صباح الفل
انا عندى عربية 127 مو 82 والفتيس بتعها مجننى من ساعة لما اشترتها من شهر 3 , 2007 اول حاجة من اول ما اشترتها كان الفتيس بيزعق فى الثانى فعرفت انة بسبب الغوايش
وبعد كدة بشهر وتقريبا فى شهر 4 سرعة العربية قلت وبقت بطيئة جدا فعرفت ان المشكلة فى الدسك والاسطوانة والبلية فحليت الفتيس وكان الدسك والاسطوانة والبيلية مدمريين فغيرتهم بطقم المانى تقريبا اسمة SKF ب 280 جنية وكانت العربية مشية كويس بس بردة الفتيس بيزعق فى التانى من الغوايش لانى مصلحتش الغوايش ومن حوالى اسبوع لقيت ان النقل بين الغيارات بقى صعب والمارشدير بقى زى الزفت يعنى عشان اجيب ورا اقعد احاول كذا مرة فقلت ان الزيت اكيد بتاع الفتيس نقص رحت امبارح بنزينة شل المهندسين اللى فى شارع احمد عرابى وكشفت على الزيت لقيت الزيت مليان ومش ناقص ولقيت ترشيح بسيط من الفتيس من تحت
1- اية السبب فى ان الفتيس تقل فى نقلاتة ؟
2- اية سبب الترشيح ؟
3- لية المارشدير بيجى معاية بالعفية ؟
4- لو صلحت الغوايش هل بتتكلف كتير ؟
5- لو حد عندة صور للغوايش ياريت يرفقها عشان اتخيل شكلها ؟

ارجوا الافادة سريعا
وشكررررا