| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية Mohamed_hemdan

    رقم العضوية : 3148

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Passat IOS

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Mohamed_hemdan غير متواجد حالياً

    Cool محتاج بجد رد ضروري البونتو ولا الجيتز - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    محتاج بجد رد ضروري البونتو ولا الجيتز اللي تمشي في مصر احسن ؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية ASKAFRAWY

    رقم العضوية : 14214

    تاريخ التسجيل : 05Jul2008

    المشاركات : 3,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: -------

    السيارة[2]: ELANTRA 2011

    الحالة : ASKAFRAWY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    من حيث الوفر و قطع الغيار و تكاليف اصلاح واعادة بيع تبقى اكيد الجيتز

    اما لو ميهمكش الكلام دة ونفسك فى عربية محترمة تبقى اكيد البونتو



  3. #3

    الصورة الرمزية Mohamed_hemdan

    رقم العضوية : 3148

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Passat IOS

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Mohamed_hemdan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متشكر جدا علي الاهتمام بس انا عايز اعرف البونتو مقارنتا بالجيتز تعتبر ضعيفه من حيث الاداء؟؟؟ علما بان البونتو 1300 cc و 60 حصان و الجيتز 1600 cc و 108 حصان ؟؟


  4. #4

    الصورة الرمزية ASKAFRAWY

    رقم العضوية : 14214

    تاريخ التسجيل : 05Jul2008

    المشاركات : 3,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: -------

    السيارة[2]: ELANTRA 2011

    الحالة : ASKAFRAWY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للموتور الجيتز تكسب لان موتورها جبار 1600 سى سى بالنسبة لحجم العربية فتسارع رهيب
    انا سوقتها و عجبتنى بصراحة مش عارف البونتو موتورها اخباره ايه



  5. #5

    الصورة الرمزية bassemali

    رقم العضوية : 3275

    تاريخ التسجيل : 18Nov2007

    المشاركات : 1,753

    النوع : ذكر

    الاقامة : حاليا ... السعوديه

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: إسبرانزا 516 2012

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : bassemali غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    البونتو إيطالي 100 % وجميع الكماليات مع جنوط سبور وعربيه محترمه جدا بدليل إن إيطاليا لسه بتنتجها عندها من الإقبال عليها وثباتها على الطريق ممتاز وعن تجربة ناس كتير شكروا فيها وقالوا أن التسارع بتاعها هايل لكن أعتقد أن الجيتز موتورها عالي أوي عليها وأعتقد ان ثباتها مش قد كده من خلال أراء مالكيها هنا على الموقع مش ثايته كويس على السرعات العاليه نسبيا او على طرق السفر لذا أرشحلك البونتو ده رأيي وحضرتك طبعا لك حرية الأختيار .... تقبل تحياتي .


  6. #6

    الصورة الرمزية abohalmos

    رقم العضوية : 22113

    تاريخ التسجيل : 14Oct2008

    المشاركات : 622

    النوع : ذكر

    الاقامة : kena

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: رينو لوجان فيرانى فول اوبشن 2010

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abohalmos غير متواجد حالياً

    افتراضي جيتز ايه ........ و غبور ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ -

    جيتز ايه و غبووووووووور ايه ؟؟؟؟؟؟

    ابعد يا بنى عن غبوووووووووور و غنيله

    بونتو عربية حكاية ........ و كاملة من مجامييعه


    يا راجل ده حتى الايرباج فيها و الجنوط و الفوجات

    يا راجل دى كلها ايطالى .......

    يا راجل دى تتصلح عند اى ميكانيكى .....


    يا راجل قطع غيار ارخص بكتييييييير.......


    يا راجل شنطنها اوسع .......


    يا راجل بونتو طبعا

    بونتو يا راجل طبعا


  7. #7

    الصورة الرمزية ruicosta

    رقم العضوية : 39158

    تاريخ التسجيل : 29Apr2009

    المشاركات : 172

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no car

    السيارة[2]: kia cerato 2008

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : ruicosta غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا افضل الجيتز طبعا وبعدين ما الجيتز فيها جميع الكامليات بردو وبعدين مع احترامى يعنى للايرباج الكلام دا ولا ليه لازمه فى بلد زى بلدنا الحبيبة مش عشان حاجة بس عشان لو قدر الله وفتح صيانته غالية خليك فى اللى قطع غياره متوفرة وفى متناول الجميع احسن ماتتعب بعد كده


  8. #8

    الصورة الرمزية Mohamed_hemdan

    رقم العضوية : 3148

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Passat IOS

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Mohamed_hemdan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و الله بجد الف الف الف شكر لكل من ساهم و تعب نفسه في الرد ... انا ميال اكتر للبونتو صراحه من حيث كل حاجه ( التقفيل حكاية , المواد المستخدمه للتابلوه و الكراسي جامده جدا , أكبر , أشيك , عربيه اوروبي واخده 5 نجوم في اختبارات الامان ) بس خوفي الوحيد هوا التسارع و قطع الغيار و اسمع ان التوكيل برده مش كويس


  9. #9

    الصورة الرمزية Mohamed_hemdan

    رقم العضوية : 3148

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Passat IOS

    السيارة[2]: Kia Cerato

    الحالة : Mohamed_hemdan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا شباب الحقوني و انا بدور علي النت لقيت التعليق دا يا ريت تقراه و نرد عليه :( انا بجد بديت اقلق من ساعه مل قريتوا

    العربيه دى مع صاحبى و ركبنها كتير و سوقتها كتير
    بص يا معلم واحدة واحده معايا و متزهقش
    البونتو اللى حاكلمك عليها موديل 2008 مانيول 1300 سى سى
    اولا الموتور
    ضعييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييف جدا و لما تشغل التكييف بيضعف اكتر بكتير
    يعنى العربيه كانت عامله 2000 كيلو متر وجابت 150كيلو فى الساعه بالخناق بعد ما قفلنا التكييف وكان راكب فيها شخصين فقط
    صوت الموتور مش واطى و مش عالى بس لما يزعق بيبقى صوته مش ممتع
    يعنى ماتصيعش و تعلى صوت الماتور لانك حاتهرش انه فشنك

    ثانيا العفشه
    طبعا فيات حاتفضل فيات العفشه مش حلوه يا جماعه ياريت اخوانا فى ايطاليا يفوقوا بقى
    هى ثابته اى نعم ماقولناش حاجه بس لو دوست على شعره بنى ادم على الاسفلت حاتسمع صوتها
    والعفشه الخلفيه علشان يخلوها ثابته نشفوها بشكل غير منطقى

    ثالثا جسم السياره
    خفيفه و رشيقه و انسيابيه تمام ؟
    بس الصاج ضعيف فعلا والاكصدامات من اقل حاجه تقع منك فى الشارع
    لانها متعلقى بطريقه اغبى من الغباء
    يعنى الكصدامات متعلقه على حتة فبر لا بزيد سمكها عن 5 مللى متر فى خمسه مللى يعنى لو عطست جنبها جاتتكسر و تقع

    رابعا الانتيريور - الصالون يعنى -
    هى دى الكارثه الحقيقيه اللى حاتخليك تندم على كل قرش دفعته فى العربيه دى
    فرش الباب مايفرقش عن ال 128 فى حاجه خالص
    زرار الازاز الكهربا يا مؤمن مش فى الباب نخيل ؟
    هما يدوبك اتنين ازاز كهربا يا حرام و الاتنين اللى ورا مانافله
    و زراير الازاز الكهربا فى نص التابلوه بشكل غبى
    التابلوه كله بلاستك بشكل مخيف و ردىء فى نقس الوقت
    فرش الكراسى بقى يا محترم مش حاقولك عنه حاجه خالص اكتر من ان لو عم خليل السروجى اللى ورانا هو اللى مقفله كان حايطلع انضف 100 مره
    فرش القوايم بلاستيك برضه بس مسسلى بمعنى انك لو زهقان شوبه ممكن تحاول تظبطه بحيث ييجى على بعضة و بيقى شكله الطف بس ماتيأس لانك مش حاتعرف تظبطه بس ممكن تضغط عليه و تستمتع بموسيقى اوركسترا البلاستيك و تعزف و تورينا المواهب بقى

    نيجى بقى للافتكاسه الكبيره
    الباور
    الباور كهربا يابرنس بس مش بيفصل على السرعه العاليه
    شركه فيات مشكوره عملت زرار فى التابلوه لانه اساسا عندك نقص فى الزراير بشك ملحوظ
    المهم الزرار اسمه سيتى
    وده سعادتك بتدوس عليه علشان تزود الباور او تقلله وهما درجتين بس متخليش خيالك يسرح و يقولك كذا درجه
    التكييف كويس بس صوت المروحه حايسليك لو الكاست مش عالى
    الكاست بقى مش موجود فابريكه والعربيه كنا شارينها ب 72500

    محدش يقولى انتا بتظلم العربيه لان دى الحقيقه فعلا
    التوكيل بقى يا معلم شويه ....تييييييت ....
    مش حاقولك ان فى صيانه ال 5000 كيلو روحنا التوكيل الساعه 9 و نص
    و مشينا الساعه 3 ونص لانهم تعبو بصراحه فى العربيه و اشتغلوا فيها جامد
    غيروا الزيت و ربطوا العفشه و بصوا على العربيه و اخدوا 380 جنيه شوفت اشتغلو اد ايه فى العربيه ربنا يعينهم بجد
    وللعلم كان فيه اليوم ده 6 عربيات بس فى التوكيل

    العربيه تقفيل بلدها ايطاليا الام
    امال لو تقفيل الهند زى الباليو كانت تبقى عمله ازاى ؟
    كانت تبقى عامله زى الباليو
    ناس معندهاش دم
    ارجو انى اكون عرفت اجاوبك



  10. #10

    الصورة الرمزية sasam6

    رقم العضوية : 32809

    تاريخ التسجيل : 13Feb2009

    المشاركات : 1,178

    النوع : ذكر

    الاقامة : qairo

    السيارة: cbr 400 fire

    السيارة[2]: passat 2006

    الحالة : sasam6 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_hemdan مشاهدة المشاركة
    يا شباب الحقوني و انا بدور علي النت لقيت التعليق دا يا ريت تقراه و نرد عليه :( انا بجد بديت اقلق من ساعه مل قريتوا

    العربيه دى مع صاحبى و ركبنها كتير و سوقتها كتير
    بص يا معلم واحدة واحده معايا و متزهقش
    البونتو اللى حاكلمك عليها موديل 2008 مانيول 1300 سى سى
    اولا الموتور
    ضعييييييييييييييييييييييي ييييييييييييييييف جدا و لما تشغل التكييف بيضعف اكتر بكتير
    يعنى العربيه كانت عامله 2000 كيلو متر وجابت 150كيلو فى الساعه بالخناق بعد ما قفلنا التكييف وكان راكب فيها شخصين فقط
    صوت الموتور مش واطى و مش عالى بس لما يزعق بيبقى صوته مش ممتع
    يعنى ماتصيعش و تعلى صوت الماتور لانك حاتهرش انه فشنك

    ثانيا العفشه
    طبعا فيات حاتفضل فيات العفشه مش حلوه يا جماعه ياريت اخوانا فى ايطاليا يفوقوا بقى
    هى ثابته اى نعم ماقولناش حاجه بس لو دوست على شعره بنى ادم على الاسفلت حاتسمع صوتها
    والعفشه الخلفيه علشان يخلوها ثابته نشفوها بشكل غير منطقى

    ثالثا جسم السياره
    خفيفه و رشيقه و انسيابيه تمام ؟
    بس الصاج ضعيف فعلا والاكصدامات من اقل حاجه تقع منك فى الشارع
    لانها متعلقى بطريقه اغبى من الغباء
    يعنى الكصدامات متعلقه على حتة فبر لا بزيد سمكها عن 5 مللى متر فى خمسه مللى يعنى لو عطست جنبها جاتتكسر و تقع

    رابعا الانتيريور - الصالون يعنى -
    هى دى الكارثه الحقيقيه اللى حاتخليك تندم على كل قرش دفعته فى العربيه دى
    فرش الباب مايفرقش عن ال 128 فى حاجه خالص
    زرار الازاز الكهربا يا مؤمن مش فى الباب نخيل ؟
    هما يدوبك اتنين ازاز كهربا يا حرام و الاتنين اللى ورا مانافله
    و زراير الازاز الكهربا فى نص التابلوه بشكل غبى
    التابلوه كله بلاستك بشكل مخيف و ردىء فى نقس الوقت
    فرش الكراسى بقى يا محترم مش حاقولك عنه حاجه خالص اكتر من ان لو عم خليل السروجى اللى ورانا هو اللى مقفله كان حايطلع انضف 100 مره
    فرش القوايم بلاستيك برضه بس مسسلى بمعنى انك لو زهقان شوبه ممكن تحاول تظبطه بحيث ييجى على بعضة و بيقى شكله الطف بس ماتيأس لانك مش حاتعرف تظبطه بس ممكن تضغط عليه و تستمتع بموسيقى اوركسترا البلاستيك و تعزف و تورينا المواهب بقى

    نيجى بقى للافتكاسه الكبيره
    الباور
    الباور كهربا يابرنس بس مش بيفصل على السرعه العاليه
    شركه فيات مشكوره عملت زرار فى التابلوه لانه اساسا عندك نقص فى الزراير بشك ملحوظ
    المهم الزرار اسمه سيتى
    وده سعادتك بتدوس عليه علشان تزود الباور او تقلله وهما درجتين بس متخليش خيالك يسرح و يقولك كذا درجه
    التكييف كويس بس صوت المروحه حايسليك لو الكاست مش عالى
    الكاست بقى مش موجود فابريكه والعربيه كنا شارينها ب 72500

    محدش يقولى انتا بتظلم العربيه لان دى الحقيقه فعلا
    التوكيل بقى يا معلم شويه ....تييييييت ....
    مش حاقولك ان فى صيانه ال 5000 كيلو روحنا التوكيل الساعه 9 و نص
    و مشينا الساعه 3 ونص لانهم تعبو بصراحه فى العربيه و اشتغلوا فيها جامد
    غيروا الزيت و ربطوا العفشه و بصوا على العربيه و اخدوا 380 جنيه شوفت اشتغلو اد ايه فى العربيه ربنا يعينهم بجد
    وللعلم كان فيه اليوم ده 6 عربيات بس فى التوكيل

    العربيه تقفيل بلدها ايطاليا الام
    امال لو تقفيل الهند زى الباليو كانت تبقى عمله ازاى ؟
    كانت تبقى عامله زى الباليو
    ناس معندهاش دم
    ارجو انى اكون عرفت اجاوبك
    كل الكلم ده مش صحيح عن الفيات ما أنا بركب السيينا مع صاحبى جايبها من الزيرو من سنة 2001 ولحد دلوقتى العفشة ما حدش لمسها وزى الفل ونادر جدا لما تروح للمكانيكى او تعطل والحمار الى يقول ان الكورى وبذات الهيونداى احسن من الفيات الايطالى بالعكس الجيتز دى شد وخلاص ولا اى امان ولا ثبات حتى عند ال120 وفيات شركة محترمة عن هيونداى والكل عارف كده
    فاخلاصة الكلام لو عايز شد بس جيب الجتيز لو عايز كل حاجة جيب البونتو
    زى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 18-09-2012, 11:16 AM
  2. محتاج اعرف استهلاك البنزين فى الجيتز ال 1100
    بواسطة beshomilan في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 05-11-2011, 10:14 AM
  3. الجيتز ولا البيكانتو ولا البونتو موديلات 2004 او 2005
    بواسطة DAHB115 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-10-2011, 05:26 PM
  4. مساعدة ضروري قطع غيار البونتو 2003 الأستيراد
    بواسطة mohamedshiko في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 14-09-2010, 11:24 AM
  5. ضروري قطع غيار البونتو الأستيراد
    بواسطة mohamedshiko في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 13-09-2010, 11:40 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2