بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين

مدير "نيسان" : رفضنا المشاركة في مشروع التاكسي لهذه الأسباب



قال محمود حلاوة مدير عام التسويق والمبيعات في شركة "نيسان موتور إيجيبت" إن شركته لم تفكر في المشاركة في مشروع التاكسي الجديد الذي أطلقته وزارة المالية ، إلا أنها ستشارك بالتأكيد في مشروع إحلال "الملاكي" الجديد محل القديم حال تطبيقه.

وأضاف حلاوة في سؤال . لـــــــ موقع كونتكت خلال الحفل الذي أقامته "نيسان موتورز إيجيبت" يوم الأربعاء لتقديم سوسومو هيدكوتشي رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب الجديد للشركة "أن نيسان لم تفكر في المشاركة في مشروع التاكسي لأن سعر موديلاتها أعلى من أن يكون تاكسي".

وقدمت "نيسان موتور إيجيبت" رئيسها الجديد للإعلام ، إذ جمعت معظم صحفيي السيارات في مصر في حفل منظم وراق للغاية للتعرف على الرئيس الجديد وأفكاره وطموحاته ، وذلك بعد خمسة أيام فقط على استلام مهام منصبه الجديد رسميا.

وأردف مدير عام التسويق والمبيعات في شركة "نيسان موتور إيجيبت" أن قرار عدم المشاركة في مشروع التاكسي التابع لوزارة المالية جاء كذلك خشية على "سمعة" سيارات "نيسان" التي لن يرضى من اشتراها بالفعل أن تتحول لـ"تاكسي" خاصة "صني" التي حققت مبيعات قياسية بلغت 25.000 سيارة ، كما أن –والكلام مازال لحلاوة- تركيزنا منصب على مصانعنا في مصر ولم نفكر في ضغط العمل من أجل المشاركة في هذا المشروع.


موديلات نيسان "أغلى" من أن تكون تاكسي

وشارك موقع كونتكت في لقاء الصحافة الذي كان ثريا وتم خلاله الاستفسار عن الكثير من الأمور المتعقلة بشركة "نيسان موتور إيجيبت" ومستقبلها في ظل الرئاسة الجديدة وظروف السوق المصرية.

وعن مشروع إحلال السيارات الملاكي القديمة أكد حلاوة أن "نيسان" ستكون حاضرة بقوة في هذا المشروع الذي سيسهم بشكل كبير في تحسين الظروف البيئية في مصر وكذلك تقليل زحام المرور.

وكانت وزارة المالية قد أعلنت أنه تم إحلال 14331 سيارة تاكسي جديد منذ بدء العمل بالمشروع أوائل شهر ابريل الماضي وحتى الشهر الحالي ، وذلك بمشاركة خمس شركات هي "بيجو ، لادا ، شيفروليه ، اسبيرانزا ، هيونداي" بخمسة موديلات مختلفة.