الموضوع: الكشف على سيارة اتوماتيك

بص ياباشا اول حاجة لازم تعرفها ان الفتيس الاتوماتيك بيكون ممتاز في الماركات الالماني وبعده الياباني والامريكي وبيكون دائما سئ في الكوري يبقي يفضل لما تشتري الاتوماتيك يكون من الماركات اللي قولتها 0 الحاجة التانية تحرك الفتيس وتشوف الحركة وخصوصا r اذا كان تقيل في الحركة يبقي بلاش دة يفضل والعربية باردة الحاجة التالتة تجرب العربية وتحاول انك تجيب بيها سرعة وتحاول تستشعر نقالات الفتيس اذا كان النقل بيتم بنعومة يبقي الفتيس كويس اما اذا كنت بتشعر بالنقل بطريقة جامدة او بتحس بنتشة قوية في العربية يبقي الفتيس مش كويس واخيرا تحول انك تجرب الغيارات التانية زي 2 l وربنا يوفقك

من فترة سمعت من ناس انه ميفضلش شراء سيارة اتوماتيك مستعملة و ده علشان ممكن يكون فيه عيب في الفتيس و ميظهرش غير بعد الشراء
عاوز اعرف ما مدى صحة الكلام ده

الى حد ما الكلام ده سليم
معظم اللى بيبيع السياره الأوتو
بيكون لهدف التخلص من مشاكل فى الفتيس بالذات

و برده عاوز اعرف لما اجي اتفرج على عربية اتوماتيك ايه الي المفروض اركز علي ايه غير الحاجات الي في
العربيات العادية

بما أنها أوتوماتيك ...وأنا عارف أنك أستاذ فى فرز المكنه
بس أهم شىء تخللى بالك من الفتيس

حتطلع تجرب العربيه وتشوف نظام السحب بالعربيه
علشان تطمن على السحب و صوت النقلات تمام
- نفترض أن صوت المكنه بيعلى مع البنزين ومفيش سحب جيد
على الرغم أنك أطمنت على المكنه ....يبقى الفتيس مفوت
لأن فيه كلاتشات وتورك كونفرتر ....ودى مكونات ممكن تفوت مع الأستعمال السابق الخاطىء
ومتنغرش فى لون الزيت
لأننه ممكن يكون الفتيس مفوت مثلا ( وطبعا الزيت بينحرق ويسود فى الحاله دى )
يقوم البائع يروق العمليه ويغيرلك زيت فتيس ( ميت فل وأربعة عشر ) من أجل خداع الزبون ........راجل صايم بقى ههههههههههه

دا فيه ناس قبل مابتبيع عربياتها بتحط مع الزيت بتاع المكنه ( زيت شنبر ) على مايسلك البيعه ............
علشان المكنه مفوته أو خفيفه مثلا .......
يقوم الزبون يشترى بحسن نيه ......ويمشى بالعربيه شويه
يجىء بقه يغير الزيت ....أيه اللى يحصل ......!!!!!!!!!!!!