طيب ماتعمل أختبار كبس
علشان تعرف كفاءة حبك الغرف بتاعة الحريق بعد العمره
كنوع من قطع الشك باليقين برضه
علشان تعرف محركك كفاءته نظامها أيه
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ياباشا ....والله أنا زعلان جدا
من الموقف ده
وحزين على حال الميكانيكيه بتوعنا
اللى مبيفكروش أساسا غير فى حياخد كام من الزبون
وعندك حق ....
نادر أوى لما تقابل ميكانيكى يكون بيفهم وبيقدر الأمور صح
وعارف أن دى أمانه ....ودى فلوس ناس
ودوخه وتعب معنوى ومادى
عموما ربنا يعوض عليك
ومش عاوز أكون أنا السبب اللى دايقك فى وجهة النظر الفنيه
بس مقدرش أغشك وأقول ....أى كلام ...أنا مش مقتنع بيه
وبرضه أستشير ناس تانيه
وأرجو من الله ....أن أكون غلطان فى تقديرى الفنى للمشكله
وأنا راضى .....المهم أنا عاوز الخير ليك وللجميع
كل سنه وأنت طيب
ورمضان كريم
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طيب ماتعمل أختبار كبس
علشان تعرف كفاءة حبك الغرف بتاعة الحريق بعد العمره
كنوع من قطع الشك باليقين برضه
علشان تعرف محركك كفاءته نظامها أيه
رقم العضوية : 12913
تاريخ التسجيل : 14Jun2008
المشاركات : 573
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي
السيارة: non
السيارة[2]: Cerato 2011 SX
دراجة بخارية: non
الحالة :
ده هيبين اذا كانت مشكله وش سلندر فقط او وش سلندر وشنبر؟
وهو وش السلندر ممكن يقلل سحب العربيه وعزمها اذا كان محتاح كاوتش صباب ودلايل وروديه؟
وتفتكر لو عدلت الاسبراتير وخليته ابلاتين وكندنسر بدل الكتروني لتفادي مشاكل المشط ده ممكن يكون احسن ؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ده حيبين حالة الشنابر وحالة حبك الغرفده هيبين اذا كانت مشكله وش سلندر فقط او وش سلندر وشنبر؟
ولو أتعمل صح ممكن تعرف التفويت منين
بس على الأقل حتعرف نسبة حبك الغرف عندك قد أيهالمفروض أن الميكانيكى عمل روديه ساعة العمرهوهو وش السلندر ممكن يقلل سحب العربيه وعزمها اذا كان محتاح كاوتش صباب ودلايل وروديه؟
أو على الأقل أطمن أن الصبابات قافله على الوش من تحت
وموضوع كاوتش الصباب ....متشغلش نفسك بيه
طالما المكنه مبتكلش زيت ....والبوجيهات بتلاقيها نظيفه ومعلهاش لمعة زيتلا ياباشا ....خليك زى ما أنتوتفتكر لو عدلت الاسبراتير وخليته ابلاتين وكندنسر بدل الكتروني لتفادي مشاكل المشط ده ممكن يكون احسن ؟
دا نظام الأشعال بالمشط أكفأ وأفضل طبعا
ومش معقول حنرجع لوراء ( نظام أبلاتين وكوندسر ومشاكلهم كل شويه )
رقم العضوية : 12913
تاريخ التسجيل : 14Jun2008
المشاركات : 573
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي
السيارة: non
السيارة[2]: Cerato 2011 SX
دراجة بخارية: non
الحالة :
متشكر جدا يا بشمهندس..
حضرتك تعرف بنزينه كويسه اقيس فيها الموتور؟
هو الزيت بينقص بسيط لكن البوجيهات ما بتعرقش زيت. مش عارف ازاي؟
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
كل ده بيخلينى أرجع لكلامى بتاع غرف الحريقهو الزيت بينقص بسيط لكن البوجيهات ما بتعرقش زيت. مش عارف ازاي؟
الموضوع أتقلب للأسف ( يعنى الميكانيكى اللى عمل العمره على قده )
والمفروض كان تبقى الأمور غير كده
عموما قيس الكبس برضه
علشان نعرف حبك الغرف عندك عامل كام فى الميه
لمحرك لسه طالع من عمره
ده حيخلينا مقتنعين تماما ....أن فيه عيب فى البلوك فعلا عندك
لو طلع الحبك مش قد كده
لأنك لسه طالع من عمره
المفضلات