رقم العضوية : 42473
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 303
الاقامة : cairo
الحالة :
دلوقتى انا غيرت الزيت من اسبوع كده حلو اوى لغيه كده
لكن انا ناصح وسايب الكتالوج فى البيت بفتح الكتالوج لقيت ان العربيه لازم ليها زيوت من نوع :
apl: sg - sj - sh
ده الى فى الكتالوج وانا للئسف غيرت زيت شل العلبه الى لونها اصفر ونوعها :
apl: sl -cf
يعنى ولا نواع من الى فى الكتالوج وعاوز اعرف هل ده غلط ولا ايه انا زهقت ومش عارف اعمل ايه انصحونى.
وبعدين كمان لقيت فى نفس الصفحه بيقولى ان البنزين لازم يكون خالى من الرصاص ولا يقل عن 95
ron
مش فاهم يعنى ايه رون دى الحقيقه يعنى لازم بنزين 95 ولا ايه انا ماشى على طول على 92 هل ده غلط ولا عادى
وما من كاتب الا سيفنى ويبفى من الدهر ماكتبت يداهفلا تكتب بكفك غير شى يسرك فى القيامه ان تراه
رقم العضوية : 42473
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 303
الاقامة : cairo
الحالة :
وما من كاتب الا سيفنى ويبفى من الدهر ماكتبت يداهفلا تكتب بكفك غير شى يسرك فى القيامه ان تراه
رقم العضوية : 5253
تاريخ التسجيل : 05Feb2008
المشاركات : 941
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: NA
السيارة[2]: Proton WAJA
دراجة بخارية: NA
الحالة :
ياريت تكتب نوع العربية و حالتها عشان نعرف نفيدك
<img src='http://www.nileup.com/uploads/images/domain-58a889af5a.jpg'>
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
شوف انت لو معاك لادا 2110 يبقى عادى بتمشى ببنزين 92 عادى و90 كمان ,اللى مكتوب على التانك دة عشان ممكن تكون السيارة خليجى مش مواصفات مصرية ,والزيت عادى حط الزيت على حسب حالة الماتور وخليك فى الشل انظف
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
recommended octan numberمش فاهم يعنى ايه رون دى الحقيقه
يعنى درجة الأوكتان الموصى بها للبنزين المستخدم
رقم العضوية : 42473
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 303
الاقامة : cairo
الحالة :
العربيه لادا 110 اى
حالتها لسه جديده يعنى الموتور لسه بحاله بتاعت المصنع
هى كانت على طول ماشيه على موبيل 1 بس انا لقيت هنا كلام عن الزيوت والناس بتقول ان الشل انظف من موبيل روحت غيرت شل
بس مش عارف بعد ما غيرت شيل كنت مسافر حاسس ان العربيه مكتومه بتسحب حلو لغايه 160 الاول كانت لغيه 180
مش عارف بقى ده نتيجه استعمال التكيف كتير ولا ده من الزيت بس فى السحب الطبيعى فى المدينه الى هو اخره 100 حلوه اوى
وما من كاتب الا سيفنى ويبفى من الدهر ماكتبت يداهفلا تكتب بكفك غير شى يسرك فى القيامه ان تراه
رقم العضوية : 42473
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 303
الاقامة : cairo
الحالة :
رقم العضوية : 42473
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 303
الاقامة : cairo
الحالة :
اهلا بحضرتك يابشمهندس وكل رمصان وانت طيب وبصحه وسلام وكل الاعضاء بصحه وسلام ان شاء الله
مهو انا برده مش فاهم انا المفروض استخدم 95 ولا ايه وايه الفرق بين نوع الزيوت دى والفكره فيه
انا فى المشاركه ال 2 مرفق معاها صوره من الصفحه بتاعت الكتالوج الى فيها الكلام ده
ياريت حضرتك تساعدنى انى اعرف ايه الفكره فى الكلام ده
وشكرا جدا لحضرتك
وما من كاتب الا سيفنى ويبفى من الدهر ماكتبت يداهفلا تكتب بكفك غير شى يسرك فى القيامه ان تراه
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
كل سنه وأنت والجميع بخيراهلا بحضرتك يابشمهندس وكل رمصان وانت طيب وبصحه وسلام وكل الاعضاء بصحه وسلام ان شاء اللهده الصح طبعا ....طالما دى توصيات صانع المحركمهو انا برده مش فاهم انا المفروض استخدم 95 ولا ايه
أما لو كان غالى مثلا ....وجربت ال 92 والأمور تمام
فماشى الحال ....وده يرجعلك برضهالزيوت اللى فى الجدول متوصفه حسب المنطقه اللى حتستخدم فيها السيارهوايه الفرق بين نوع الزيوت دى والفكره فيه
بالنسبه لنا ...المفروض نستخدم النوع الأخير من الزيوت 20w40
لأن دى الحدود المناسبه للحراره تقريبا عندنا وقت الدواره
رقم العضوية : 42473
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 303
الاقامة : cairo
الحالة :
الف شكر ياباشمهندس على التوضيح
شكرا جدا
وما من كاتب الا سيفنى ويبفى من الدهر ماكتبت يداهفلا تكتب بكفك غير شى يسرك فى القيامه ان تراه
المفضلات