عندك عداد ال rpm المهم ميدخلش في المنطقه الحمراء... بس عموما ٣٠٠٠ rpm مناسب جدا للنقل من سرعه لاخرى في معظم العربيات. بالنسبه للجزء التاني من سؤالك... مش هتعرف تضر الموتور اصلا و انت على الخامس لأن لفات الموتور عمرها ما هتوصل للمنطقة الحمراء.
رقم العضوية : 18924
تاريخ التسجيل : 14Sep2008
المشاركات : 106
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لانسر
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
عندك عداد ال rpm المهم ميدخلش في المنطقه الحمراء... بس عموما ٣٠٠٠ rpm مناسب جدا للنقل من سرعه لاخرى في معظم العربيات. بالنسبه للجزء التاني من سؤالك... مش هتعرف تضر الموتور اصلا و انت على الخامس لأن لفات الموتور عمرها ما هتوصل للمنطقة الحمراء.
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 38300
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 2,671
النوع : ذكر
الاقامة : egYpt - Cairo
السيارة: Pride 1.1 M\T 1999
السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008
دراجة بخارية: 000
الحالة :
زى ما قالك الاستاذ احمد انسب سرعه للنقل ما بين 2 ونص و 3 rpm بس مش علشان حاجه لمجرد النعومه فى الحركه واستهلاك معتدل للوقود
اكتر من كدا لو بتجرى ومش خطر على الموتور نهائى طالما لم تدخل فى المنطقه الحمراء لكن بالطبع الصوت هيكون عالى واستهلاك البنزين مرتفع ودى حاجه الكل بيبعد عنها فى السواقه اليوميه وبتكون لوقت الحاجه فقط
لو سافرت 6 ساعات على 5 rpm مش هتضر الموتور فى حاجه طالما التبريد مظبوط والموتور مش بيسخن والتزييت مظبوط
إفـلــت زمـام امـالــك
رقم العضوية : 27798
تاريخ التسجيل : 15Dec2008
المشاركات : 720
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: Non
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1.6 '07
دراجة بخارية: Non
الحالة :
المفضلات