| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16

  1. #11

    الصورة الرمزية fireinside

    رقم العضوية : 19489

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 55

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Optra 2008

    السيارة[2]: Optra 2008

    دراجة بخارية: No

    الحالة : fireinside غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعه
    النوبيرا 1 الفتيس بتاعها فيه 1 و 2 و l و d
    ايه هو الفروق بينهم
    وشكرا مقدما


  2. #12

    الصورة الرمزية GMakram

    رقم العضوية : 20497

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 987

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: nothing

    السيارة[2]: Renault Fluence E3 2012

    دراجة بخارية: nothing

    الحالة : GMakram غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعد اذن صاحب الموضوع عندى استفسار,انا عربيتى اوتوماتيك بيحصل مثلا انى بكون دايس بنزين وساعه لما بتكون العربيه بتنقل او على وشك انها تنقل من نقله للبعدها بكون مضطر اشيل رجلى من على دواسه البنزين والموضوع ده بيتكرر كتير بحكم الزحمه,هل ده غلط او بيضر الفتيس او الموتور فى حاجه(علما بأن الموضوع ده بيحصل على السرعات البطيئه الاول والتانى)؟

    George

    فى كل صباح تذكر ان الرب الهك يحبك ويحرسك ويدبر كل امورك,فقط قل لتكن مشيئتك


  3. #13

    الصورة الرمزية ahmed asem

    رقم العضوية : 43751

    تاريخ التسجيل : 20Jul2009

    المشاركات : 178

    النوع : ذكر

    الاقامة : no

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : ahmed asem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا اعتقد ان هناك ضرر والله اعلم

    ننتظر راي اهل الخبرة وجزاكم الله خيرااااا


  4. #14

    الصورة الرمزية emadmody2010

    رقم العضوية : 3150

    تاريخ التسجيل : 12Nov2007

    المشاركات : 247

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ....

    السيارة[2]: بروتون ساجا

    الحالة : emadmody2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لازم ادوس فرامل قبل كل غيار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  5. #15

    الصورة الرمزية as01241

    رقم العضوية : 18206

    تاريخ التسجيل : 07Sep2008

    المشاركات : 347

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: برسونا 2009

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : as01241 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متااااااااااااااااااااااا ابع بإهتمام شديد


  6. #16

    الصورة الرمزية john_samy

    رقم العضوية : 43569

    تاريخ التسجيل : 15Jul2009

    المشاركات : 161

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Toyota Yaris

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: Honda F4I CBR

    الحالة : john_samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emadmody2010 مشاهدة المشاركة
    لازم ادوس فرامل قبل كل غيار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    لا طبعا مش لازم تدوس فرامل مع كل غيار (غير لما بتكون بتركن او وانت واقف فى اشارة تجنب ان يكون العربية بتتحرك وانت بتدى الغيار (يعنى ممكن تبقى واقف فى اشارة والعربية بترجع لورا وانتى عاوز تطلع لقدام فهتجيب طبعا ال d ودة بيضر الفتيس او العكس مع ال r))

    John Samy

    Senior Software Developer



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. سلسلة سلوكيات القيادة الأمنة - الحلقة السادسة (القيادة الليلية)
    بواسطة SYD في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالم
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-08-2015, 08:50 PM
  2. سلسلة سلوكيات القيادة الأمنة - الحلقة السادسة (القيادة الليلية)
    بواسطة SYD في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 04-07-2012, 11:24 AM
  3. عند تهدئة سرعة السيارة أثناء القيادة دون توقف....وسؤال للماهرين في القيادة
    بواسطة الصيداح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-03-2010, 12:06 AM
  4. مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 21-02-2008, 08:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2