| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 14 من 14

  1. #11

    Islam_galal

    الصورة الرمزية Islam_galal

    رقم العضوية : 772

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 2,655

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012

    السيارة[2]: Fiat 127

    الحالة : Islam_galal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ملحوظة : عيب الجنط العريض إنه حيخلي الدريكسيون تقيل (بالذات عند الركن) و بيقلل عمر العفشة نسبيا

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  2. #12

    aYaBooY

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع الجنوط لوحدة مكلف برده علشان الجنط الواحد في حدود 450 جنيه غير العجلة بس احنا ممكن نعمل حاجة تانية افضل
    انتا تشوف الكاوتش الي راكب عندك مقاس كام و تجيب الي بعده في العرض على طول بس طبعا لو هاتغير كاوتش اتنين اتنين
    يعني لو راكب عندك r13\55\155 مثلا هات r13\55\175 و ده هايتقل الدركسيون الي هوا اصلا تقيل بس اهه كله رياضة و هايزود الثبات بس مش كتير و عموما الـ 124 و 125 و 128 و الريتمو ثباتهم لحد الـ 100 بس و مبيعدوش اكتر من كدة
    و معلش ابقي هات كاسيت يسليك في الطريق انا بسافر كتير برده و عارف احساس الملل بتاع الطرق الطويلة

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  3. #13

    robeir

    الصورة الرمزية robeir

    رقم العضوية : 31434

    تاريخ التسجيل : 28Jan2009

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : El zagazig

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: شاهين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : robeir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و معلش ابقي هات كاسيت يسليك في الطريق انا بسافر كتير برده و عارف احساس الملل بتاع الطرق الطويلة[/quote]

    خلينا فى موضوع الكاسيت ده حلو قوى او ممكن الاختراع بتاع الولاعه وسماعتين واشكرك جدا على متابعتك و اهتمامك

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة

  4. #14

    robeir

    الصورة الرمزية robeir

    رقم العضوية : 31434

    تاريخ التسجيل : 28Jan2009

    المشاركات : 197

    النوع : ذكر

    الاقامة : El zagazig

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: شاهين

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : robeir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam_galal مشاهدة المشاركة
    ملحوظة : عيب الجنط العريض إنه حيخلي الدريكسيون تقيل (بالذات عند الركن) و بيقلل عمر العفشة نسبيا
    اشكرك جدا على اهتمامك هو فعلا الدريكسيون مش ناقص تقل

    رد مع اقتباس رد مع اقتباس   مشاركة محذوفة


 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
« استفسار عن تغيير طقم الدبرياج | بولو »

المواضيع المتشابهه

  1. ثبات العربيه ... ما بين الهاتشباك والسيدان
    بواسطة mxz911 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-03-2011, 03:09 AM
  2. عندى مشكله فى ثبات العربيه
    بواسطة mada121977 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 08-09-2009, 12:39 AM
  3. هل يمكن عمل صيانه للتكيف العربيه
    بواسطة N.a.j.d في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 05-08-2009, 09:56 AM
  4. ثبات وتقل العربيه
    بواسطة M.Osama في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 30-11-2008, 01:30 PM
  5. هل يمكن زيادة مدي رجوع الكرسي الامامي ؟؟؟؟؟
    بواسطة Hassan Khalil في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-08-2008, 01:56 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

قوانين المنتدى

الساعة الآن 10:12 AM
Powered by vBulletin
vBulletin Skin By: PurevB.com

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2