لا دى و لا دى ...
هاتى الفورد فيستا الجديدة .....مش حتندمى
لا دى و لا دى ...
هاتى الفورد فيستا الجديدة .....مش حتندمى
الفابيا أحسن بكتير
الفابيا طبعا
وجهة نظر حضرتك تحترم طبعا .....
لكن أنا أفضل الشارك ولو معايا ثمنها مش حفكر في أي حاجه تانيه ...
فئه أعلى واعتماديه و توافر قطع غيار بأسعار و جوده كويسه ...
الفيستا بسعرها دخلت فئه تانيه مش بتاعها ...
ومينفعش يتقارنوا ببعض أصلا ....
يا م يحيا كلامك يأكد انك مشوفتيش الفيستا الجديدة.
ما فيش حاجة اسمها فئة اعلى و فئة اقل ,التصنيفات دى كلها تقريبية و استرشادية فقط .
عندك المينى كوبر عربية 1600 سى سى و تمنها 300 الف جنية , وهى عربية ببابين , يبقى لو على كلامك دى عربية دخلت فى فئات كتير مش بتاعتها .
انما الحقيقية غير كدة , فى المينى انتى بتشترى قيمة معينة , مينفعش تقارن باى فئة اخرى .
و كذلك الفورد فيستا , انتى بتشترى قيمة و جودة معينة و صناعة مختلفة .
الفروق فى الجودة و فى الكمليات مختلفة كتير بين لانسر الشارك المزكورة و بين الفيستا .
عموما انتى حرة طبعا فى قرارك , لكن انا كنت افضل انك تنزلى تشوفى بنفسك قبل ما تاخدى قرارك فقط على انماط تقليدية فى التفكير المصرى .
كلام حضرتك صح و غلط في نفس الوقت .
الفئات ليست استرشادية او تقريبية , لكن للاسف الحاجة و الاحتياج هما الي ملخبطين عندنا في مصر .
بمعنى كل واحد عايز يدفع اقل حاجة في اكبر سيارة و اكبر محرك بصرف النظر عن احتياجه لايه بالظبط .
يعني شاب في كلية مثلا بعيدة عن منزله ... شاب مصري ؟ يبقى لازم عربية سيدان 1600 سي سي مهما كان نوعها - النتيجة ايه ؟ استخدام بنزين كتيير جدا علي الفاضي عدم استخدام اكتر من 50% من حجم السيارة و في الاخر استهلاك غير رشيد او صحيح لها .
بينما كان افضله لو جاب فئة السوبر ميني مثلا 1200 او 1300 سي سي كانت سهلت عليه القيادة و فرتله في البنزين و استهلاكها مظبوط .
نرجع لمرجوعنا .
الميني كوبر و الفيات 500 و كذا سيارة كمان تمنهم غالي مش لانتمائهم لفئة معينة و لا اي حاجة ولا هما احسن سيارات في فئتهم و لا حتى يقتربوا لاحسن سيارات بالبعكس في سيارات احسن بكثير بانصاف تمنهم , و لكن الميني من السيارات الايقونية . الي بشتريها مش بيقارن بينها و بين سيارات اخرى لا زي ال Ipod و الIphone كدة .. كلنا نعلم انهم مش احسن موبايلات موجودة و لكن امتلاكه في حد ذات شيء اخر .
نيجي للفيستا و الفابيا و الجراند بونتو .. سيارات اوروبية صغيرة الحجم و كلهم سيارات ناجحة و لكنهم غير ايقونين و بسهولة ممكن تحدد فئتهم او تقارنهم ..
الانسر الشارك بصرف النظر عن كونها سيدان او هاتشباك و لكنها في فئة اعلى " حجميا " مش شياكة او اي حاجة وده فعليا ... كونها احسن او اوحش من الفيستا كسيارة دي حاجة تانية و لكن التقسيم او الفئات موجود وبالذات كمان في السيارات الاوروبية .
الانسر الشارك منافستها هي الفوكس من فورد و البرافو من فيات و الاوكتافيا من سكودا و دول الي في نفس فئتها .
كون الاسعار عندنا متلخبطة او دي داخلة علي دي او قريبن من بعض يرجعنا لموضوع " الاحتياج " انت عايز سيارة حجمها اد ايه و لايه؟
ارجوا اني اكون وضحت وجهة نظري .
حضرتك أنا ولد وأتا شفت العربيتين ....
مقولتش الفيستا وحشه .... بس بقول مش ده السعر اللي يخليني أفكر فيها ..مغالى فيه بالنسبه لعربيه مش منتتشره, قطع غيار نااااارولسه ما عملتش اسم في مصر (ما بكللمشي على بره مع انها بره أرخص من الشارك رغم انها منتشره جدا هناك وموتورها 1600 مش 1400 )
[OVERLINE]وعلى فكره في الهند بينزل منها سيدااان 1600 وتمنها أرخص من تمن الهونداااااا سيتييييييي1500 ivtec !!!!!
ازاي اقتنع بالسعر ده وهي هنا 1400مش 1600 سي سي واغلى من السيتي 5000 جنيييه ؟!!!![/OVERLINE]