الموضوع: القيادة الأمنة

هل تعلم؟
***حوالى 16 قتيل و60 جريح يوميا نتيجة حوادث السيارات فى مصر
***فى عام واحد يموت حوالى 6000 شخص على الطرق فى مصر
***فى عام واحد حوالى 22000 شخص يتعرضون لحوادث المرور
خمسة عوامل يجب أن تتوافر فيك لكى تقود سيارتك بطريقة دفاعية آمنة:-
1) المعرفة : هل تعلم قواعد الطرق وإشارات المرور؟
2) التنبه : هل أنت مدرك لما يدور حولك؟ فالسائق المتنبه يعلم جيدا كل مايدور أمامه وعلى دراية أيضا بما يدور خلفه وحواليه من الجانبين عن طريق النظر بسرعة للمرايات الخلفية والجانبية كل حوالى من 5-8 ثوانى.
3) الرؤية : هل تتنبأ بما يحدث فى الطريق ؟ نعم يجب أن تفعل ذلك وذلك للمسافة القريبة والبعيدة وذلك حتى تستطيع التحكم فى السيارة كرؤية الإشارة أو ملاحظة حركة السيارات حولك والتنبؤ بأماكن الإزدحام.
4) الحكم : عن طريق المعطيات السابقة والتى عرفتها من خلال الطريق يجب أن تأخذ قرارك بسرعة وفى نفس الوقت يجب أن يكون القرار صائب لتجنب الحوادث.
5) المهارة : وهى قدرتك على التحكم فى سيارتك ومعرفتك بخصائص السيارة فكل سيارة تختلف عن الأخرى.وهناك مهارات البدء والتوقف والدوران ومهارتك أنت كما قلنا فى اتخاذ القرار الصائب بسرعة.
ظروف القيادة
هناك ستة عوامل دائمة موجودة أثناء قيادتك للسيارة سنحاول هنا إستعراضها جميعا بإذن الله وهذه العوامل يجب أن تتعامل معها جميعا بإحترافية شديدة ويجب أن تعود نفسك عليها.
ظروف الإضاءة
فكمية الضوء الطبيعى أو الصناعى الموجودة فى المكان بتؤثر على رؤيتك للآخرين ورؤيتهم أيضا لك
وأمثلة الضوء معروفة وهى :
1) ضوء الشمس وخصوصا فى الصباح أو الظهيرة ويمكن تجنب هذا الضوء القوى عن طريق الحاجب الموجود فى سيارتك أو عن طريق استخدام نظارة شمسية
2) الضوء الصادر من كشافات العربات المواجهة لك
وهذا طبعا بالليل وللعلم فإن هذا الضوء يحدث عمى مؤقت ولتعلم أن العين ترجع إلى طبيعتها بعد حوالى 7 ثوانى
فلو افترضنا أنك تسير بسرعة 100 كيلومتر فى الساعة ففى خلال تلك السبع ثوانى ستكون قد قطعت حوالى 194 مترا
زهذا بالتأكيد يمكن أن يؤدى إلى حادث
لذا عليك أن تتجنب النظر إلى هذا الوء وحاول النظر إلى الجانب الأيمن من الطريق

3) وهناك قاعدة يجب أن تعمل بها وهى " سوق على قد الشوف" يعنى إيه ؟
يعنى على قد ما النور بتاعك شايف بيه ضبط سرعتك فيجب ألا تكون سرعتك أكبر من حدود رؤيتك
ظروف الجو
لاشك أن الجو هو أحد العوامل الرئيسية التى لابد أن تضعها فى اعتبارك وأنت مقبل على قيادة سيارتك وعوامل الجو كالمطر والرياح والضباب والعواصف الرملية وكل هذه العوامل من القوة التى قد تجعلك غير قادر على رؤية الطريق وأيضا بعض هذه العوامل تؤثر فى الطريق نفسه مما يجعلك غير قادر على التحكم فى سيارتك بشكل كامل .
إذن ماذا ستفعل إذا قابلتك إحدى هذه العوائق أو كلها؟
هل ستتكبر وبالبلدى تعمل فيها عنتر وتحاول تقاوم عوامل الطبيعة؟
طبعا لا فسلامتك وسلامة من معك أهم بكثير.
فيجب أولا أن تقلل سرعتك إلى الحد الذى يمكنك من أن توقف سيارتك فى أى لحظة تريدها
حاول تشعر بالطريق وبما هو موجود حولك فى الطريق
وشغل نورك إذا لزم الأمر حتى لو فى وقت الصباح مادام مش شايف
ولو الجو بقى قاسى جدا وحسيت إنك قلقان ومش عارف تسيطر على سيارتك إركن فى أى مكان مناسب وانتظر حتى تهدأ هذه الظروف وده مش عيب فكما قلنا سلامتك هى الأهم
طيب فى مصطلح كده عاوزين نشرحه وهو "Tire hydroplaning" وده معناه فقد السيطرة على السيارة لجعلها تسير فى اتجاه معين وهذا بسبب وجود الماء مابين الطريق وإطارات السيارة.
والعملية دى بيتحكم فيها ثلاثة عوامل هى الطريق و إطارات سيارتك وسرعتك
وفى حالة حدوثها فإن السيارة حينها تسير فوق طبقة رفيعة من الماء وتكون السيارة غير ملامسة لسطح الطريق لوجود تلك الطبقة من المياه وحينها ستتأثر بشكل كبير عملية توجيهك للسيارة وأيضا تحكمك فى الفرامل.
ولذلك أفضل حل هو خفض سرعتك إلى أقصى حد ممكن وكذلك مراجعة إطارات سيارتك بشكل دورى والتأكد من سلامتها .
ظروف الطريق
بالطبع الطرق تختلف عن بعضها فهناك المنحنيات بأشكالها وأنواعها المختلفة وهناك الطرق الوعرة والمدقات والأنفاق والكبارى وهناك الطرق السريعة كالتى تربط بين المدن .
وبالتالى يجب الأخذ فى الإعتبار نوعية الطريق وظروفه حتى تستطيع التحكم فى سيارتك بشكل كامل
ظروف المرور
وهذه تشمل وجود السيارات الأخرى التى حولك.فهناك ساعات الذروة كساعات الصباح عند الذهاب إلى العمل وأيضا ساعات الظهيرة عند الخروج من العمل تعتبر ساعات ذروة وكذلك أيضا فى الأعياد ونهاية الأسبوع .
وهناك أيضا ساعات يكون فيها ضغط السيارات على الطرق خفيف كالعطل ويوم الجمعة وساعات الليل.
ولا شك أن القائد المحترف يجب أن يأخذ فى الإعتبار تلك الظروف فيجب عليه مثلا الإبتعاد عن أماكن الإزدحام بقدر الإمكان حتى ولو كان الطريق البديل أطول مثلا .
لأنه بصراحة كده لو دخلت فى الزحمة مش حتعرف تطلع منها تانى
وأيضا يجب القول أن العملية نسبية وتختلف من طريق لآخر ومن وقت لوقت ولذلك فهى تأتى بخبرتك ومعرفتك بالطرق المؤدية إلى المكان الذى ستذهب إليه.
ظروف السيارة
هل أنت متأكد أن سيارتك ستستجيب بسرعة وبفعالية لكل توجيهاتك؟ماهى بعض العيوب الشائعة فى سيارتك التى تسبب حوادث؟
الإطارات التالفة والفرامل والكشافات ونظام العوادم (الشكمان وما يتعلق به) والكلاكس والمرايات, كل هذه من أهم العوامل التى قد يؤدى تلفها أو عدم وجودها إلى حوادث مؤكدة.وكلما كانت سيارتك فى أحسن حالاتها كلما كانت فرصة تجنبك للحوادث أكثر لذا فاحرص على الصيانة الدائمة والدورية لسيارتك.واحرص أيضا كل الحرص على متابعة عوامل الأمان فى سيارتك.
ماذا عن حزام الأمان ؟
مهما كنت من المهارة والإحترافية فى قيادة السيارات فتأكد أنه دائما هناك احتمال لوجود حادث -لاقدر الله- لذا فلا تتهاون أبدا فى استخدام عوامل الأمان ولا تدعى بأنك غير محتاج لها ومن أهم هذه الوسائل هو حزام الأمان ولا تدعى أيضا بأن حزام الأمان يضايقك فعليك أن تعود نفسك عليه وتجعله جزء منك فإذا استطعت أن تستغنى عن جلدك فاخلع حزامك.
هل تعلم أن ارتدائك لحزام الأمان يقلل من احتمالية إصابتك فى أى حادثة بحوالى 40% .
وهل تعلم أيضا أن نوعية وخطورة الإصابة وإحتمالاتها لاتختلف على الإطلاق سواءا كنت تجلس فى مقدمة السيارة أو فى الخلف لذا يجب على كل راكبى السيارة ارتداء حزام الأمان المخصص لهم.

يجب استخدام المقاعد المخصصة للأطفال وأحزمة الأمان الخاصة بهم ويجب وضع الأطفال الأقل من خمس سنوات فى المقعد الخلفى حيث يتم ربطهم بحزام الأمان الخاص بهم بصورة مختلفة .
كيف يحميك حزام الأمان؟
عن طريق امتصاص القوى الناتجة عن الإصطدام فيجعلك إلى حد كبير محافظ على تحكمك ويعطيك الفرصة للسيطرة على الموقف.
هل تعلم أن حوالى %75 من حوادث الطريق تحدث على مسافة 30 كيلومتر فقط من بيت السائق لذا فلا تتهاون فى ارتداء حزام الأمان مهما كانت المسافة قريبة ولو بضعة أمتار ولو كانت سرعتك قليلة.
فعندما ترتدى حزام الأمان تصبح أنت جزءا من السيارة وهذا أفضل من أن تلقى خارج السيارة عند حدوث اصطدام.
مسند الرأس
من أهم وسائل الأمان أيضا مسند الرأس وحوالى خمس الإصابات يمكن تجنبها باستخدام مسند الرأس بطريقة سليمة ملائمة لوضعك.واضبط المسند بحيث ترتاح عليه مؤخرة رأسك.

الحقائب الهوائية AirBags
من المفضل وجودها فى سيارتك بل احرص على أن تكون موجودة وتأكد من صلاحيتها فهى تحمى السائق ومن بجواره فى المقعد الأمامى من الإصطدام بمقدمة السيارة أو الدركسيون .
ففى حالة الإصطدام بسرعة 20 كيلومتر بالساعة أو أكثر تفتح تلك الحقائب الهوائية أتوماتيكيا فى أقل من عشر ثانية بعد الإصطدام وتنكمش بعد ثانية واحدة من ذلك .
الحقائب الهوائية تحميك من الأمام فقط ولاتحميك من الجوانب.
عليك أيضا أن تقوم بإغلاق أبواب السيارة بشكل جيد وهذا يقلل من إحتمالية خروج الأشياء والركاب من السيارة عند الإصطدام.
ماهو ال ABS ؟
عندما تضغط على الفرامل فإن دوران الإطارت يبطأ بالتدريج ولكن فى مواقف معينة يضطر قائد السيارة إلى الضغط على الفرامل بكل قوة حتى يستطيع التوقف كلية مما يؤدى حقيقة إلى إيقاف ( غلق)الإطارات الذى يؤدى بالتالى لفقد السيطرة على توجيه السيارة وجعلها تدور فى الطريق .
فأقصى قدرة للفرامل تحدث قبل غلق أو إيقاف دوران الإطارات لذا فف مثل هذه المواقف حاول السيطرة على أعصابك أولا ثم حاول أن تضغط على الفرامل ثم تتركها وهذا حتى تتوقف السيارة تماما وهى طريقة فعالة وأكثر أمانا.
ABS تعنى Antilock Braking System وهو يعنى التحكم فى ضغط الفرامل أتوماتيكيا لمنع الإطارات من الغلق أثناء الفرملة مما يسمح لقائد السيارة بأعلى تحكم ممكن فى السيارة وهى تعمل ماقلناه فى الطريقة السابقة ولكن بشكل أتوماتيكى وأكثر سرعة.
ظروف القائد
هو آخر تلك الظروف و أهمها على الإطلاق وهو متعلق بحالة قائد السيارة وماالحالة التى يجب أن يكون عليها.
فالقدرة على القيادة بأمان لا تعتمد فقط على مدى تمرسك وخبرتك فى القيادة ولكنها أيضا تعتمد على حالتك الجسدية والمعنوية وعلى كونك مؤهل للقيادة فى وقت ما من عدمه.
فهناك بعض العوامل والظروف التى تؤثر على حالة قائد السيارةمنها المرض أو التعب أو وجود عيب فى الرؤية أو السمع بدرجة ما أو وقوعه تحت تأثير المواد الطبية أو المخدرة أو الكحول وأيضا حالته النفسية من غضب أو قلق أو خوف وكل هذه العوامل وغيرها تؤثر بلا شك على بالسلب على قائد السيارة مهما كانت مهارته.

وبهذا نكون قد استعرضنا على عجل الظروف الستة والتى قد تؤدى إلى حوادث -لا قدر الله -فعندما تكون هذه الظروف جيدة لن تكون هناك مشكلة -بإذن الله- ولكن إذا ساءت هذه الظروف فهما يبدو الخطر وعليك أن تكون متيقظا.
من المهم أن نقول أنك من الصعب أن تواجه كل هذه الظروف فى نفس الوقت أو حتى على فترات وهى دائما ماتعوقك عن القيادة بطريقة آمنة.
وحيث أنك كما اتفقنا ستتخذ هذه العوامل فى اعتبارك فيجب عليك إذن أن تكون خبيرا فى تعريف هذه الظروف المحيطة بك أثناء قيادتك و إتخاذ القرار الملائم فى الوقت المناسب والذى يضمن - بإذن الله -سلامتك وسلامة من حولك فى النهاية.
ماذا يجب أن تفعل؟
***خذ قسطا من الراحة قبل أن تقوم بأى رحلة وخصوصا المسافات الطويلة على الطرق السريعة.
***تجنب الوجبات الثقيلة قبل القيادة ولا شك أيضا تجنب الخمور (والعياذ بالله)
***لا تقود سيارتك وأنت فى حالة ضيق أو قلق أو فى حالات الإعياء والمرض فهذه العوامل تفقدك القدرة على البقاء متيقظا أثناء قيادتك مما يؤثر سلبا على قيادتك.
***احتفظ دائما بالهواء النقى الطبيعى داخل سيارتك وافتح زجاج سيارتك من وقت لآخر سواءا كنت فى الصيف أو الشتاء.
***فى الرحلات الطويلة توقف كل ساعتين للإستراحة ولو لمدة ربع ساعة.
***فى الطرق السريعة وخاصة الصحراوية قد لا تقابل متغيرات أثناء سيرك فتجد الطريق متشابه وهنا تصاب العين بنوع من الإعياء والتضليل لذا فاحرص دائما على التجول بعينيك يمينا ويسارا لإبقاء العين يقظة ويمكن تحقيق ذلك بقراءة علامات المرور على جانب الطريق.
***لا تستخدم التليفون المحمول أثناء قيادتك على الإطلاق فهى تفقدك التركيز فى القيادة حتى لو كنت تستخدم سماعة وهذا عن تجربة وإن كان لا بد من عمل إتصال فتوقف على جانب الطريق وأنهى إتصالك ثم واصل قيادتك.
***تذكر دائما أن القيادة مهمة تتطلب منك التركيز طوال الوقت لذا فلا تفعل أشياء أخرى أثناء قيادتك كالأكل أو البحث عن شىء فى جيبك أو خلع الجاكت أو شىء يجعلك تترك عجلة القيادة.