بتلقى البدل بتاع الفرامل واطى شوية فهى بيفتح الهواء ويقفلوا الى ان تعلى الفرامل
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 19632
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 1,793
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بتلقى البدل بتاع الفرامل واطى شوية فهى بيفتح الهواء ويقفلوا الى ان تعلى الفرامل
رقم العضوية : 4058
تاريخ التسجيل : 10Jan2008
المشاركات : 2,975
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: PEUGEOT 505
السيارة[2]: PEUGEOT 405
دراجة بخارية: honda
الحالة :
الفرامل ماهى ألآ ضغط زيت فى مواسير الفرامل فساعات بيكون فى الماوسير فرق ضغط هوا مع الزيت
فبيروح فاكك مسمار الماسورة ويضغط لحد متنزل زيت وبكدا يكون الهوا خرج من المواسير
أضفيت على الحسن العبقا … فالورد تضوّع و اعتنقا
حـسّـن يا رب لنا الـخـلقا … طـهّـره فـلا يـحوي نزقا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لما بيكون فيه هواء فى دورة زيت الفرامل ......بيحصل خلل فى آداء دورة الفرامل ......طيب ليه .......زيت أو سائل الفرامل مائع غير قابل للأنضغاط لأنه سائل ..........وبيكون مضاف أليه أضافات معينه لتحمل الضغوط (أى أن حجمه ثابت )........أما وجود الهواء فى دورة الفرامل (هو ده المشكله ).....لأن الهواء مائع قابل للأنضغاط لأنه غاز......أى أن حجمه بيكون مش ثابت مع شغل الفرامل ........حجمه بيقل مع ضغط الزيت بالضغط على الدواسه .....وبعد كده حجمه بيزيد مع ترك الدواسه ....ومن هنا بيحصل خلل فى الآداء وعدم أنتظام فى سريان الزيت فى الدوره ........بالبلدى كده .....كأننا قطعنا الزيت بسبب وجود الهواء .....شوية زيت ووراهم شوية هواء مبوظين شكل سريان الزيت وأستمرارية سريان الزيت فى خطوط دورة الفرامل .....وأساسا أعتماد دورة الفرامل ....فى توليد القوه الفرمليه بيكون على الزيت .....أما وجود الهواء بيلعبك العمليه .....ويخللى سريان الزيت متقطع (أى أن طبقات الزيت بتكون مفصوله عن بعضها )......ومن هنا بيضعف الآداء الفرملى
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر لحضراتكم
بس ايه سبب دخول الهوا فى دورة الزيت
وهل ممكن احدد الزيت فيه هوا ولا لا بالنظر لخزان زيت الفرامل
A.Saad
رقم العضوية : 1271
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 469
النوع : ذكر
الاقامة : zaga
السيارة: kia shuma
السيارة[2]: Fiat 132
دراجة بخارية: sssssssssssss
الحالة :
اانا لما باجي اخد الهوا من الفرامل بالاقي الميكانيكي بيفتح مسمار الهوا لكل عجلة ويسبها شويه وبعد كده يتقص شوية زيت و ازود فبساله اكاركلك قالي لا فاستغربت وقالي ان كده الهوا بيطلع برحته هل الكلام ده صحيح و لا غلط؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أشكرك يا أبو حميد...........
دايما بلاقيك بتحرجنا بزوقك...........
رقم العضوية : 3947
تاريخ التسجيل : 03Jan2008
المشاركات : 613
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: no
السيارة[2]: lancer 2008 1300 cc
دراجة بخارية: no
الحالة :
طيب ازاى ناخد الهواء بنفسنا من الفرامل يا بوسمره ؟؟؟؟؟و يا سلام لو شرح بالصور كالعادة
Ahmed Farahat
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
- شوف ياحج : أحمد
الصوره اللى قدامك ....عباره عن مخطط بسيط خاص بدايرة الفرامل العاديه الغير مزوده بنظام abs بتاعة الغلابه اللى زى حلاتنا ....ههههههههههه
- لو بصيت على الصوره المكبره من تحت (دى لفردة الفرامل بتاعة السواق ....يعنى الأماميه شمال )
- على آخر الخرطوم اللى رايح على ماستر الفرده .....بيكون فيه مسمار مجوف .....ومخروم من على محيطه
- بتخلى واحد قاعد على كرسى السواق .....ويقعد يكارك .....يعنى يدوس على الدواسه (لتحت ويرفع رجله بصوره دوريه )
- حيجى الراجل الميكانيكى أو أنت طالما عاوز تشتغل هههههههه....يحل المسمار ده على بسيط ....يهويه يعنى
- وأثناء التكريك بيطلع الهواء من الدوره من عند مسمار الفرده دى ...اللى متهوى دلوقتى معانا ......
- أول ما يبدأ المسمار يجيب زيت فقط ....بنروح قافلين على المسمار تانى ..................
- تكرر نفس الخطوات لباقى الفرد ...........وخلصت ....
- حطلع تجرب العربيه .....وتجرب الفرامل .....تمام .....يبقى خير وبركه .....طيب لو لسه الفرامل مش قد كده .....أيه الحل .....
- حنرجع نعمل نفس الخطوات تانى .....لأن ممكن يكون فيه هواء لسه جوه الدوره ............
- لاحظ فى الشرح بتاعى كده .....الهواء بيبقى مقطع طبقات الزيت فى كل الدوره ...........يعنى موجود فى كل مكان .....وأنت وحظك
- يا الهواء بيروح معاك من أول مره .....تستنزف أو تطلع فيها الهواءمن الدوره .....أو حتكرر الموضوع البسيط ده مره تانيه ......لحد مايحدث تحسن للآداء الفرملى ........
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات