السلام عليكم....
كل سنه وانتوا طيبين ياوحوش...
انا قولت نعمل موضوع عن مرجع اعطال ال 405 ذي ما وحوش الميجان عاملين في المنتدي بتاعهم.. كل واحد عنده العربيه دي يقول ايه المشكله الي حصلتله واعرضها وازاي حلها وياريت يكتب موديل عربيه.

ابدا بنفسي عربيه 405 برستيج 2000 سي سي انجكشن موديل 98

صوت العربيه بيعلي ويوطي لوحده في السلانسيه من غير مادوس بنزين (الاربي ام بيعلي ويوطي لوحده).
المشكله في حاجه اسمها حساس استبر موتور وده منظم دخول الهواء للموتور وتظبيت الار بي ام علي السلانسيه
الحل: تغيره بس لسه مغيرتوش مستني الفرج لانه ب 800 جنيه اورجنال

العربيه كانت بتسخن قوي خصوصا مع التكيف في عز الحر
حساس الكوعه بتاع الرتيراتير كان بايظ(مقفول من الصدا) ومبيفتحشي علشان الميه تطلع من الموتور الي الردتياتير علشان تتبرد. طبعا اكتشفنا كده بعد مراجعه علي الرتياتير من التسريب وعملنا اتشيك علي طلمبه المياه كان كله تمام
الحل: شيل الحساس ده والعربيه حتمشي معالك علي 70 او 60 علي الطريق ز 80 بالكتير جوه البلد بس استهلاك البنزين حيزيد لان العربيه حتبقي ماشيه علي البارد علي طول وده غلط علي الموتور لان معدل التاكل حيزيد .. درجه الحراره المثلي للبيجو 405 95 درجه مئويه فالاحسن انك تركب واحد جديد بالجوان بتاعه بس انا لسه مركبتوش.