الموضوع: شوية أسئلة عايزين اجابات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AM011

1- لما أكون ماشي 30 على التالت وانقل على التاني العربية بتهدي جامد لغاية 15-20 كيلو كانها فرامل مهما رفعت رجلي من الدبرياج ببطء.

دة بيحصل لما تنزل نقلة و لفات الموتور تكون اقل من اللازم بالنسبة للنقلة اللى انت نزلت ليها

[/QUOTE] 2- إزاي نعرف إن سير الكاتينة مقدم أو مؤخر سنة ؟[/QUOTE]

عن طريق فك الكاتينة و التاكد من ضبط علامات التوقيت على ترس الكامة و ترس الكرنك

[/QUOTE] 3- هل ممكن عمل رجلاش لفرامل اليد بدو فك الطنابير ؟ وازاي لو ينفع بشوية [/QUOTE]تفاصيل .

ينفع... فك الكونسولة الوسطى اللى فوق ذراع الهاند بريك حتلاقى صامولة 10 على الدراع فى اخر كابل الهاند بريك... اربط الصامولة لحد ما يبقى دراع الفرامل بيعد من 5 الى 7 تكات من اول مشوارة لاخرة

[/QUOTE] 4- من ساعة ما العربية جابت جوان واستخدمت منظف رشاش واستهلاك البنزين بقي سيء جدااااااااااا 100 كيلو لكل 20 لتر ، ودورت على أي مكان تسريب بنزين ملقتش ، وجربت أفول وامشي مرتين ونفس المعدل تقريا يقل أو يزيد 5 كيلو ، والبوجيهت بتطلع صفراء (مش عارف يعني كويسين ولا ايه علشان الميكانيكي باينه مش عارف ههههههههههههههه )[/QUOTE]

حط العربية على سكانر الاول و شوف زمن فتح الرشاشات و خالة حساس الشكمان

راجع ضبط سير الكاتينة

MMamdouh