس وبسرعتها الاصليه لكن مع ذلك الحرارة كانت بتعدي الميه . فغيرت الترموستات الاصلي 93 - 85 بواحد 68 - 82 الحرارة مبقتش تعدي التسعين لكنها شغاله على طول ركبت ترموستات 90 - 80 الحرارة بتوصل ل 95 وبعدين المروحه تشتغل وتنزل تاني يا تري ايه المشكله وليه المروحه بتتأخر في الشغل
ملحوظه : انا قرأت ان فيه مقاومه للمروحه لو اتحرقت بتتأخر في التشغيل
وشكرا